卵石层大跨小间距渡线隧道暗挖施工技术

卵石层大跨小间距渡线隧道暗挖施工技术*
李润军12，廖秋林2，李源潮3，田亮1，赵丁鸿1
(1.中国矿业大学（北京），北京100083；2.北京城建设计发展集团股份有限公司，北京100088：3.中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京102600)
[摘要]在卵石地层中施工跨度大、间距小、断面多的渡线段隧道，难度很大。通过数值模拟和工程类比，确定了从大洞向小洞（纵向）、先小洞后大洞（横向）的施工顺序，解决了不同断面、工法的合理过渡及小间距隧道群洞效应；采用径向注浆方案解决了小间距隧道间土体加固的难题：采取构造梁柱体系、错开破洞及分段拆除临时支撑的方法，实现了受力合理转换。采取潜孔锤跟管钻进工艺，解决了砂卵石地层打设管棚的难度。

内容摘抄：

１ 工程概况
１.１ 工程设计情况
北京地铁 ７ 号线达官营站站后渡线段开挖断面共计 12种形式，最大开挖断面达 16.9ｍ，最小为标准断面，采用工法多，施工工序转换复杂，左、右线初支间最小净距仅 ０. ５ｍ，为典型的大跨度、小间距暗挖隧道，而且穿越卵石地层，施工难度很大。

２ 初支开挖方案研究
为了确定隧道初支开挖顺序，选取了 ２ 种开挖方案进行了数值模拟（见图 ３）。

３ 小间距隧道施工技术措施
３. １ 小间距隧道间土体加固措施
在先行隧道开挖后，在紧邻后行隧道侧沿径向打设注浆孔，放入 ϕ３２ｍｍ 长 ３ｍ 的注浆锚管，管上钻 １０ｍｍ 注浆孔，间距 ０.５ｍ，梅花形布置。 待先行隧道初期支护封闭成环一定长度后、后行隧道开挖之前，对两隧道间所夹土体采用渗透注浆加固。 注浆浆液为水泥浆， 水灰比为 １ ∶ １， 注浆压力 １.０～ １.５ＭＰａ。

４ 不同断面转化技术措施
由于隧道断面转化非常多，以 Ｇ 断面（双侧壁导坑）向 Ｆ 断面（ＣＲＤ）转化为例，阐述处理措施。断面 Ｇ，Ｆ 封端采用厚 ３５０ｍｍ 的喷射混凝土，设 ϕ２２ 钢筋（水平间距 ２５０ｍｍ、竖向间距 ５００ｍｍ）、锚管，并注浆加固。 锚管规格为 ϕ３２ｍｍ，Ｌ ＝ ３ｍ，间距 １ｍ（局部根据现场情况调整），锚管与堵头钢架或者连接钢筋焊接，保证堵头墙的稳定。

（略）

投稿会员：可爱莹