正式版 TB/T 1853-2018 铁路桥梁钢支座.pdf

附件大小:41.11MB
附件格式:1个直链文件,格式为pdf
所属分类:铁道
分享会员:
分享时间:
最后更新:
资源简介/截图:

ICS45.040 S13
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 1853-2018
代替TB/T1853-2006
铁路桥梁钢支座
Steel bearings for railway bridge
2018-07-31发布
2019-02-01实施
国家铁路局发布

TB/T 1853-2018,钢支座规范,铁路,铁路桥梁,铁路桥梁设计,铁路桥梁钢支座,正式版 TB/T 1853-2018 铁路桥梁钢支座.pdf

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。
本标准代替TB/T1853一2006《铁路桥梁钢支座》。与TB/T1853一2006相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
—增加了双曲面铁路桥梁钢支座(见第3章、第4章);
删除了生产过程中工艺设计尺寸公差要求(见2006年版的4.3.3、4.3.4、4.8.1);
修改了支座规格,扩大了支座的竖向设计承载力范围(见3.1.1,2006年版的3.1.1);
修改了活动支座纵向位移量等级(见3.1.2,2006年版的3.1.2);
修改了活动支座横向位移量等级(见3.1.3,2006年版的3.1.3);
增加了支座最大调高量分级(见3.1.4);
增加了支座竖向承载压缩变形量的要求(见4.1.1);
增加了支座设计水平承载力取值分级(见4.1.2);
增加了测力支座相关要求(4.1.5);
修改了支座钢件的要求(见4.2.1,2006年版的4.2、4.3);
增加了改性超高分子量聚乙烯板和改性聚四氟乙烯板材料及其性能要求(见4.2.2);
修改了不锈钢板的牌号(见4.2.1.3,2006年版的4.5);
增加了滑板的厚度极限偏差和与衬板凹槽的容许装配间隙(见4.3.4.1);
一增加了硅脂、不锈钢板、SF-1B三层复合板和机加工件的外观质量(见4.4.2、4.4.3、4.4.4、4.4.5);
修改了铸件的外观质量(见4.4.6,2006年版的4.2.4、4.2.5、4.2.6、4.2.7、4.2.8);
增加了支座钢件抛丸后涂装的间隔时间(见4.6.1);
修改了支座螺栓的防腐方法(见4.6.2,2004年版的4.11.1);
增加了支座组装时预压荷载的步骤(见4.7.4);
修改了支座组装尺寸极限偏差(见4.7.8,2004年版的表1);
修改了支座原材料进厂检验、产品出厂检验和型式检验的检验项目、检验内容和检验频次(见6.2.1、6.2.2、6.2.3,2004年版的第6章)。
本标准由中国铁路经济规划研究院有限公司提出并归口。
本标准起草单位:中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国铁路设计集团有限公司。
本标准主要起草人:高俊莉、黄茂忠、宋顺忧、吴伟、赵柯、胡智博、臧晓秋、孙璐、石秋君。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:TB/T1853一1986、TB/T1853一1995、TB/T1853—2006。


1范围
本标准规定了铁路桥梁钢支座的规格、分类、型号、结构组成、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、储存和运输。
本标准适用于竖向设计承载力为1000kN100000kN的铁路桥梁用圆柱面、柱面、双曲面、摇轴、辊轴和铰轴滑板钢支座(以下简称钢支座)的设计和制造,超出本标准规定承载力范围以及其他类型钢支座、其他桥梁及结构工程用钢支座可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分:浸渍法液体比重瓶法和滴定法
GB/T1040.1-2006塑料拉伸性能的测定第1部分:总则
GB/T1040.3-2006塑料拉伸性能的测定第3部分:薄膜和薄片的试验条件
GB/T1184-1996形状和位置公差木注公差值
GB/T1804-2000般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T3280一2007一不锈钢冷轧钢板和钢带
GB/T3398.1塑料硬度测定第1部分:球压痕法
GB/T4956磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量磁性方法
GB/T7233.1一2009铸钢件超声检测第1部分:一般用途铸钢件
GB/T11352一般工程用铸造碳钢件
GB/T11379金属覆盖层工程用铬电镀层
HG/T2502—1993520F硅脂
JB/T5943-1991工程机械焊接件通用技术条件
TB/T1527-2011铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件
TB/T3274铁路混凝土梁配化合金共渗防腐技术条件
3规格、分类、型号及结构组成
3.1规格
3.1.1支座竖向设计承载力分为35级:1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN、5000kN、5500kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN、32500kN、35000kN、37500kN、40000kN、45000kN、50000kN、55000kN、60000kN、70000kN、80000kN、90000kN和100000kN。
3.1.2多向和纵向活动支座顺桥向设计位移分为7级:±30mm、±50mm、±100mm、±150mm、±200mm、±250mm和±300mm。
3.1.3多向和横向活动支座横桥向设计位移分为4级:±10mm、±20mm、±30mm和±40mm。
3.1.4支座的最大调高量分为3级:20mm、40mm和60mm。
3.1.5当有特殊要求时,设计位移和最大调高量可根据需要调整。
3.2分类
3.2.1按使用性能,支座分为下列四类:
a)多向活动支座:承受竖向荷载,具有竖向转动和水平多向位移性能,代号DX;
b)纵向活动支座:承受竖向荷载和横桥向水平荷载,具有竖向转动及顺桥向位移性能,代号ZX;
c)横向活动支座:承受竖向荷载和顺桥向水平荷载,具有竖向转动及横桥向位移性能,代号HX;
d)固定支座:承受竖向荷载和各向水平荷载,具有竖向转动性能,水平各向均无位移,代号GD。
3.2.2按适用温度范围,支座分为下列两类:
a)常温型支座:适用于-25℃~+60℃,代号C;
b)耐寒型支座:适用于-40%+60℃,代号F
3.3型号
支座型号表示方法如下(略)
4技术要求
4.1支座性能
4.1.1在竖向设计承载力作用下,摇轴、辊轴和铰轴滑板钢支座竖向压缩变形不应大于2.00mm;其他总高度不大于200mm的支座,竖向压缩变形不应大于2.00mm;总高度大于200mm的支座,竖向压缩变形不应大于支座高度的1%,且不应大于4.00mm。

内容索引:

前言Ⅲ
1范围1
2规范性引用文件1
3规格、分类、型号及结构组成1
4技术要求2
5检验方法8
6检验规则8
7标志、包装、储存和运输11
附录A(资料性附录)钢支座的结构与形式12
附录B(规范性附录)滑板初始静摩擦系数和线磨耗率试验方法18
附录C(规范性附录)SF-1B三层复合板层间结合牢度、压缩永久变形和初始静摩擦系数试验方法20
附录D(规范性附录)成品支座竖向承载力试验方法…22
附录E(规范性附录)成品支座摩擦系数试验方法23

资源链接请先登录(扫码可直接登录、免注册)
十二年老网站,真实资源!
高速直链,非网盘分享!浏览器直接下载、拒绝套路!
本站已在工信部及公安备案,真实可信!
手机扫码一键登录、无需填写资料及验证,支持QQ/微信/微博(建议QQ,支持手机快捷登录)
①升级会员方法:一键登录后->用户中心(右上角)->升级会员菜单
②注册登录、单独下载/升级会员、下载失败处理等任何问题,请加客服微信
不会操作?点此查看“会员注册登录方法”

投稿会员:qwer
我的头像

报歉!评论已关闭.

手机扫码、免注册、直接登录

 注意:QQ登录支持手机端浏览器一键登录及扫码登录
微信仅支持手机扫码一键登录

账号密码登录(仅适用于原老用户)