苏州某路段市政管道施工组织设计方案

第一章 综合说明
第一节 施工组织设计总说明
1、首先，我们完全接受业主提出的有关本工程施工质量、施工进度和安全文明施工的各项控制和协调管理要求，并落实各项施工方案和技术措施，与业主、监理及设计共同建设好***-***-***（**路~**路）燃气管道工程。
2、通过认真学习和研究了***燃气管道工程的有关图纸资料，在实地勘察现场、分析了各种影响施工的因素和本工程的特点、难点后，我们有充分的信心，在确保质量、安全、文明施工的前提下全面完成本工程业主规定的总承包范围内全部施工任务。
3、我们将尽快完善施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。建立项目管理组织机构，落实严格的岗位责任制，通过对劳动力、机械设备、材料、技术、施工方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标效果。
4、我们完全接受业主提出的质量控制、施工技术及工期要求，严格按照国家规范的规定进行施工。
5、为了保证本工程最终质量，我公司将按ISO 9001:2000标准建立严格的项目质量保证体系，加强施工质量验收制度，杜绝违章施工，杜绝返工，并诚恳地接受监理和业主监督。
6、为了确保工程施工全过程中的安全生产，我公司充分考虑施工过程中的关键环节，并有针对性地采取相应的措施，在组织机构设置时，特别安排专职安全员进行现场安全全过程管理。
7、我们严格按照经业主及监理认可的施工组织设计进行组织施工，全过程全方位接受业主、监理及设计人员对工程施工进度、质量、安全的监督管理。

第二节 工程概况
1、工程名称：***-***-**路（**路~**胜路）燃气管道工程。
2、工程地点：
3、质量要求：全部工程达到国家验收规范合格标准。
4、工期：自开工之日起60日历天内完成全部工程。
5、工程内容：沟槽开挖、管道安装、接口焊接、接口防腐、阀门、伸缩器等附属设备安装、过桥钢管安装、道路穿越、阴极保护、管道吹扫、管道试验、管道回填、井室砌筑。
6、管段概况：
6.1、***中压燃气管道部分
起点桩号BK0+030，终点桩号BK0+620，主管道管径为DN200，全长约590米，管道管位位于道路中心线以北5米。
6.2、***东延伸段中压燃气管道部分
起点桩号K0+014，终点桩号K0+970，主管道管径为DN300，全长约956米，管道管位位于道路中心线以北9.5米。
6.3、***（***~***）中压燃气管道部分
起点桩号K0+070，终点桩号K0+700，主管道管径为DN200，全长约630米，管道管位位于道路中心线以西5米。
7、管材、管件：直管段采用螺旋双面埋弧焊接钢管（GB9711.1-1997）；弯管采用热弯（SY5257、R=5D、直管段=200mm）或冷弯（R=40D），钢三通采用压制三通（GB12459），管材及管件钢级采用Q235B；阀门选用RQZ48W-8暗杆手动燃气闸阀。
8、接口形式：钢管连接接口采用手工电弧焊接方式，打底采用氩弧焊气体保护焊，填充及盖帽选用E4303（质量符合GB/T5117-1995）焊条。
9、焊缝检验：管道焊缝除进行外观检验外，普通地段进行30%X光无损探伤；特殊段（过路、过桥和管道之间连接的死焊口）进行100%X光无损探伤，质量等级按《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB3323-87》规定执行，符合II级焊缝为合格；角焊缝及T形焊缝进行磁粉或渗透检验，质量等级按《压力容器无损检测JB4730-94》规定执行，符合II级焊缝为合格。
10、防腐：
10.1、架空管道采用防紫外线三层聚乙烯加强型防腐（出土后5米内管道防腐层外须涂防火涂料）。
10.2、埋地管道采用三层聚乙烯加强型防腐，补口采用液态环氧打底，PE绝缘热收缩套防腐；补伤采用液态环氧打底，PE补伤块防腐；弯头及三通采用液态环氧打底，PE绝缘热收缩带防腐，其质量要求按《埋地钢制管道聚乙烯防腐层技术标准SYT4013-95》执行。
10.3、管道入地层处防腐层应在地面上重迭0.5m。
10.4、管线进行牺牲阳极保护。
10.5、管道覆土后，须对全线进行3PE层仪器复检补伤，每2公里内不得超过1个破损点。
11、清管及压力试验：
11.1、管道清管采用一个带钢刷玻璃钢球清扫管线、一个普通玻璃钢球清理积水及杂物，清管技术要求执行《输油输气管道线路工程施工及验收规范》（SY0401-98）。
11.2、管道压力试验介质为压缩空气，管线强度试验压力为0.6Mpa（1h）；严密性试验介质为空气，试验压力为0.46Mpa（24h）。
12、管顶覆土厚度：非机动车道及机动车道下不低于1.2米，人行道下不低于0.9米。
13、该工程关键过程为管道安装及接口防腐，特殊过程为管道焊接。

投稿会员：匿名用户