昆明新机场航站楼双曲面金属屋面安装施工技术

内容摘抄：

1工程概况
昆明新机场航站楼金属屋面总施工面积约18万m2,为双曲面型直立锁边铝镁锰合金金属屋面系
统，结构复杂，属于超长、超大跨度屋面系统，屋面集防水、装饰、支承等多种功能为一体。
本工程金属屋面由于采用双曲面造型，其深化设计、屋面板的加工制作、运输安装及特殊部位的处理是本工程的施工难点和重点。
2深化设计
2,1屋面曲面定义
本工程屋面设计为双曲面形，结构形式十分新颖，曲面定义复杂多变，且通过曲面变化，不但达到了建筑造型的要求，而且对于整体屋面的排水、受力都有很好的促进作用，属于设计创新亮点。
双曲屋面曲线形成原则如下。
1)航站楼屋面曲面沿建筑中轴线，即轴对称。
2)此形成原则中定义的曲面为屋面结构网架上下弦节点所在的曲面。屋面建筑做法完成面由网
架上弦曲面法线方向偏移800mm获得；屋面吊顶建筑做法完成面由网架下弦曲面垂直向地面平移750mm获得。
3)屋面曲面按照放样原则分为A,B,C三个区域：A区位于前中心区范围，截止⑤轴；B区位于中
央指廊及后中心区和Y形指廊，始自⑤轴，并与A区曲面在中央指廊范围内（即⑤轴~⑤轴）相连；C区位于前翼指廊屋面曲面，与A,B区屋面曲面相分离，为独立的曲面。
4)A,B,C区放样母线均为平面曲线，其路径均为空间曲线，由平面、立面投影共同定位；路径平面、立面投影及母线曲线均由若干平滑相接的直线段和圆弧段组成。
5)“母线平行”放样原
在放样过程中，母线所在平面始终与水平面及建筑中轴线保持固定的角度，不根据路径的空间旋转面旋转，即A区母线所在的平面始终与水平面及建筑中轴线保持垂直关系。
6)“母线与路径垂直”放样原则在放样过程
中，母线所在的平面始终与路径线的平面投影垂直

（略）

投稿会员：怪难瘦