江苏LNG项目旋挖后注浆挤扩灌注桩施工技术

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钻孔灌注桩后注浆技术是混凝土灌注完成后通过预埋的注浆管向桩侧和桩端注入高压水泥浆,提高桩端和桩侧摩阻力的施工技术。三岔双向挤扩技术是钻孔完成后在桩长范围内选择硬土层部位挤压出一层或多层近似圆锥盘状的扩大头腔,形成由桩身、分承力盘和桩端共同承担上部荷载的施工技术。聚合物泥浆旋挖钻孔技术是近年来兴起的一种快速、环保的桩基成孔技术。
江苏LNG项目将上述3种施工技术应用到同一工程中,充分发挥了这3项施工技术的优点,既消除了桩底沉渣对承载力的影响,又充分利用了地基土中的硬土层,大幅度提高了桩基的竖向抗压和抗拔承载力:同时,减少了泥浆排放和对周围环境的污染,加快了施工进度。

1 工程概况
江苏LNG项目位于江苏省南通市,由中国石油天然气集团投资建设,一期工程年接收天然气350万t。项目总投资57.4亿元。本工程为国家重点工程,抗震设防烈度按8度考虑。接收站工程主要由工艺系统、辅助生产系统和公用工程系统组成,包括3座储存容积为16万m的LNG全包容储罐及其配套的接收、储存、加压和气化输出设施,以及相关的建(构)筑物等。
2 工程地质条件
场地位于黄海海域潮汐带,距海岸线约10km。储罐区各层土的主要工程地质特征如下:O吹填砂主(略)

 

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