JTT52/01-2015 贵州山区复杂地质条件公路桥梁桩基设计指导书（试行）(含条文说明).pdf

贵州省交通运输厅技术指南
贵州山区复杂地质条件公路桥梁桩基设计指导书（试行）
Design Instructions for Bridge Pile Foundation of the Complicated Geology at
Mountain Area in Guizhou Province (Trial Implementation)
JTT52/01-2015
主编单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
批准部门：贵州省交通运输厅
发布日期：2015-09-06

贵州山区地形地貌及工程地质条件比较复杂，现行公路桥梁基础设计规范很少涉及，致使设计没有有效的规范可循，出现了一些不合理的深长桩基。为了指导贵州山区复杂地质条件公路桥梁桩基设计，贵州省交通运输厅组织编写了《贵州山区复杂地质条件公路桥梁桩基设计指导书》。本指导书结合近年来贵州地区桥梁桩基勘察设计的现状，参照了国内有关规范与文献，吸纳了近年来国内其他单位关于桩基方面的研究成果和实际工程经验编写而成。
本指导书共包括 8 章，分别是：1 总则；2 复杂地质条件分类及勘察要求；3 深厚覆盖层条件下桥梁桩基设计；4 软质岩、强风化层及断层破碎带条件下桥梁桩基设计；5 岩溶场地条件下桥梁桩基设计；6 斜坡条件下桥梁桩基设计；7采空区条件下桥梁桩基设计；8 桩基设计应提供的成果资料。
由于指导书编者水平有限，指导书仍会存在不足之处，请各单位在执行本指导书的过程中，如发现需要修改和补充之处，请将意见和发现的问题函告编制单位（地址：贵州省贵阳市国家高新区金阳科技产业园阳关大道 100 号，邮编：550081，电话：15285932375），以供今后修订与完善。
批准单位：贵州省交通运输厅
编制单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
主要起草人：龙万学 唐 志 杜 镔 凌桂香 何文勇
审查人：梅世龙 佘远程 刘经建 康厚荣 许湘华 龙平江 杨健 韦定超

内容索引：

目 录
1 总则 ......................................................................................................................... 1
2 复杂地质条件分类及勘察要求 ............................................................................. 2
2.1 复杂地质条件分类 ........................................................................................ 2
2.2 岩土工程地质勘察要求 ................................................................................ 3
2.3 复杂地质条件场地稳定性评价 .................................................................... 5
3 深厚覆盖层条件下桥梁桩基设计 ......................................................................... 7
3.1 覆盖层的厚度划分 ........................................................................................ 7
3.2 桩基类型的选择 ............................................................................................ 8
3.3 桩长的确定 .................................................................................................. 11
3.4 其他要求 ...................................................................................................... 16
4 软质岩、强风化层及断层破碎带条件下桥梁桩基设计 ..................................... 17
4.1 软质岩、强风化层及断层破碎带的分类 .................................................. 17
4.2 桩基类型的选择 .......................................................................................... 19
4.3 桩长的确定 .................................................................................................. 20
4.4 其他要求 ...................................................................................................... 21
5 岩溶场地条件下桥梁桩基设计 ........................................................................... 22
5.1 岩溶区桩基设计的一般原则 ...................................................................... 22
5.2 桩长的确定 .................................................................................................. 25
5.3 溶洞顶板稳定性验算 .................................................................................. 27
6 斜坡条件下桥梁桩基设计 ................................................................................... 32
6.1 斜坡桩基设计的一般原则 .......................................................................... 32
6.2 桩基类型的选择 .......................................................................................... 32
6.3 桩长的确定 .................................................................................................. 33
6.4 斜坡段桥梁桩基设计防护原则 .................................................................. 36
7 采空区条件下桥梁桩基设计 ............................................................................... 38
7.1 采空区桥梁设计原则 .................................................................................. 38
7.2 采空区桥梁桩基设计原则 .......................................................................... 38
8 桥梁桩基设计应提供的成果资料 ....................................................................... 40

内容摘抄：

1 总则
1.0.1 为了满足贵州山区复杂地质条件下公路桥梁桩基设计的需要，使设计做到安全适用、技术先进、经济合理、保护环境的要求，特制定本指导书。
1.0.2 本指导书适用于贵州山区复杂地质条件下跨径不大于 40m 的公路桥梁桩基础设计。
条文说明
根据调研，贵州省高速公路普通跨径桥梁采用标准化设计，常见跨径为 13m、16m、20m 的空心板，跨径 20m、30m、40m 先简支后连续 T 梁及 30m 以下箱梁，本指导书主要针对复杂地质条件下跨径不大于 40m 的桥梁提出。对于大跨径桥梁，其上部结构使用要求与基础设计荷载大小不同，桩基设计应进行专门研究。
1.0.3 桩基础设计时，应结合地方经验，根据岩土工程勘察资料，综合桥区工程地质、水文条件、施工技术与环境因素等进行设计。
1.0.4 对本指导书所指复杂地质条件下的桥梁，当桩的入土深度远超过常用桩或难以确定桩基承载力时，应采用静载试验获得桩侧摩阻力、桩基承载力等设计参数进行设计，试验时桩身内力宜采用分布式光纤测试，也可采用钢筋计等传统测试元件测试。
条文说明
分布式光纤测试比钢筋计等传统元件测试测试精度更高，安装方便，成本较低，在贵州一些高速公路桥梁桩基础内力测试与抗滑桩内力监测中应用效果很好。
1.0.5 进行山区复杂地质条件下桩基设计时，应符合国家现行有关标准、规范的规定，同时需结合本地区特点参考本指导书设计。
2 复杂地质条件分类及勘察要求
2.1 复杂地质条件分类
本指导书所指的贵州山区复杂地质条件主要为以下几类：
1 深厚覆盖层
2 软质岩、强风化层及断层破碎带
3 岩溶发育区
4 斜坡地段
5 采空区
条文说明
项目组对贵州省多条高速公路（包括大兴—思南、道真—瓮安、毕节—都格、清镇—织金、惠水—罗甸、三穗—黎平、仁怀—赤水等）的地质勘察和设计资料进行了广泛调研，根据调研情况，发现贵州山区主要存在以下几种复杂地质情况：
（1）多条高速公路存在岩堆体、堆积体等深厚覆盖层，主要为碎石土、块石土等，部分达 60 m～80 m。这里所指的深厚覆盖层为堆积厚度大于 30m 的覆盖层。
（2）软质岩的地基承载力相对较低且分布范围大，部分桥位处于较厚的强风化破碎岩层或断层破碎带上。
（3）贵州属于典型岩溶发育区，形式种类多样，包括竖向串珠状或多层溶洞、水平向溶洞等，分布的区域广泛，对桥梁基础影响很大。
（4）贵州大部分处在山岭重丘区，多数桥墩处于基岩裸露的斜坡上，斜坡地段（尤其是陡坡地段）桥梁桩基是山区桥梁设计普遍遇到的问题。陡崖地段是斜坡地段的一种特殊形式，一般情况下陡崖地段桥梁跨径较大，确定桥梁跨径时应考虑桥梁桩基与陡崖的安全距离。
（5）贵州山区部分地区存在煤系地层和煤矿采空区，大范围采空区在道路选线时考虑尽量避开，但是小型采空区对公路桥梁桩基设计影响很大，易出现治理和变更，因此，这里所指的采空区为小型采空区。
上述的几种地形地质情况较为复杂，桩基设计有其特殊性，现行规范很少涉复杂地质条件分类及勘察要求及，致使设计没有有效的规范可循，是造成深长桩基的主要原因。

（略）

投稿会员：qwer