TB/T 1567.2-2019 铁路闭塞 第2部分：自动站间闭塞技术条件

ICS45.020 S63
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1567.2-2019
代替TB/T2668-2004
铁路闭塞
第2部分：自动站间闭塞技术条件
Railway bluck-
Part 2:Specification for railway automatic ation block
2019-07-22发布
2020-02-01实施
国家铁路局发布

TB/T1567一2019《铁路闭塞》分为三个部分：
—第1部分：自动闭塞技术条件；
—第2部分：自动站间闭塞技术条件；
第3部分：半自动闭塞技术条件。
本部分为TB/T1567的第2部分。
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。
本部分代替TB/T2668一2004《铁路自动站间闭塞技术条件》。与TB/T2668一2004相比，除编辑性修改外，本部分主要技术变化如下：
修改了标准规定内容和适用范围（见第1章，2004年版的第1章）；
修改了“自站间闭塞”的定义（见3.1.1,2004年版的2.1）；
修改了列车到达接站或返回发车站，自动解除闭塞的相关描述（见第4章，f项，1小项，2004年版的3.1.6)，
删除了自动站间闭塞状态表示、计中自动站间闭塞的音响和轴数显示的相关规定（见2004年版的3.1.8和3.1.9)；
修改了系统构成与要求，修改细化为“自边站间闭塞系统总体要求”“自动站间闭塞系统技术要求”（见5.1、5.2,2004年版的3.2）；
增加了正方向为自动闭塞、反方向为自动站间闭区间自站间闭塞系统的相关要求（见5.2.1);
增加了仅自动站间闭塞区间，自动站间闭塞系统的相关要求（见52.2）；
修改了设备复原的内容，将采用计轴轨道占用检查装置的内容整合修改、见5.2.？，2004年版的3.3)；
删除了采用计轴轨道检查装置时，站间通道一致性检查的要求、配置防雷的要求、供电时间的要求（见2004年版的4.2、4.3、4.6、4.7）；
一删除了自动站间闭塞系统中设备及元器件电磁兼容的相关要求（见2004年版的4.8）；
增加了“自动站间闭塞系统与其他信号系统结合”（见第6章）。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本部分由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口。
本部分起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司。
本部分主要起草人：李铭、程光红、潘继军、陈立华、李闯。
本部分代替标准的历次版本发布情况：
—TB/T2668—1995、TB/T2668—2004。

内容索引：

前言Ⅲ
1范围1
2规范性引用文件1
3术语及定义、缩略语1
4自动站间闭塞基本要求1
5自动站间闭塞系统2
6自动站间闭塞系统与其他信号系统结合3

投稿会员：qwer