第四届桥梁创新技术论坛暨“双碳”背景下桥梁智能建造交流大会 复杂山区高速铁路桥梁 设计关键技术 汇报人：申铁二院陈克坚 2022年7月一南京 中国中铁二院工程集团有限责任公司 中国中铁CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP CO.LTD 目录 中国中铁二院 中国中铁 C RE E C ontent 一、复杂山区高速铁路桥梁设计面临的主要难题 二、复杂山区高速铁路大跨度桥梁设计技术研究 三、高墩大跨度桥梁刚度控制技术研究 四、桥梁抗震技术研究 五、厚壁空心混凝土结构温度影响及收缩徐变研究 六、泥石流综合防治技术研 七、斜坡桥墩边坡防护 八、结语 一、复杂山区高速铁路桥梁设计面临的主要难题 中国中铁二院 中国中铁 CR EE C 1、高墩大跨桥合理结构及施工方案：地形起伏大、地质复杂，高墩大跨桥梁难以避免， 如何选择其合理桥式结构和施工方法？ 2、高墩大跨桥刚度控制标准：墩高和跨径常超出规范的适用范围，常规刚度控制方法 已不适用，亟需研究新的刚度控制标准； >3、桥梁抗震问题突出：活动断层广泛分布，地震频发，现有规范对桥墩抗震分类标准、 抗剪设计、减隔震设计存在诸多不足，需研究完善抗震标准和设计方法； >4、厚壁空心结构温度效应：高墩大跨空心结构壁厚超出规范温差效应计算适用范围， 其温度场如何分布及温度效应如何计算？ >5、残余徐变变形：桥梁对残余徐变变形控制为毫米级，如何对混凝土徐变变形进行精 确控制？ > 6、泥石流综合防治：泥石流广泛分布，对铁路危害严重，如何系统有效的对泥石流进 行防治？ >又、斜坡桥墩边坡防护：斜坡蠕变可能挤压桥墩基础，引起桥墩偏斜. ...
复杂山区高速铁路桥梁设计关键技术（中铁二院 陈克坚）
