无水印正式版 TB/T 2074-2010 电气化铁路接触网零部件试验方法

ICS29.280 S82
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2074-2010
代替TB/T20742003
电气化铁路接触网零部件
试验方法
Test methods of fittings for overhead contact system in electrification railway
2010-06-09发布
2010-12-01实施
中华人民共和国铁道部发布

本标准对应于JISE2002《接触网金属零件试验方法》，本标准与JISE2002的一致性程度为非等效，主要差异如下：
按照汉语习惯对一些编排格式进行修改；
将一些适用于国外标准的表述改为适用于我国标准的表述；
增加了滑动试验加荷速度、紧固力矩允差的规定；
增加了短路热循环的试验方法；
增加了静强度的试验方法。
本标准代替TB/T2074一2003《电气化铁道接触网零部件试验方法》。
本标准与TB/T2074一2003相比主要变化如下：
增补了整悬挂的试验；
增补了腕臂系统试验；
增补了零件的动态应力测量；
增补了振动过程中零件受力（实际承受的工作载荷）的测量；
增补了带电振动时电连接线夹的温升及接触电阻试验；
增补了弹簧补偿器的试验；
增补了射线探伤试验。
TB/T2074是电气化铁路接触网零部件系列标准之一，该系列标准的其他标准为：
TB/T2073一2010《电气化铁路接触网零部件技术条件》；
TB/T2075一2010《电气化铁路接触网零部件》（共23个部分）。
本标准由中铁电气化局集团有限公司提出并归口。
本标准起草单位：铁道部产品质量监督检验中心、中铁电气化局集团宝鸡接触网器材检测中心。
本标准主要起草人：任兴堂、杨广英、贾志洋、张治国、马远征、陈立明、张宏武。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
TB/T2074—1989、TB/T2074—1998、TB/T2074—2003。

1范围
本标准规定了电气化铁路接触网零部件（包括隧道内零部件，以下简称零部件）的试验术语和定义、基本要求、试验方法、试验结果的判定原则和数据处理。
本标准适用于各类电气化铁路接触网零部件，亦适用于其他具有相同用途的零部件。
2规范性引用文件
USE
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T228—2002金属材料室温拉伸试验方法(IS06892:1998(E)EQV
GB/T1839—2008钢产品镀锌层质量试验方法(S01460:1992,M0D
GB/T1957-2006光滑极限量规技术条件(IS0/DP19382:1983,NEQ)
GB/T4956—2003磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量o磁性方法(IS02178:1982,IDT)
GB/T10431一2008口紧固件横向振动试验方法
GB/T10567.1-1997铜及铜合金加工材残余应力检验方法硝酸亚汞试验方法(eqv IS0196:
1976)
GB/T106102009产品几何技术规范(GPS)表面结构轮廓法评定表面结构的规则和方法
(IS04288:1996,IDT
GJB1187A-2001射线检验
TB/T2073电气化铁路接触网零部件技术条件
TB/T2075(所有部分) 电气化铁路接触网零部件
E155铝、镁铸件检验用标准参考射线底片
E192航空用铸钢件检验用标准参考射线底片
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准
3.1破坏荷重试验failing load test
在规定的试验条件下，使用拉伸（压缩）试验设备，模拟零部件实际受力状态，测量零部件最大破坏荷重值的试验。
3.2耐拉伸（压缩）荷重试验withstand tensile(compression)load test
在规定的试验条件下，使用拉伸（压缩）试验设备，模拟零部件实际受力状态，检查零部件在规定的耐拉伸（压缩）工作荷重下，是否产生塑性变形、滑移、破损等的试验。
3.3工作荷重试验working load test
在规定的试验条件下，使用拉伸（压缩）试验设备，模拟零部件实际受力状态，检查零部件在规定的荷重下，是否产生塑性变形、破损等的试验。
3.4紧固力矩试验gripping moment test
在规定的试验条件下，使用扭矩测量仪器对零部件上的螺栓或螺母缓慢施加紧固力矩，检查螺栓及零部件是否产生塑性变形、歪斜、破损、咬死等的试验。
3.5滑动荷重试验sliding load test
在规定的试验条件下，零部件在承受接续元件轴向荷重时，测量零部件与线索、零部件与零部件间产生规定的相对位移时的最大荷重值的试验。
3.6振动试验vibration test
在规定的试验条件下，将零
安装在接触网模拟试验装置上进行模拟振动，检查零部件相关机械性能、变形、破损及松动的
3.7疲劳试验tired failing test
在规定的试验条
下将零部件安装在接触网疲劳试验装置上进行模拟疲劳，检查在交变载荷作用下零部件相关机械性能变形、破损的试验。
3.8传动效率试验
transmission efficiency test
在规定的试验条
49,将零部件安装在试验装置上，并模拟零部件的实际受力状态，测量接触网张力补偿装置动态机械传动
效率的试验。
3.9接触电阻试验
oontact resistance test
在规定试验条件下将零部件与配合的线索（按规定连接方式）连接紧固，测量（零部件电气连接处)规定测点间直流电阻值的试验。
3.10温升试验temperature-rise test
在规定试验条件下将零部件与配合的线索（按规定方式）连接紧固，检查零部件及其接续线索在规定的时间和试验电流下的发热状态的试验
3.11电热循环试验electrical heating cycle test
在规定试验条件下，对零部件电气连接部位采用通电加热和断电冷却的方式进行热循环，并经短路电流冲击后，检查零部件及其接续线索电阻值和温升是否超过标准规定值的试验。
3.12电热循环试验周期electrical heating cycle test period
对电气连接零部件从通电开始到处于热稳定状态，再断电冷却至30℃以下的全过程为一个热循环试验周期。
3.13镀锌层均匀性试验uniformity of galvanized coating test
将零部件浸人硫酸铜溶液中，检查零部件在规定时间和浸人次数内基体是否外露的试验。
3.14镀层厚度试验Zinc Coating thickness test
测量零部件金属覆盖层厚度的试验。3.15
组装检查assembly inspections
对零部件的完整性、配套的统一性、组成件相互之间的互换性及拆卸安装的灵活性进行的检查。
3.16整悬挂试验suspension system test
是模拟现场悬挂的实际受力状态进行多方向加载的复合试验。
3.17腕臂系统试验cantilever system test
是模拟现场腕臂系统的实际受力状态，进行多方向加载的复合试验。
4基本要求
4.1试验环境条件
4.1.1在没有特殊指定的情
试验在常温(10℃~35℃)下进行，室内照度不小于3001x。
4.1.2电气性能试验时，环境温度为20℃±5℃，空气湿度不大于80%，试验对风速无要求时，为室内静止环境，试验对风速有要求时，按照设计要求。
4.1.3当试验用仪表对振动、电磁影响较敏感时，试验场地应远离振源，无电磁干扰。在无法避免干扰的场合应采取相应的屏薇措施，以确保测量数据的准确与可靠。
4.2试验用接续元件
4.2.1试验用线索、接续管材与被试产品相适应，且符合相应标准要求。
4.2.2电气试验、滑荷重试验用线索表面光洁，无伤痕、无锈蚀和氧化。镀锌管材表面平整，无锌镏锌渣，截面几何尺寸符合相应的标准要求。
4.3试验仪器及试验夹具
4.3.1试验用计量器具测量仪表由国家授权的法定计量部门进行定期检定。检定误差在允许范围内。试验数值在有效的检定范围内。试验用计量器具测量仪表的量程应与被测零部件的参数相匹配。
4.3.2采用线索及夹具安装的零部件，在试验过程中除特殊指定外，安装时应符合零部件的实际受力状态。
4.3.3试验用夹具的形状应满足零件使用时受力要求，并有足够的强度和刚度，不允许对试件产生额外附加力。
5检测项目
5.1外观检查
5.1.1零部件的外观以目力检查为主，必要时可采用不超过10倍的放大镜检查。
5.1.2表面粗糙度检查采用标准样板进行对比或采用粗糙度测试仪测量。测量方法按照GB/T10610—2009。
5.2尺寸检查
5.2.1尺寸检查所用的计量器具分辨力小于被测尺寸公差的1/2~1/10。
5.2.2孔径及外圆直径测量值，应为相互垂直两个方向的测量平均值；连接处连接间距（如双耳间距)的测量值，应为三个不同位置测量值的平均值，且每个测量值与平均值的相对误差不大于±10%。5.2.3尺寸检查允许采用制造公差符合GB/T1957一2006光滑极限量规要求的专用量具（如量块、特制样板及卡具)测量。
5.2.4TB/T2075或设计文件对零件局部的点、线、面形状与位置有要求时，应根据要求检查其行位误差。

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