后注浆钻孔灌注桩单桩承载力研究

钻孔灌注桩单桩承载力主要由桩极限侧摩阻力和桩端阻力决定。采取后注浆技术能够改善桩土之间的咬合能力，注浆后桩周土层的物理力学特性发生改变，与之相互作用的桩的单桩承载力也将发生明显的提高。本文以北京某工程钻孔灌注桩施工检测为例，对于38根采用桩端后注浆和没有注浆的试桩的测试结果进行分析，半定量地分析了采取后注浆工艺提高桩的单桩承载力性能，对于设计和施工具有一定的借鉴和指导意义。
1工程地质条件
该工程位于北京城区西部平原地区，地貌位置为永定河冲洪积扇古漯水故道、古金沟河故道。北京市区西三环和西四环之间，按地层沉积年代、成因类型，场地的土层划分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪全新世冲洪积层、第四纪晚更新世冲洪积层四大类。并按地层岩性及其物理力学性质进一步分为9个大层，各土层的物理指标如表1所示。

（略）

2水文地质条件
上层滞水（一）：含水层为粉土④，层，水位埋深为5.13m,水位标高为47.86m,观测时间为2009-10-17。潜水（二）：含水层为卵石⑤层、中粗砂⑤，层、粉细砂⑤，层及粉土⑥2层勘察过程中，未见潜水（二）。层间水（三）：含水层为卵石⑦层、卵石⑨
层，水位埋深为28.50~32.50m,水位标高为22.70~24.21m,观测时间为2009年12月。

（略）

投稿会员：怪难瘦