高清无水印 05G514-3 12m实腹式钢吊车梁 中级工作制（A4、A5）Q345钢（钢吊车梁图集）.pdf

12m实腹式钢吊车梁
中级工作制(A4、A5) Q345钢
图集号：05G514-3
统一编号：GJBT-832
主编单位：中冶京诚工程技术有限公司
批准部门：中华人民共和国建设部
批准文号：建质[2005]71号
实行日期：二〇〇五年六月一日

1.适用范围及注意事项：
1.112m实腹式钢吊车梁图集共分四个分册。
(1)12m实腹式钢吊车梁（轻级工作制、Q235钢）05G514-1
(2)12m实腹式钢吊车梁（中级工作制、Q235钢）05G514-2
(3)12m实腹式钢吊车梁（中级工作制、Q345钢）05G514-3
(4)12m实腹式钢吊车梁（重级工作制、Q345钢）05G514-4
本分册是12m实腹式钢吊车梁（中级工作制、Q345钢）的施工图，内容包括吊车梁、制动梁等，编号为05G514-3。
本分册与《吊车轨道联结及车挡》05G525图集配合使用。
1.2本分册中吊车工作制级别为A4、A5,在实际工程设计中，选用者须根据吊车资料及使用要求确定吊车梁选用中的吊车工作制级别。
本分册是按起重量为50t250t中级工作制(A4、A5)一般用途（软钩)吊车设计的，吊车的技术参数和基本尺寸依据大连重工·起重集团有限公司2003年生产的一般用途电动桥式起重机(Q<100t)和太原重型机械（集团）有限公司生产的一般用途电动桥式起重机（箱型结构）(Q>100t)样本进行计算，并设计出吊车梁选用表（包括吊车梁内力及截面号)。其它起重机制造厂的产品，可按其样本的参数及尺寸计算出吊车梁的内力后，据此内力由选用表确定吊车梁的截面号。详见表1及表2。
1.3本分册吊车梁系统适用于构件表面长期受辐射热≤150°C的场所，当长期受辐射热达150°C以上或短期内可能受到火焰作用时，应采取有效的隔热防护措施。
构件设计时未考虑在各种相对湿度条件下侵蚀性作用的环境，否则应由选用者按有关规定或规程处理。
1.4本分册结构的安全等级为二级，设计使用年限为50年，适用于地震分组为第一组，抗震设防烈度小于或等于8度，基本地震加速度为0.2g地区，场地类别为Ⅱ类。
1.5厂房纵向水平力设计值“F”仅为风荷载，当边列.“F”值大于220kN,中列“F”值大于350kN时，选用者应验算设有下部柱间支撑处的制动结构与柱子连接的强度（地震作用对结构的影响由设计者考虑）。
1.6本分册的吊车梁、制动梁是按简支在钢筋混凝土柱上设计的，柱子截面尺寸见表2。
1.7露天环境工作的吊车梁及其它不符合本说明要求时，选用者应作必要的验算、修改和补充后方能使用。
1.8本分册的吊车梁适用于全部或部分为12m柱距的厂房。第10页图4为不同高度钢吊车梁支座处的连接节点，第10页图2为钢吊车梁与6m混凝土吊车梁支座处的连接节点，第10页图5为钢吊车梁与钢柱连接节点。
1.9本分册的吊车梁截面是按弯矩分级选用的。表2中列出了吊车梁的内力值，若所选用的吊车资料与表1不符，或采用一台或两台起重量不同的吊车时，除按实际吊车计算弯矩选用截面外，并应视实际情况，按规范的规定，作必要的验算与校核。
1.10本分册中，吊车梁的端支座为突缘式支承，如施工确有困难时，选用者可根据吊车梁的支座反力，设计成其他形式的支座，第10页图1的支承方式供修改时参考。
1.11本分册是按吊车制动梁兼作安全走道设计，中列相邻两跨吊车梁中心的距离按2000m,边列吊车梁中心至制动梁外边缘的距离按1600mm考虑。若工程中不需要设置安全走道，当吊车起重量Q50t时，中列相邻两跨吊车梁中心的距离不小于1500mm,边列吊车梁中心至制动梁外边的距离不小于1000mm。此时制动板厚可改为6mm,中列制动梁的纵向加劲肋由二道改为一道。
1.12本分册的中列柱吊车梁、制动梁是按相邻跨吊车梁顶面标高相同的条件设计的。如标高不相同，当尺寸安排允许时，可以分别选用本分册中的边列柱吊车梁、制动梁。
2.设计规范及规程
(1)建筑模数协调统一标准GBJ2-1986
(2)厂房建筑模数协调标准GBJ6-1986
(3)建筑结构荷载规范GB50009-2001
(4)钢结构设计规范GB50017-2003
(5)钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001
(6)建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001
(7)房屋建筑制图统一标准GB/T50001-2001
(8)建筑结构制图标准GB/T50105-2001
(9)建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002
(10)钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-1991
(11)建筑抗震设计规范GB50011-2001
(12)混凝土结构设计规范GB50010-2002
3.设计与计算
3.1吊车梁计算中考虑的吊车台数及荷载取值见下表：
（略）

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