GB/T 6770-2020 机车司机室特殊安全规则

ICS 29.280
S 35 GB
中华人民共和国国家标准.
GB/T 6770- -2020 代替GB/T 6770- 2000
机车司机室特殊安全规则
Special safety regulations for driver' s cabs of locomotives
2020-06-02发布
2020-12-01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布

前言
本标准按照GB/T 1.1- -2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 6770- 2000机车司机室特殊安全规则》。与GB/T 6770- -2000 相比,主要技术变化如下:
修改了标准的适用范围(见第1章,2000年版的第1章);
增加了规范性引用文件GB/T 21563 .GB/T 25334.1- -2010(见第2章);
删除了GB/T 5914.1- -2000.GB/T 5914.2- -2000.GB/T 6769- -2000的年代号(见第2章);
增加了术语和定义(见第3章);
增加了表1中司机室前墙下部.前窗上部的承载能力要求(见4.2);
---修改了表1中车钩中心线区域承载能力要求(见4.2,2000年版的3.2);
修改了对其他危害根源的保护性擼施中的接地要求(见6.2,2000年版的5.2);
修改了对车内惯性力的保护性擼施的相关表述(见第5章,2000年版的第4章);
修改了紧急出口门的最小净空尺寸(见7.1,2000年版的6.1);
修改了从司机室窗口撤离的具体要求(见7.2,2000年版的6.2);
删除了对乘务人员的其他安全措施(见2000年版的第7章)。
本标准由国家铁路局提出。
本标准由全国李引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。
本标准起草单位:中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车成墅堰机车有限公司、中车大连机车车辆有限公司。
本标准主要起草人:金希红、闵阳春、李宇锋阮思维、谢经广、王铁峰。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
- GB 6770- 1986.GB/T 6770-2000.

1范围
本标准规定了机车司机室的术语和定义，对被坏性外力的保护性措范、对车内惯性力的保护性措施、对其他危害根源的保护性措施及司机室的紧急出口要求。
本标准适用于电力机车、内燃机车司机室的设计。调车机车司机室可参照执行，
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T5914.1机车司机室第1部分：瞭望条件
GB/T5914.2机车司机室前窗、侧窗及其他窗的配置
GB/T6769机车司机室布置规则
GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验
GB/T25334.1一2010铁道机车车体技术条件第1部分：内燃机车车体
3术语和定义
GB/T25334.1一2010界定的术语和定义适用于本文件.
4对破坏性外力的保护性措临
4.1主、副司机的座位应满足GB/T5914.1和GB/T6769的要求，
4.2车体钢结构在承受表1中所示的纵向载荷时，车体各墙、底架和车顶应能承受住压缩、弯曲和翘曲，不应产生水久变形。
4.3司机室窗框和门框的刚度以及在窗框和门框上的开孔均应满足表1受力部位承载能力的要求，

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