DB14/T 676-2012 嵌挤密实型沥青混合料组成设计规程

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ICS  93.080
E 43 DB14
山西省地方标准
DB14/T676-2012
嵌挤密实型沥青混合料组成设计规程
2012-11-26发布  2012-12-26实施
山西省质量技术监督局 发布

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目次
前言II
引言III
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义、符号及代号1
4材料2
5沥青混合料设计要求4
6配合比设计方法6
附录A  (规范性附录)  PG性能分级规范11
附录B  (资料性附录)   PG性能分级选择示例13
附录C   (资料性附录)   CEI、TDI计算14
附录D  (规范性附录)   低温弯曲应变能密度试验及计算16
附录E   (规范性附录)   沥青混合料水稳定性试验18
附录F   (资料性附录)  贝雷法计算示例22
附录G   (资料性附录)  沥青混合料成型和指标计算28
参考文献32

前言
本标准依据GB/T1.1-2009的规则编写。
本标准由山西省交通厅提出并归口。
本标准起草单位:山西省交通科学研究院,黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室。
本标准主要起草人:张晓燕、李文良、赵国珠、兰建丽、赵凯、孔繁盛、杜蓉华、张亚娟、王志强、冯银富、任秉龙、苏强、毕红艳。引言
山西省气候冬寒夏热,昼夜温差大,暴雨多:主要地形地貌为山岭重丘区,长陡纵坡多,公路运输以煤炭等资源输出为主,特重车辆多。嵌挤密实型沥青混合料具有高的抗高温永久变形能力和耐久性,但该类型混合料至今未得到普遍应用。为适应山西省超重交通荷载、气候温差变化大、极端气温持续时间长的地区交通条件,提高路面使用性能,为山西省长寿命重载沥青路面结构层设计、施工提供依据,有必要制定嵌挤密实型沥青混合料组成设计规程的山西省地方性技术规范和标准。

内容摘要:

嵌挤密实型沥青混合料组成设计规程
1范围
本标准规定了嵌挤密实型沥青混合料的术语和定义、符号及代号、材料、沥青混合料设计要求、配合比设计方法。
本标准适用于山西省境内沥青路面挤密实型沥青混合料的组成设计。
2规范性引用文件
下列文件对于本文作的应必不可少的。凡是注日期的引用文件,仪无注日朝的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用女口其最新风本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTG  D50   公路沥青路面设计规范
JTG  E20    公路工程及沥青混合料试验规程
JTG  E42    公路1工程集料试验规程
JTG  F40     公路沥青路面施工技术规范
DB14/T   160沥青改性沥青路面施工技术规范
3术语和定义、符号及代号
3.1术语和定义
下列术语和定义请标准。
3.1.1  嵌挤密实型沥青混含视
按照联济原则设计,够的粗渠料并经沥青求和细果料填充空隙形成的色定结构。
3.2  符号及代号
下列符号及代号适用于本标
LSM:密级配型大粒径沥青混合装(Large Stono Asphatt Mixes)荷称。
LTPP:长期使用性能研究(L.ong Time Pavement Perfornapoe简称。
(略)

4材料
4.1沥青
4.1.1沥青的选择与评价优先采用PG性能分级评价体系。条件缺乏时宜采用DB14/T160或JTGF40中的相关规定进行。
4.1.2采用PG性能分级评价体系时,沥青的选择应根据工程建设所在区域的路面设计温度、交通量和交通速度进行。
4.1.2.1应选择工程建设区域不少于20年温度信息。
4.1.2.2采用连续7天最热气温,按照公式(1)换算路面设计基础计算高温:采用年最低极端气温,按照公式(2)换算路面设计基础计算低温。

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