DB11/T 416.1-2022 交通信息广播频道数据格式 第1部分：事件和信息编码

ICS 35.240.60
CCS R 07 DB11
北京市地方标准
DB11/T416.1-2022代替DB11/T416.1一2007
交通信息广播频道数据格式 第1部分：事件和信息编码
Data format for Radio Data System -Traffic Message Channel Part 1:Event and information codes
2022-06-21发布
2022-10-01实施
北京市市场监督管理局 发布

前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件是DB11/T416《交通信息广播频道数据格式》的第1部分，DB11/T416已经发布了以下两个部分：
一一第1部分：事件和信息编码：
一一第2部分：基于ALERT--C的定位参考。
文件代替DB11/T416.1一2007版相比，除编辑性改动之外，主要技术变化如下：
一一删除了“交通广播信息”术语定义：（见2007版的3.2）
一一增加了“交通数据广播”术语定义：(见3.2)
——增加了“潮汐车道已启用”；（见表7第127项）
——增加了“潮汐车道已停用”；（见表7第128项）
——增加了“尾号(Q)限制通行”；（见表9第67项）
——增加了“有（个充电停车位”；（见表16第33项）
——增加了“距充电服务站点2公里”；（见表16第34项）
——增加了“距充电服务站点5公里”：（见表16第35项）
——增加了“距充电服务站点10公里”：（见表16第36项）
——增加了“距充电服务站点30公里”；（见表20第37项）
——增加了“车辆等候排队趋势”：（见表21第220项至229项）
——增加了“清更换电池”：（见表21第104项）
——增加了“仅用于新能源汽车”；（见表21第39项）
——增加了“仅用于外地牌照车辆”；（见表21第32项）
——增加了“使用公交车道”；（见表21第117项）
——增加了“内环方向”；（见表21第216项)
——增加了“外环方向”：（见表21第217项）
——更改了“交通事件”术语的内容：（见3.3,2007版3.4)
——更改了“交通事件列表”术语的内容：（见3.4,2007版3.3)
——更改了“进城方向”信息描述：（见表21第211项，2007版表5第246项）
——更改了“出城方向”信息描述：（见表21第215项，2007版表5第250项）
一一删除了附录A、附录B、附录C。(见2007版的附录A、附录B、附录C)

本文件由北京市交通委员会提出并归口。
本文件由北京市交通委员会负责组织实施。
本文件起草单位：北京交通发展研究院。
本文件主要起草人：郭继孚、温慧敏、孙建平、全宇翔、张溪、张晓松、赵祥、姚毅、姚青、雷方舒。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：
一一2007年首次发布为DB11/T416.1一2007：
一一本次为第一次修订。

内容摘抄：

交通信息广播频道数据格式
第1部分：事件和信息编码
1范围
本文件规定了交通信息广播频道(DS-TMC)中的事件和信息编码，包括交通事件列表、补充信息列表和预报事件列表。
本文件适用于道路范围的交通数据广播频道的信息发送和接收的交通事件和信息编/解码，其它方式的交通信息服务可参考使用。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T20612(所有部分)交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
交通信息广播频道radio data system-traffic message channel;RDS一TMC
在不影响正常音频广播的基础上，利用VHF/FM(甚高频/调频)广播的剩余带宽，发布无声、数字化交通信息的一种信息发布技术。
[来源：GB/T29108-2021,定义6.9]
3.2
交通数据广播traffic date broadcasting
交通运输部门和广电部门共同承担，利用卫星广播和电视广播的覆盖网或其他独立数据广播通道，采用数字技术传输数据的信息技术和业务。
[来源：GB/T37372-2019,定义3.1]

4列表编制规则
4.1分类识别，逐级细化
每一个列表中均应根据内容的相关性，将事件和信息进一步分为二级类别，其中交通事件列表分为15个二级类，预报事件列表分为8个二级类。最终用短语来描述独立的事件和信息。
4.2组合描述
以关键事件或信息为核心，通过和其它事件或信息的不同组合，形成新的事件或信息。在组合中以同类事件或信息的组合为主，也可是多类别事件或信息的组合。组合形成的事件或信息应与次要事件或信息同类。
示例：交通事件列表中车道管制分类中，“车道关闭”为关键事件，本身即为一个交通事件。也可通过和其它事件或信息的组合形成新的事件或信息，如“(Q起)事故。车道关闭”。

内容索引：

目次
前言.II
1范围1
2规范性引用文件2
3术语和定义3
4列表编制规侧2
5交通事件列表2
6补充信息列表54
7预报事件列表63
参考文献70

投稿会员：可爱莹