TB 10055-1998 铁路工程地质黄土地区勘测规程

中华人民共和国行业标准
铁路工程地质黄土地区勘测规测
The surveying regulation for loess area of
railway engineering geology
TB10055—98
主编单位：铁道部第一勘测设计院
批准部门：中华人民共和国铁道部
施行日期：1998年7月1日
中国铁道出版社
1998年北京

1总则
1.0.1为统一黄土地区铁路工程地质勘测工作的技术要求，提高勘测质量，适应铁路工程建设的需要，制订本规侧。
1.0.2本规则适用于铁路工程勘测设计、施工阶段及运营期间黄土地区工程地质工作。
1.0.3黄土地区铁路工程地质勘测工作宜广泛采用多手段相结合的综合勘察方法。
1.0.4黄土地区铁路工程地质工作除按本规则执行外，尚应符合国家和铁道部现行有关标准规范的规定。

2术语和符号
2.1术语
2.1.1黄土
第四纪以来，在干旱、半干旱气候条件下，陆相沉积的一种以黄色粉土颗粒为主，含碳酸钙及少量易溶盐，具大孔隙，具垂直节理，抗水性差，易崩解、潜蚀，表层多具湿陷性的特殊土。
2.1.2古土壤
指黄土沉积间断期，经过成壤作用形成的红色或灰棕色土壤。因其埋藏在黄土层中，亦称埋藏土。
2.1.3黄土的湿陷性
黄土在自重或一定压力下受水浸湿，土体结构迅速破坏，并产生显著附加下沉的性质。
2.1.4自重湿陷性黄士
在上覆土的自重压力下受水浸湿发生湿陷的湿陷性黄士。
2.1.5非自重湿陷性黄土
在大于上覆土的自重压力下（包括附加压力和土自重压力）受水浸湿发生湿陷的湿陷性黄土。
2.1.8非湿陷性黄土
在一定压力下受水浸湿，土结构不破坏，并无显著附加下沉的黄土。
2.1.7湿陷系数
黄土的原状土样在试验室有侧限条件下施加压力压缩稳定后浸水，一厘米厚土样的湿陷变形量。根据试验施加压力不同分
为：湿陷系数和自重湿陷系数。

2.1.8湿陷量
黄士湿陷变形大小的量值。是评价黄士湿陷性类型和湿陷等级的依据。根据黄土产生湿陷变形施加压力的不同和获取方法不同分：总湿陷量、实测自重湿陷量和计算自重湿陷量。
2.1.9饱和黄土
饱和度大于80%，并且湿陷性退化的黄土称为饱和黄土。
2.1.10新近堆积黄土
沉积年代短（近500年内形成）、具高压缩性、承载力低、均匀性差，在50150kPa压力下变形敏感的全新统黄土。
2.1.11砂质黄土和粘质黄土
黄土按土质分类时，根据塑性指数分为砂质黄土和粘质黄土。塑性指数小于或等于10的黄土为砂质黄土；塑性指数大于10的黄土为粘质黄土。

3新建、改建铁路勘测设计阶段
黄土地区工程地质工作
3.1选线
3.1.1黄土塬、梁、峁及丘陵区的铁路选线，应选择在山坡稳定、排水条件较好的地带，避开地形零乱、沟谷深切、冲沟发育等侵蚀强烈地带及地下水发育地带。斜坡地段应根据山坡稳定程度，确定线路通过部位、形式和应采取的工程措施。
3.1.2河谷区线路应利用宽谷阶地展线，在低级阶地缺失地段，宜远离高陡谷坡。在高陡黄土坡脚挖方，应与隧道方案比较。
3.1.3线路通过黄土地区既有及拟建水库、池塘地段时，应考虑水库溃坝、坍岸影响及蓄水后引起的周围工程地质条件变化等。
3.1.4线路应尽量避开新构造活动强烈地段，必须通过时应以较短的距离并采用简易工程通过。
3.1.5线路通过黄土滑坡、崩塌、陷穴等不良地质发育地段，应进行绕避方案与工程处理方案比较。当地质复杂，整治工程艰巨或工程处理技术尚无保证时宜采用绕避方案。
3.1.6线路应选择在黄土地层单一、土质比较干燥地段，避开地层复杂、土质软弱、含水量大和地下水发育地段，避免与长大干渠近距离并行。
3.1.7跨沟（河）谷线路应选择在沟床下切缓慢、沟（河）谷顺直、岸坡稳定地段通过。应避开谷坡零乱及山坡变形较多地段，不宜在狭窄的三侧临空的山嘴设置桥梁墩台。当必须通过泥流沟谷或有岸坡变形沟谷时，应做多种线路方案比较。

4施工阶段黄土地区工程地质工作
4.0.1黄土地区施工阶段工程地质工作应符合下列要求：
1根据施工开挖暴露面核实、修正、补充地质资料。
2重点复查、核实黄土地区重大工程及地质复杂地段的地质资料，完善工程措施意见。
3预测和解决施工中遇到的黄土工程地质问题。
4对复查、核实和施工中遇到的地质问题，应将处理过程、效果等分类作好记录。
5整理竣工工程地质资料及施工总结报告。
4.0.2黄土地区施工阶段工程地质工作应包括下列内容：
1监测地质条件复杂的挖方地段和不良地质地段，注意赋水地层及水量变化，对可能出现的变形提出预报和处理措施。
2施工过程中有变形迹象的地段，在采取应急措施的同时，应布置观测桩、网进行观测，并进行补充勘测，提出根治措施。
3核查高填路堤地段的填土和夯填密度，发现问题应及时补救。
4监督边坡施工程序，及时纠正错误施工和堆弃方式。
5监测桥涵地基、隧道开挖情况，注意影响地基稳定和隧道稳定诸因素的细微变化，预报可能发生的病害，提出治理措施。
6继续做好由勘测阶段延续下来的观测工作，并及时为相关工程施工提供资料。

投稿会员：qwer