拱形大跨管桁架液压同步累积滑移施工技术.pdf

[摘要]大跨圆拱钢结构施工方案一般是高空原位散拼、地面分段拼装高空组装，但在既无法安装塔式起重机，场地又极为复杂的情祝下，以上方案都不能实施。成都新世纪环球中心入口于厅圆拱桁架钢结构工程采用高空液压同步累积滑移技术，即就近地面分段拼装，高空组装，组装完成一棉桁架滑移一次，直至施工完成。结果表明，该方案不但安装速度快，大大减少高空作业，而且由于减少了大量的支撑架，还节省了施工费用。[关键词]钢结构；管桁架：支撙架；拼装；液压同步；累积滑移

1工程概况
成都新世纪环球中心东二区第5区入口门厅管桁架（见图1），重约1200t,为桁架与网壳相结合的双曲率拱形大跨钢结构，投影长度83.6m,跨度66.7m,由10榀桁架组成，每棉桁架中间成平直宽度9m的网壳，端部收缩成直径800mm的铸钢件立柱，桁架之间由连系杆连接。平均每榀桁架重约100t,最后一榀桁架重达120t,桁架一端柱底标高39.4m,另一端柱底标高41.0m,桁架顶标高64.9m。入口门厅管桁架在施工前，已完成其下的所有结构，分别是4层钢框架楼面、±0.00楼面、一1层楼面、2层基础底板等不同标高的作业面。桁架西面离正在施工中的中央游艺区柱底只有10m,柱距33m,顶部40m高处已完成次桁架施工，施工场地狭窄。
2桁架安装整体思路
常规的高空原位散拼、地面拼装整体提升、地面分段拼装，起重机组装等方案由于桁架高度高，地面有地下室及各楼层等具体条件，均不能有效实施。
在施工场地极为不利的情况下，要顺利完成此工程的安装任务，具有很大难度。根据现场实际情祝，从节省安装时间和大量措施费用考虑，经过比选，采用就近地面分段拼装、高空组对累积滑移施工工艺。具体思路：①每榀桁架在地面分成两段拼装；②在起重机行走路线的作业半径内搭设临时拼装胎架，利用25t汽车式起重机进行拼装；③在高空组装位安装支撑架，利用320t履带式起重机依次将每棉桁架吊至支撑架进行组对；④组对完成第1榀桁架，临时稳定圆拱跨端，在支撑架轨道与桁架主杆件交点位置焊接防倾覆滚轮，桁架跨中承重在支撑件上的质量通过千斤顶置换到滚轮上，液压顶推器顶推圆拱两端俦钢件底部开始滑移，滑移9m;⑤高空组对第2榀桁架，安装桁架间次梁，滑移第1,2棉桁架，滑移距离9m,依次安装、滑移其余桁架。拱形大跨钢结构有较大的水平推力，为防止桁架变形，需对桁架滑道进行加固，在桁架两侧支座增加预埋钢反推座。
3桁架拼装
66.8m桁架分2段拼装，拼装场地设在⑦~⑤/四轴外10m范围内，即在桁架投影面的西侧10m×66m的范围内进行分段散拼。
拼装前经过现场测量、计算机模拟，考虑了多种拼装起吊方案，由于施工工期的原因，既要考虑施工的可行性，还要考虑施工进度，所以现场考虑形成流水作业段，地面每榀桁架分2段同时开始拼装，在拼装过程中保证每段桁架的拼装时间错开1d,以保证连续作业，如图2所示。

（略）

4机械设备使用及吊装方法
桁架拼装使用2台QY25C型25t汽车式起重机，1台SCC3200液压履带式起重机高空组对。SCC3200履带式起重机作业工况：主臂L=84m;作业半径R=18m;额定起重量为63t;100t-吊钩重3.4t;钢丝绳重0.5t;最重构件质量为50t;构件尺寸：44m×8.4m×3m;则起重机负荷率：(50+3.4+0.5)/63×100%=86%,符合吊装规范要求。分段拼装的桁架起吊前，计算出桁架的重心，根据重心采用4点起吊，吊点选择在主弦杆上。起吊前根据屋面的基座及屋顶标高在地面确定好角度一次性吊装到位。

（略）

投稿会员：巧克力布丁