盾构在地面局部封闭条件下钢套筒接收技术

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盾构在地面局部封闭条件下钢套筒接收技术
贺卫国
(中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司,陕西西安710054)
[摘要]结合南京地铁3号线鸡鸣寺站工程,详细介绍了钢套筒接收的工作原理以及施工工艺,包括应对措施、施工工艺流程、盾构接收推进技术、测量与监测、洞门密封、钢套筒平移。通过对钢套筒进行平移,很好地解决了地面无吊装条件时钢套简吊装问题。

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内容摘抄:

1工程概况
鸡鸣寺站因交通导改需求,鸡浮区间接收端左线顶板浇筑临时铺盖系统,退让给社会交通(见图2)。因此,左线盾构在钢套筒内接收时钢套筒无法在左线接收井内完成组装并实现盾构机在其内接收、盾构机及钢套筒解体、吊装等工作。如何实现钢套筒及盾构机在盾构接收井内的平移成为最关键的问题。

2钢套筒接收工作原理
盾构钢套筒平移接收的原理为:钢套筒下井组装、平移到洞门位置后与洞门连接,保持钢套筒内部的水土压力与隧道埋深位置的水土压力平衡,盾构安全顺利接收后,再次平移至下井部位调出解体。
为了实现钢套筒的井下平移对,端头井结构需求为:①在施工底板及中板时,预留中立柱主筋接驳器,待钢套筒接收完成后,再施工中立柱;②盾构左、右线中心线之间接收井净空要大于钢套筒整体高度及平移钢板厚度。
3施工工艺

3.1应对措施
为了保证安全顺利实现钢套筒接收,采取以下措施应对盾构机在地面局部封闭条件下的钢套筒接收所面临的困难。

4结语
钢套筒接收需要进行吊装作业,当地面无吊装条件时,如何进行钢套筒吊装是盾构钢套筒接收的关键问题,本文通过对钢套筒进行平移,很好地解决了这一问题。

(略)

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