DB45/T 564-2009 桩承载力自平衡法测试技术规程.pdf

DB45 广西壮族自治区地方标准
DB45/T564-2009
J11387-2009
桩承载力自平衡法测试技术规程
Technical code for self-balanced measurement method of pile bearing capacity
2009-01-19 发布
2009-02-23 实施
广西壮族自治区质量技术监督局 发布

前言：

为推进自平衡法测试技术在我区大直径大吨位混凝土灌注桩测试中的应用，使大直径大吨位灌注桩的承载力得到有效检验，制定本标准。
根据广西壮族自治区质量技术监督局《关于下达2007年第批广西地方标准制定项目计划的通知》（桂质监函[2007]164号）由广西建设厅提出、广西壮族自治区建筑工程质量检测中心承担《桩承载力自平衡法测试技术规程》的编写工作。
本标准规定了桩承载力自平衡法测试技术规程的总则、术语和符号、测试设备及其安装、现场检测、测试数据的分析与判定。
本标准适用于广西壮族自治区新建、改建、扩建工程的大直径混凝土灌注桩的承载力检测。
本标准的附录A、附录B为资料性附录。本标准由广西壮族自治区建设厅负责管理，由广西壮族自治区建筑工程质量检测中心负责具体技术内容的解释（地址：广西南宁市北大南路17号，邮编：530011)。
本标准主编单位、参编单位和主要起草人、参加起草人： 主编单位：广西壮族自治区建筑工程质量检测中心 参编单位：杭州欧感科技有限公司。
主要起草人：周家斌 唐建平 程秉坤 林春伟 张经纬 杨卫军
参加起草人：张小武 唐吉福 俸尚东 李梅 黄赞 顾胜 梁海 邓毅 蔡广袆 黄燕春 黄章福 钱伟 秦俭 廖泓 谢轶 黄安芳 黄龙 卢才植 刘长伟

内容摘抄：

1总则
1.0.1为推进自平衡法测试技术在我区大直径大吨位混凝土灌注桩测试中的应用，使大直径大吨位灌注桩的承载力得到有效检验，制定本标准。
1.0.2桩承载力自平衡法测试技术适用于桩端持力层在粘性土、粉土、砂土、碎石土、岩层中的大直径（桩身直径宜大于等于800m)混凝土灌注桩，特别适用于单桩承载力高、受场地及现场客观条件限制无法进行传统静载试验的桩承载力检验。当埋设有桩身应力、应变测量元件时，尚可直接测定桩周各土层的极限侧阻力。
1.0.3自平衡法试验分为：自平衡法静载试验和自平衡法深层平板载荷试验。
1.0.4根据地质报告进行估算，当端阻力小于桩侧负摩阻力时，宜采用自平衡法静载试验测试单桩竖向抗压（拔）极限承载力：当端阻力大于或等于桩侧负摩阻力时，可采用自平衡法深层平板载荷试验测试桩端阻力，推定单桩抗压极限承载力。
1.0.5自平衡法静载试验和自平衡法深层平板载荷试验根据各自的适用范围可用于试验桩的测试及工程桩承载力验收检测。
1.0.6检测数量及桩的休止期应符合JGJ106中关于静载试验的要求。测试桩的成桩工艺和质量控制应执行工程桩的相关技术标准。
1.0.7采用桩承载力自平衡法测试基桩承载力，除执行本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语和符号
2.1术语
2.1.1自平衡法静载试验Self-balanced measurement method of static loading test
自平衡法静载试验是将荷载箱与钢筋笼连接并放置于桩身平衡点（即上段桩桩侧负摩阻力十上段桩自重=下段桩桩侧摩阻力+端阻力)，通过荷载箱逐级加载，利用位移丝（棒）观测在荷载箱加载力作用下的上段（下段）桩体向上（向下）的位移，测试上、下段桩的极限承载力，确定单桩竖向抗压（拔）极限承载力的试验方法。
2.1.2自平衡法深层平板载荷试验Self-balanced measurement method of deep plate loading test
自平衡法深层平板载荷试验是在桩底放置下承压板为刚性板的荷载箱，利用桩端阻力和桩侧阻力互为反力，通过荷载箱逐级加载，测试大直径桩桩端极限阻力，推定单桩竖向抗压极限承载力的试验方法。
2.2符号
2.2.1本标准使用的符号如下：
（略）

3测试设备及其安装
3.0.1荷载箱：
1试验加载采用的专用荷载箱，应经法定计量单位或有相应资质的检测单位标定。
2荷载箱极限加载能力应大于预估极限承载力的1.2倍。
3荷载箱的构造应能保证荷载箱打开后留下的空间有利于浆液的填充，荷载箱外部形状设计应有利于浮渣被排出。
4自平衡法深层平板载荷试验的荷载箱下承压板应采用刚性板。
3.0.2荷载箱安装：
1平面上荷载箱应平放于试桩中心或桩底端中心，荷载箱位移方向与桩身轴线夹角≤5°。
2自平衡法静载试验的荷载箱应安设在平衡点，并与钢筋笼焊接在一起，荷载箱与上下钢筋笼连接处应有加强措施，并焊接锥形导正钢筋便于导管通过。自平衡法静载试验荷载箱安装可参照附录A中的图A.0.1进行。
3自平衡法深层平板载荷试验的荷载箱的上承压板应与钢筋笼焊接在一起，下承压板应与试验土层充分接触或通过混凝土找平层保证下承压板受力均匀。自平衡法深层平板载荷试验荷载
箱安装可参照附录A中的图A.0.2进行。
3.0.3加载系统：
1试验荷载通过高压油泵施加，荷载测量采用并联于荷载箱油路上的压力表或压力传感器测定油压，根据荷载箱的率定曲线换算荷载。

4现场检测
4.0.1试验加、卸载分级：
1加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍加载。
2卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。
3加卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
4.0.2试验加载方法：
1为设计提供依据的桩承载力自平衡法试验应采用慢速维持荷载法。
2对于工程桩的验收检测宜采用慢速维持荷载法。当有成熟经验或特殊时间要求时，也可采用快速维持荷载法。
4.03慢速维持荷载法应符合下列规定：
1每级荷载施加后按第5min、15min、30min、45min、60min测读位移值，以后每隔30min测读一次。
2位移相对稳定标准：1h内的位移量不超过0.1mm,并连续出现两次（从分级荷载施加30min后开始，按1.5h连续三次每30min的位移量计算)。
3当位移速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。
4卸载时，每级荷载维持1h,按第15min、30min、60min测读位移量后，即可卸下一级荷载。卸载至零后，应测读残余位移量，维持时间为3h,测读时间为第15min、30min,以后每隔30min测读一次。
4.0.4快速维持荷载法应符合下列规定：
快速维持荷载法的每级荷载维持时间不应少于1h,是否延长维持荷载时间应根据位移收敛情况确定。
4.0.5终止加载条件：当出现下列情况之一时，可终止加载：
1某级荷载作用下，位移量为前一级荷载作用下位移量的5倍。但位移能相对稳定且上、下位移量均小于40mm时，宜加载至位移量超过40mm。
2某级荷载作用下，位移量大于前一级荷载作用下位移量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准。
3已达到设计要求的最大加载量。
4当荷载一位移曲线呈缓变型时，可加载至位移量60mm~80mm;在特殊情况下，根据具体要求，可加载至累计位移量超过80mm。
4.0.6检测数据记录：
检测数据宜按附录B中表B的格式记录。

（略）

投稿会员：巧克力布丁