JT/T 200-2020 汽车客运站级别划分和建设要求.pdf

JT/T 200-2020,客运站,建设要求,汽车客运站,级别划分,其他规范
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ICS03.220.20 R11 JT 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T200—2020 代替JT/T2002004 汽车客运站级别划分建设要求 Classification and construction requirement of road passenger station 2020-04-28发布 2020-07-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T200—2020 目 次 前言 1范围…… 2规范性引用文件…… 3术语和定义…… 4车站类别 2 5级别划分 2 6等级车站站址选择…… ……4 7建设要求 4 8站级验收 …5 附录A(规范性附录)车站生产规模指标量化方法 …… 6 附录B(规范性附录)车站设施规模指标及其量化方法…… ……8 附录C(规范性附录)车站各类设备构成 …12 I JT/T200—2020 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替JT/T200一2004《汽车客运站级别划分和建设要求》. 本标准与JT/T200一2004相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下: —修改了汽车客运站、设计年度、旅客最高聚集人数、发车位数的定义(见3.1、3.2、3.4、3.6, 2004年版的2.1、2.3、2.5、2.6); —删除了统计年度的定义(见2004年版的2.3); 一增加了日发车班次、旅游汽车客运站、国际汽车客运站的定义(见3.5、3.73.8); —修改了按规模分类中简易车站、招呼站的表述(见第4章,2004年版的3.1); 删除了车站按位置和特点、服务方式的分类(见2004年版的3.2、3.3); —删除了车站主要功能(见2004年版的第4章); 一修改了车站级别划分依据,删除了地理位置因素,等级车站由五个级别改为三个级别(见5.1, 2004年版的第6章); —修改了一级、二级、三级车站设施和设备配置与日发量的要求,删除了考虑地理位置因素的日 发量条件,修改了旅游车站、国际车站日发量条件,增加了综合客运枢纽内车站的日发量条件 (见5.1、5.2、5.3、表1、表2 2004年版的6.1、6.2、6.3、表1、表2); —删除了四级、五级车站的级别划分设施和设备、日发量要求,增加了便捷车站设施和设备配置 要求(见表1、表2 2004年版的6.4、6.5、表1、表2); 一修改了简易车站级别划分要求(见5.5、5.6、表1、表2 2004年版的6.6、6.7); 修改了等级车站纳入国土空间规划体系的要求(见6.1 2004年版的5.1); 修改了等级车站与公路与城市道路、其他运输方式场站衔接的要求(见6.2 2004年版的5.2); 一修改了等级车站的地质条件、公用工程网衔接要求(见6.3、6.4 2004年版的5.2); 一增加了等级车站的集约节约用地要求(见6.5);...

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