超高清无水印 05G514-1 12m实腹式钢吊车梁 轻级工作制（A1～A3）Q235钢（钢吊车梁图集）.pdf

12m实腹式钢吊车梁
轻级工作制(A1~A3)Q235钢
图集号：05G514-1
统一编号：GJBT-830
主编单位：中冶京诚工程技术有限公司
批准部门：中华人民共和国建设部
批准文号：建质[2005]71号
实行日期：二〇〇五年六月一日

1.适用范围及注意事项：
1.1 12m实腹式钢吊车梁图集共分四个分册：
(1)12m实腹式钢吊车梁（轻级工作制、Q235钢）05G514-1
(2)12m实腹式钢吊车梁（中级工作制、Q235钢）05G514-2
(3)12m实腹式钢吊车梁（中级工作制、Q345钢）05G514-3
(4)12m实腹式钢吊车梁（重级工作制、Q345钢）05G514-4
本分册是12m实腹式钢吊车梁（轻级工作制、Q235钢）的施工图。内容包括吊车梁、制动桁架和支座板等，编号为05C514-1。
本分册与《吊车轨道联结及车挡》05C525配合使用。
1.2本分册中吊车工作级别为轻级工作制(A1八A3),在实际工程设计中应根据吊车资料及使用要求予以确定吊车梁选用中的吊车工作级别。
本分册是按起重量为5t~100t轻级工作制一般用途（软钩）吊车设计的，吊车的基本参数和尺寸按大连重工·起重集团有限公司(Q≤50t)2003年生产的一般用途电动桥式起重机和太原重型机械（集团）有限公司(Q>80t)样本为依据进行计算，并设计出吊车梁选用表（包括吊车梁内力及截面号）。
其它起重机制造厂的产品，可按其样本的参数及尺寸计算出吊车梁的内力后，据此内力由选用表确定吊车梁的截面号。详见表1及表2。
1.3本分册吊车梁系统适用于构件表面长期受辐射热<150°C的场所，当长期受辐射热达150°C以上或短期内可能受到火焰作用时，应采取有效的隔热防护措施。构件设计时未考虑在各种相对湿度条件下侵蚀性作用的环境，否则应由选用者按有关规范或规程处理。
1.4构件安全等级为二级，设计使用年限为50年，适用于地震分组为第一组，地震设防烈度小于或等于8度，设计基本地震加速度值为0.2g地区，场地类别为Ⅱ类。
1.5厂房纵向水平力设计值“F”仅为风荷载，当边列“F”值大于220KN,中列“F”值大于350KN时，选用者应验算设有下部柱间支撑处的制动结构与柱子连接的强度（地震作用对结构的影响由设计者考虑）。
1.6本分册的吊车梁、制动桁架是按简支在钢筋混凝土柱上设计的，柱子截面尺寸见表2。
1.7露天环境工作的吊车梁及其它不符合上述说明要求时，选用者应作必要的验算、修改和补充后方能使用。
1.8本分册的吊车梁适用于全部或部分为12m柱距的厂房。第10页图4为不同高度钢吊车梁支座处的连接节点，第10页图2为12m钢吊车梁与混凝土吊车梁支座处的连接节点。
1.9本分册的吊车梁截面是按弯矩分级选用的。表2中列出了吊车梁的内力值，若所选用的吊车资料与表1不符时，除按实际吊车计算弯矩选用截面外，并应视实际情况，按规范的有关规定，作必要的验算与校核。
1.10本分册的中列柱吊车莱是按照相邻吊车梁顶面标高相同的条件设计的。
总说明
如标高不相同，当尺寸安排允许时，可以分别选用本分册中的边列柱吊车梁及制动桁架。
1.11本分册制动桁架的宽度按下表：

1.12本分册中，吊车梁的端支座为突缘式支座，如施工确有困难时，选用者可根据吊车梁的支座反力，设计成其它形式的支座。第9页图1的支承方式供修改参考。
2.设计规范及规程
(1)建筑模数协调统一标准GBJ2-1986
(2)厂房建筑模数协调标准GBJ6-1986
(3)建筑结构荷载规范GB50009-2001
(4)建筑抗震设计规范GB50011-2001
(5)钢结构设计规范GB50017-2003
(6)混凝土结构设计规范GB50010-2002
(7)钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001
(8)房屋建筑制图统一标准GB/T50001-2001
(9)建筑结构制图标准GB/T50105-2001
(10)建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001
(11)钢结构高强度螺栓连接的设计、施工验收规程JGJ82-1991
(12)建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002
3,设计与计算
3.1吊车梁、制动析架是按两台起重量相同的吊车进行计算的。计算中考虑的吊车台数及荷载取值见下表：

3.2吊车梁在验算突缘式支座梁端腹板的剪应力时，按平均剪应力计算，并考虑了剪应力分布的不均匀和下翼缘不伸过支座的影响，因此最大剪力乘以1.2的系数即：

3.3吊车梁的制动桁架在横向水平荷载作用下，按简支的桁架计算。吊车梁的上翼缘板作为制动桁架的弦杆参加工作。吊车横向水平荷载对吊车梁上翼缘板所产生的局部弯矩的设计值按下式计算：

3.4计算吊车梁时，制动桁架的宽度是按吊车梁中心线至外缘弦边的距离考虑的，详见1.11条。
3.5根据模数制的统一规定，吊车梁腹板高度h。取为300mm的倍数，并按吊车起重量分级。各吊车梁截面号的腹板高度见下表：

3.6吊车梁的纵向连接系统，是按下列条件考虑的：
3.6.1吊车梁之间的连接、柱间支撑处吊车梁下翼缘板与支座板的连接及支座板与柱子的连接，均按两台起重量相同吊车的纵向水平荷载“Tz”和由厂房纵向力“℉”之和按下列“柱间支撑布置示意图”计算。

（略）

4.材料
4.1吊车梁及制动桁架当结构工作温度等于或高于-20°C时可采用Q235-B或Q235-B.F钢制造，当结构工作温度低于-20°C时应采用Q235-B钢制造。
钢材质量标准应符合《碳素结构钢》GB/T700-1988的规定。
4.2吊车梁支座板采用Q235-8钢，并须符合《碳素结构钢》GB/T700-1988的规定，当有实践经验时可用铸钢件。
4.3手工焊接时，吊车梁采用E4315、E4316型焊条，其它采用4301、4303型焊条，其性能须符合《碳钢焊条》GB/T5117-1995的规定。采用自动焊或半自动焊时，采用H08或H08A焊丝并配以相应的焊剂，焊丝性能须符合《熔化焊用钢丝》GB/T14957-1994的规定，焊剂须符合《埋弧焊用碳钢焊丝及焊剂》GB/T5293-1999的规定。

（略）

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