工程建设标准全文信息系统 1总则 1.0.1为了统一城市人行天桥与人行地道标准（以下简称“天 桥”与“地道”，使工程达到适用、安全、经济、关观，制定本 规范。
1.0.2本规范适用于城市中跨越或下穿道路的天桥或地道的设 计与施工。
郊区公路、厂矿及居住区的天桥与地道可参照使用。
1.0.3天桥与地道的设计与施工应符合下列要求： 1.0.3.1天桥与地道设计应符合城市规划布局的要求，应从工 程环境出发，根据总体交通功能进行选型。
1.0.3.2从实际出发，因地制宜，应积极采用新结构、新工艺、 新技术。
1.0.3.3结构应满足运输、安装和使用过程中强度、刚度和稳 定性要求。
1.0.3.4结构设计应与施工工艺统筹考虑，宜采用工厂预制的 装配式结构。
1.0.3.5应按适用、经济、关观相结合的原则确定装饰标准。
1.0.3.6应符合防火、防电、防腐蚀、抗震等安全要求。
1.0.3.7应限制结构振动对行人舒适感、安全感的不利影响。
1.0.3.8选择施工工艺、制定施工组织方案时，应以少扰民、 少影响正常交通为原则，做到安全、文明、快速施工。
1.0.4天桥与地道的设计与施工，除应符合本规范外，在防火、 防爆、防电、防腐蚀等方面尚应符合国家现行有关标准、规范的 规定。
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工程建设标准全文信息系统 2 一般规定 2.1设计通行能力 2.1.1天桥与地道的设计通行能力应符合表2.1.1的规定： 天桥、地道设计通行能力 表2.1.1 类 别 天桥、地道 车站、码头的前的天桥、地道 [P/ (h •m)] [P/ (h •m)] 设计通行能力 2400 1850 注：P/（hm）为人/（小时米），以下同 2.1.2天桥与地道设计通行能力的折减系数应符合下列规定： 2.1.2.1全市性的车站、码头、商场、剧院、影院、体育馆 （场）、公园、展览馆及市中心区行人集中的天桥（地道）计算设 计通行能力的折减系数为0.75。
2.1.2.2大商场、商店、公共文化中心及区中心等行人较多的 天桥（地道）计算设计通行能力的折减系数为0.8。
2.1.2.3区域性文化中心地带行人多的天桥（地道）计算设计 通行能力折减系数为0.85。
2.2净 2.2.1天桥与地道的通道净宽应符合下列规定： 2.2.1.1天桥与地道的通道净宽，应根据设计年限内高峰小时 人流量及设计通行能力计算。
2.2.1.2天桥桥面净宽不宜小于3m，地道通道净宽不宜小于 3.75m. 工程建设标准全文信息系统
工程建设标准全文信息系统 2.2.2天桥与地道每端梯道或坡道的净宽之和应大于桥面（地 道）的净宽1.2倍以上。
梯（坡）道的最小净宽为1.8m。
2.2.3考虑兼顾自行车推车通过时，一条推车带宽按1m计，天 桥或地道净宽按自行车流量计算增加通道净宽，梯（坡）道的最 小净宽为2m。
2.2.4考虑推自行车的梯道，应采用梯道带坡道的布置方式，一 条坡道宽度不宜小于0.4m，坡道位置视方便推车流向设置。
2.3净高 2.3.1天桥桥下净高应符合下列规定： 2.3.1.1天桥桥下为机动车道时，最小净高为4.5m，行驶电 车时，最小净高为5.0m。
2.3.1.2跨铁路的天桥，其桥下净高应符合现行国标《标准轨 距铁路建筑限界》的规定。
2.3.1.3天桥桥下为非机动车道时，最小净高为3.5m，如有 从道路两侧的建筑物内驶出的普通汽车需经桥下非机动车道通行 时，其最小净高为4.0m。
2.3.1.4天桥、梯道或坡道下面为人行道时，净高为2.5m，最 小净高为2.3m。
2.3.1.5考虑维修或改建道路可能提高路面标高时，其净高应 适当提高。
2.3.2地道的最小净高应符合下列规定： 2.3.2.1地道通道的最小净高为2.5m。
2.3.2.2地道梯道踏步中间位置的最小垂直净高为2.4m，坡 道的最小垂直净高为2.5m，极限为2.2m。
2.3.3天桥桥面净高应符合下列规定： 2.3.3.1最小净高为2.5m。
2.3.3.2各级架空电续与天桥、梯（坡）道面最小垂直距离应 符合表2.3.3规定。
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工程建设标准全文信息系统 天桥、梯道、坡道与各级电压电力线间最小垂直距离表 表2.3.3 垂直距离 最小 战路电压 (kV) 配电线 送电线 地区 (m） 1以下 1~10 35 60~110 154~220 330 居民区 6, 0 6.5 7.0 7.0 7.5 8.5 非居民区 5.0 5.5 6.0 6.0 6.5 7.5 2.4设计原则 2.4.1天桥与地道设计布局应结合城市道路网规划，适应交通的 需要，并应考虑由此引起附近范围内人...
