建筑结构 2002年11月 《建筑地基基础设计规范XGB50007一2002） 中特征值”一词的说明 钟亮 （中国建筑科学研究院地基基础研究所北京100013） 一、起因 错问题在于标准值要求对应的是极限值。
因此《港工 与钢、混凝土、砌体等材料相比，土属于大变形材地基规范XJTJ219）将地基承载力表改移为设计值”， 料，当荷载增加时随着地基变形的相应增长地基承而非标准值”。
载力也在逐渐加大很难界定出一个真正的极限值”， 《建筑桩基技术规范XJGJ94-94）采用以标准值 而根据现有理论的、半理论半经验的或经验的承载力 表示单桩极限承载力，承载力表为桩的极限端阻或侧 计算公式，可以得出不同的值。
因此地基极限承载力 阻的标准值。
但勘察人员常常忽略了极限”二字，于 的确定实际上没有一个可以通用的界定标准，也没有 是提供的勤察报告上地基承载力是标准值，框的侧 一个可以适用于一切土类的计算公式主要依赖于根阻、端阻也是标准值这样认真的设计人员就要问这 整考虑一个满足工程要求的地基承载力值。
它不仅还是需再除以1.6？
而仔细的勘察人员也会问：设计 与土质、土层理藏顺序有关，而且与基福底面的形状、院要求的承载力是否已考虑了荷载放大？
大小、埋深、上部结构对变形的适应程度、地下水位的 为了退免差错、理顺关系这次规范修订决定在这 升降、地区经验的差别等等有关不能作为土的工程特 方面有所改进。
性指标。
二、对策 另一方面建筑物的正常使用应满足其功能要求， 《建筑结构可靠度设计统一标准XGB50068- 常常是承载力还有潜力可挖而变形已达到或超过正 常使用的限值，也就是由变形控制了承载力。
以往的标准的规定”修改为宜遵守本标准规定的原则”并加 工程实践证明，绝大多数地基事故皆由地基变形过大 强了对正常使用极限状态的研究。
而《建筑结构荷载 且不均匀造成。
规范XGB50009-2001）也完善了正常使用极限状态 因此根据传统习惯地基设计所选用的承载力通 的表达式认可了地基设计中承载力计算可菜用正常 常是在保证地基稳定的前提下，使建筑物的变形不超 使用极限状态荷载效应标准组合。
过其允许值的地基承载力即允许承载力其安全系数 根据国外有关文献相应于我国规范中标准值 已包括在内。
无论对于天然地基或桩基础的设计原 的含义可以有特征值、公称值、名义值、标定值等四种， 则上均是如此。
在国际标准（结构可靠性总原则HISO2394中相应的术 随着（建筑结构设计统一标准XGBJ68-84）的施 语直译应为特征值“（characteristicvalue），该值的确定 行要求抗力计算按承载能力极限状态采用相应于极 可以是统计得出，也可以是传统经验值或某一物理量 限值的标准值”并将过去的总安全系数一分为二，由 限定的值。
荷载分项系数和抗力分项系数分担这给传统上根据 本次修订采用特征值”一词用以表示按正常使 经验积累、采用允许值的地基设计带来了困扰。
用极限状态计算时采用的地基承载力和单桩承载力的 《建筑地基基础设计规范XGBJ7-89）以承载力的 值，以避免过去一律提标准值”时所带来的混滑。
允许值作为标准值，以深宽修正后的承载力值作为设 三、应用 计值，引起的问题是抗力的设计值大于标准值，与建 用作抗力指标的代表值有标准值和特征值，当确 筑结构可靠度设计统一标准XGB50068-2001）的规 定岩土抗剪强度和岩石单轴抗压强度指标时用标准 定不符因此《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》 值油载荷试验确定承载力时取特征值载荷试验包括 （DBJ01-501-92）对于地基抗力只用标准值”没有 深层、浅层、岩基、单桩、错杆等见该规范的有关附录。
设计值”一词。
但实际上设计值”的含义用法并没有 （下转第63页） 70
土钉墙基坑支护结构+钻孔扩底灌注桩基础和钻孔排 （3）最终目标应放在大系统的总造价上，而不是子 桩基坑支护结构+钻孔扩底灌注桩基础两种方案可供 系统的造价。
结构设计的目的是在安全适用、确保质 选择，而后者费用比前者高出406万元。
如前所述土量的前提下，使结构经济合理。
要达到此目的从理论 钉墙基坑支护结构与钻孔排桩基坑支护结构在静水状 上讲各个子系统的造价最小则大系统的总造价必然 态下止水效果差不多，而在动水状态下后者要比前者 最小，但实际上却难以做到，甚至是不可能的。
为此， 好些，但由于采用钻孔扩底灌注桩基础施工期间不会 必要时将某些子系统的某些功能加强或减弱，以获得 形成动水状态所以二者的止水效果差不多，但总造价 大系统的总造价最小或较小。
却相差400多万元故应优先选择土钉墙基坑支护结 （4）深用新技术或先进技术是实现系统总造价最 构+钻孔扩底灌注桩基础方案...
