DB11/T 1246-2015 城市地下联系隧道防火设计规范（附条文说明）
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北 京 市 地 方 标 准
编号∶DB11/T1246—2015
备案号∶ 47616-2015
Code for fire protection design of city road underground linked tunnel
2015-09-23发布2016-04-01实施
北京市规划委员会、北京市质量技术监督局 联合发布
根据《北京市“十二五”时期城乡规划标准化工作规划》及北京市质量技术监督局《关于印发2014年北京市地方标准制修订工作计划的通知》（京质监标发〔2014〕36号）的要求，编制组经过收集国内外资料，进行调查研究和试验，认真总结实践经验，参考国内外先进经验，并在广泛征求意见的基础上，编制了本规范。
本规范共分7章和1个附录。主要内容包括∶总则、术语、基本规定、消防给水与灭火设施、防烟排烟系统、火灾自动报警系统、电气等。
1.0.1 为了保障人身和财产安全，减少火灾危害以及便于救援，合理地设计城市地下联系隧道，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于仅限通行非危险化学品机动车的新建、改建和扩建的城市地下联系隧道工程的防火设计。
1.0.3 针对城市地下联系隧道及其火灾特点，从全局出发，统筹兼顾，做到安全可靠、技术先进、经济合理。
1.0.4 城市地下联系隧道的防火设计，除应符合本标准的规定外，尚应满足国家及北京市现行其他有关法律法规及标准的规定。
2.0.1 城市地下联系隧道 city road underground linked tunnel
设置于城市地面以下，联系地面道路与地下停车设施的道路交通工程。
2.0.2 隧道匝道 tunnel ramp
主隧道与地面道路以及相邻其他隧道的连接道，包括隧道出入口匝道和隧道连接匝道。
2.0.3 车库连接道 linking tunnels for underground garage
主隧道与周边地下车库之间的连接道。
2.0.4 疏散防火隔间 evacuation fire compartment
采取防烟措施且设置不低于3.00h的防火隔墙及甲级防火门，用于隧道人员安全疏散至相邻地下车库及相邻隧道的通道。
2.0.5 临界风速 critical ventilation velocity
采用纵向通风系统的隧道，防止火灾时烟气回流的最小平均通风风速。
2.0.6 纵向排烟 longitudinal smoke extraction
烟气沿隧道纵深方向流动的排烟形式。
2.0.7 横向排烟 transverse smoke extraction
烟气沿垂直于隧道横轴线方向流动的排烟形式。
3.0.1 城市地下联系隧道（以下简称隧道）按其封闭段长度和交通情况分为一类、二类、三类、四类，并应符合表 3.0.1 的规定。
3.0.2 隧道承重结构体的耐火极限应符合下列规定∶隧道承重结构体耐火极限的测定应符合本规范附录A的规定；对于一类、二类隧道，火灾升温曲线应采用本规范附录A 第 A.0.1 条规定的RABT标准升温曲线，耐火极限分别不应低于2.00h和1.50h；对于三类、四类隧道，火灾升温曲线应采用本规范附录A第A.0.2 条规定的HC标准升温曲线，耐火极限分别不应低于2.00h和0.50h。
3.0.3 隧道内装修材料除嵌缝材料外，应采用燃烧性能为A级的不燃材料。
3.0.4 隧道与地下停车库、其他相邻隧道间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙、防火卷帘进行分隔，与人行疏散出口之间采用甲级防火门分隔。隧道内的变电室、通风机房、消防水泵房、消防控制室及其他辅助用房，与车行隧道之间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙、甲级防火门分隔。
3.0.5 隧道埋深大于10m处的疏散楼梯应采用防烟楼梯间，其他疏散楼梯可采用封闭楼梯间。
3.0.6 一类、二类、三类单孔隧道，宜设置直通室外的人员疏散出口，疏散出口间距不应大于250m。确有困难时，可借用地下车库、隧道匝道的出入口作为人员安全疏散的途径，并应在地下车库出入口、隧道连接匝道出入口旁侧设置疏散防火隔间作为人员疏散出口。疏散防火隔间的设置应满足下列要求∶
1 疏散防火隔间的墙应为实体防火隔墙，门应为甲级防火门；
2 疏散防火隔间面积不应小于6m²；3 疏散门净宽度不应小于1.2m。
3.0.7 双孔隧道应设置人行横通道或人行疏散通道，并应符合下列规定
1 人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，不应大于250m。
2 人行疏散横通道应沿垂直双孔隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道。人行疏散通道应沿隧道长度方向布置在双孔中间，并应直通隧道外。
3 人行横通道可利用车行横通道。
4 人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1.2m，净高度不应小于2.1m。
5 隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用乙级防火门。
3.0.8 人员疏散出口的疏散门，应向疏散方向开启，且不应设置门槛。
3.0.9 隧道内的变电室、通风机房及其他辅助用房等，若房间面积不大于200m²，可设置1个疏散门。
3.0.10 设置火灾自动报警系统的隧道，宜设置消防控制室，可与值班用房或其他管理用房合设。
3.0.11 隧道内严禁设置高压电线电缆和可燃气体管道；电缆线槽应与其他管道分开敷设。
1 总则 .............................................................................................1
2 术语 .............................................................................................2
3 基本规定......................................................................................3
4 消防给水与灭火设施...................................................................5
5 防烟排烟系统 ..............................................................................8
6 火灾自动报警系统..................................................................... 10
7 电气 ........................................................................................... 12
附录 A 隧道内承重结构体的耐火极限试验 升温曲线和相应的判定标准................ 14
本标准用词说明 .............................................................................. 15
引用标准名录 .................................................................................. 16
条文说明.......................................................................................... 17