JTG/T 3654-2022 公路装配式混凝土桥梁施工技术规范
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JTG
中华人民共和国行业推荐性标准
JTG/T3654-2022
公路装配式混凝土桥梁施工技术规范
Specifcations for Construction of Highway Precast Concrete Bridges
2022-09-13发布 2022-11-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布
前言
根据《交通运输部关于下达2018年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(交公路函〔2018]244号)的要求，由中交第二航务工程局有限公司等单位承担《公路装配式混凝土桥梁施工技术规范》（以下简称“本规范”）的制定工作。
随着工程建设环保要求和人力成本的不断提高，公路装配式混凝土桥染的应用逐渐广泛，而现行规范中的相关条文较为分做，且不完善，不利于装配式混凝土桥染的质量控制和建造水平的提高。因此，有必要系统、深入地总结分析已有研究成果和工程应用，将相对成熟的成果转化为规范性文件，指导该类桥染的应用。
本规范贯彻通建设转型升级、提质增效的发展理念，按照协调性、前瞻性、面向规范使用对象的原则编制：通过深入调查研究，借鉴国内外相关标准，吸纳装配式桥梁施工先进技术，结合我国装配式桥梁现状和发展需要制定而成。
本规范包括7章和2个附录，即：4总则、2术语、3基本规定、4墩柱与盖梁、5混凝土节段梁、6节段拼装波形钢腹板组合染、7装配式钢混组合梁，附录A结构胶性能指标、附录B预制构件检查项。
本规范由张鸿、张永涛负责起草第1、2,3章，陈鸣、蒋海里、魏乐永、宋颖形、夏飞负责起草第4章，王敏、郑和晖、巫兴发负责起草第5章，郑和晖、田飞负责起草第6章，王敏、郑和晖、田飞贺志启负责起草第7章，田飞、闫兴非负责起草附录A，巫兴发负责起草附录B。
请各有关单位在执行过程中，将发现的间题和意见，函告本规范编制组，联系人：田飞（地址：湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号，邮编：430014：电话：17786500473；传真：027-83920788；电子g箱：$lhee_tianfei@foxmail.om),以便修订时参考。
主编单位：中交第二航务工程局有限公司
参编单位：中交公路规划设计院有限公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
上海公路桥梁（集团）有限公司
上海市城市建设设计研究总院
东南大学
主编：张鸿
主要参编人员：张永涛 陈鸣 王敏 郑和晖 巫兴发 田飞
蒋海里 魏乐永 宋颖形 夏飞 闫兴非 贺志启
主审：崔冰
参与审查人员：张建军 陈冉 卢建 鲍卫刚 詹建辉 刘玉擎
张建东 张立超 赵灿晖 卢永成 刘亚平 刘永留
管义军 张太科 高纪兵 李玉友 王洪新 刘经熠
李宗平 李松 李军 张慧昕 李春风
目次
1总则1
2术语2
3基本规定5
4墩柱与盖梁7
4.1一般规定7
4.2构件预制7
4.3存放与运揄11
4.4构件安装12
5混凝土节段梁19
5.1一般规定19
5.2构件预制19
5.3存放与运揄25
5.4墩顶节段梁拼装施工26
5.5标准节段梁拼装施工28
5.6施工控制33
6节段拼装波形钢腹板组合粱39
6.1一般规定39
6.2节段预制40
6.3存放与运输45
6.4节段拼装47
7装配式钢混组合梁48
7.1一般规定48
7.2桥面板预制48
7.3预制桥面板安装51
7.4装配式组合梁安装53
附录A 结构胶性能指标58
附录B 预制构件检查项64
本规范用词用语说明65
内容摘要：
1.0.1为在公路装配式混凝土桥梁施工中，做到安全可靠、技术光进、适用耐久、环保节能，制定本规范。
1.0.2本规范适用于各级新建、改建公路装配式混凝土桥梁工程中的墩柱、盖梁、节段梁、组合梁的预制、运输及安装施工。
1.0.3公路装配式混凝土桥梁施工，应严格遵守国家安全生产法律法规，建立和健全安全生产管理制度，认真执行安全操作规程，确保安全施工。
1.0.4公路装配式混凝土桥梁施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
2.0.1 装配式混凝土桥梁 precast concrete bridge
以预制混凝土构件作为主要构件，通过可靠的连接方式装配而成的桥梁。
条文说明
本规范主要针对预制墩柱盖梁、混凝土节段梁、装配式组合梁等装配式结构体系。预制混凝土空心板、T粱、小箱粱等装配式桥粱站构在现行《公路桥涵范工技术规范》(JTG/T3650)中已有详细规定，可参服上迷规范进行施工。
2.0.2 节段梁 segmental beam
按主梁纵向划分的桥梁梁段。
2.0.3 短线法预制 hor-line method precasting
混凝土梁体沿纵向划分成若于节段，在台座上用固定的模板，依次将已浇筑好的节段作为匹配节段，逐段匹配，流水制作节段的预制施工方法。
2.0.4 长线法预制 long-line method preeasting
混凝土染体沿纵向划分成若干节段，以梁长作为预制台座长度，在预制台座上逐段匹配制作的预制施工方法。
2.0.5 胶接缝 epoxy joint
预制构件结合面涂以结构胶后再拼接的接缝。
2.0.6 湿接缝 wet joint
预制构件间采用现浇混凝土连接的接缝。
2.0.7 结构胶 tructural adhesive
在胶接缝处，用于节段间黏结及封闭的胶黏剂。
3.0.1装配式桥梁各部件宜统筹设计、生产运输、安装施工，实现全过程协同。
3.0.2施工前应根据装配式桥梁特点、设计要求、运输及现场安装条件，编制施工组织设计和专项施工方案。专项施工方案应包含安全专项方案，明确安全保障措施：对施工中可能存在的风险进行分析评估，提出相应对策，制订相应的安全生产应急预案。
3.0.3所有原材料应按本规范具体规定和相关规范进行检测。
3.0.4预制构件上设置预埋件、预留孔及局部加固构件，均应取得设计单位认可。
3.0.5预制构件在生产时宜实行首件制，首件验收合格后方能大批量生产。预制构件验收合格后方能出厂，出前应在明显位置进行标识。
条文就明
标识内客包括工程名称、施工单位名称、监理单位名称、构件编号、构件方向、构件重量、吊点及支点位置、生产日期等。
3.0.6用于安装的起重设备的检验、检测应遵守有关特种设备安全技术规范及相关标准。
3.0.7施工过程中使用的受力装置和受力临时结构应进行专项设计和验算。
3.0.8装配式桥梁施工宜采用信息辅助手段。
条文跳明
信息化辅助手段包括BM(建筑信息模型)、大数据分析、人工智能监测等。
3.0.9在正式施工前，应按设计要求进行工艺试验验证。
装配式桥梁工艺日新月异，在新环境、新材料、新站构、新工艺等条件下，需对范工工艺进行充分研究论证。如：特殊形状构件预制、新型连接工艺等。