《城市科学发展丛书 低碳生态的城市交通规划应用方法与技术》 张泉，黄富民，王树盛 等著 2016年版.pdf

前言
随着城市交通拥堵、能源消耗和尾气污染等问题的日益突出，低碳生态的城市交通体系建设作为应对手段越来越受到重视，公交优先、慢行友好、停车调控等理念也逐渐被认知和接受。在国家生态文明战略导向下，传统的以追求运行效率为主的城市交通规划方法已难以适应新时期的需要。本书从低碳生态的角度，对城市交通体系发展的理念、方法和技术进行了较为深入、系统的研究，力图形成低碳生态理念导向下的城市交通规划方法和技术体系，以期指导城市交通系统的规划和建设，更好地发挥交通引导作用，推动城市交通节能减排目标落实和空间集约发展。
全书分为三篇，涵盖了城市交通规划的主要领域。第I篇为理论篇，包括低碳生态交通规划的理论基础、低碳生态的城市交通规划控制引导指标；第Ⅱ篇为方法篇，主要包括优先型的城市公共交通规划方法、友好型的城市慢行交通规划方法、调控型的城市停车设施规划方法、协调型的城市道路网络规划方法、便捷型的城市交通枢纽布局规划方法等五项规划方法；第Ⅲ篇为技术篇，主要包括交通与土地利用一体化的规划分析技术、交通分区技术、交通方式结构优化技术、交通走廊定位及配置技术等四项分析技术。其中，“方法专指某一交通专项的系统规划方法，“技术”则指针对某一重点问题的解决技巧和手段。限于作者们水平和能力，疏漏和不足之处敬请广大读者批评、指正。

内容目录：

第1篇：理论篇
第一章低碳生态交通规划的理论基础3
一、低碳生态交通的内涵3
二、低碳生态交通规划的主要任务11
三、规划任务对方法与技术的需求13
四、低碳生态城市交通规划的理论支撑14
第二章低碳生态的城市交通规划控制引导指标30
一、控制引导指标的要求30
二、控制引导的指标体系33
三、指标说明39
第Ⅱ篇：方法篇
第三章优先型的城市公共交通规划方法55
一、内涵解读与技术路线55
二、优先型城市公交枢纽布点规划模型58
三、优先型城市公交网络规划模型62
四、案例研究66
第四章友好型的城市慢行交通规划方法75
一、内涵解读与技术路线75
二、基于可达性指标的慢行网络规划方法77
三、基于慢行环境因子的慢行环境改善方法82
四、案例研究85

第五章调控型的城市停车设施规划方法91
一、内涵解读与技术路线91
二、供需统筹预测方法95
三、调控型停车设施规划布局方法101
四、调控型建筑物配建停车标准制定方法103
五、案例研究104
第六章协调型的城市道路网络规划方法116
一、内涵解读与技术路线116
二、协调型道路功能分类119
三、道路网络及横断面规划122
四、案例研究130
第七章便捷型的城市交通枢纽布局规划方法141
一、内涵解读与技术路线142
二、客流需求预测方法144
三、设施布局规划方法148
四、案例研究154
第Ⅲ篇：技术篇
第八章交通与土地利用一体化的规划分析技术165
一、交通与土地利用的相互影响关系165
二、交通与土地利用一体化规划模型166
三、案例研究176

第九章低碳生态导向的交通分区技术191
一、交通分区的目的191
二、交通分区的影响因素192
三、交通分区的基本原则193
四、交通分区的技术框架194
五、交通分区的模型方法197
六、案例研究200
第十章低碳生态导向的城市交通方式结构优化技术212
一、低碳生态的城市交通方式结构优化技术框架212
二、低碳生态的城市交通方式结构优化模型方法214
三、案例研究219
第十一章低碳生态导向的交通走廊定位及配置技术230
一、交通走廊特征与分类230
二、技术路线232
三、可选模型234
四、交通走廊资源配置方法235
五、案例研究.241
附图248
附录251
参考文献262
后记266

投稿会员：巧克力布丁