施工升降机联动翻板平层防护创新与应用

施工升降机联动翻板平层防护创新与应用
毛继东，郭俊青
(陕西建工第五建设集团有限公司，陕西西安710032)
[摘要]施工升降机作为高层建筑施工中重要的垂直运输设备，使用频率高。常规施工升降机吊笼与登机平台边缘存在50mm的间隙，存在高空坠物的隐患，易引发安全事故。通过设计联动翻板平层防护，解决吊笼门与登机平台之间的间隙，提高平层防护安全性。结合实际工程，介绍了联动翻板及联动翻转平台设计及平层防护施工技术。

内容摘抄：

１ 工程概况
鄂尔多斯东方大厦一期工程由一栋超高层办公楼及裙房组成，地下3 层，地上33 层，建筑高度154.5ｍ。 裙楼层高5.1ｍ，主楼层高4.2ｍ，31,32层层高 ６ｍ。
２ 平层防护难点分析
１）随着高层建筑的不断增多，以往搭设施工升降机平层防护需人工采用钢管、扣件、模板等搭设防护平台，需要大量的人工、材料以及施工周期，增加施工成本。

３ 防护设计
根据施工现场施工升降机与结构边缘的距离、施工升降机安全防护门下节高度，经过分析总结，得到结论：施工升降机轿厢与结构边缘间距0~200ｍｍ，200-900ｍｍ 时，采用不同的设计方案。
４ 联动翻板设计
当施 工 升 降 机 与 结 构 边 缘 的 距 离 为 0~200ｍｍ 时，采用联动翻板平层防护设计方案。 联动翻板设计如图 １ 所示。 联动翻板平层防护装置采用钢制翻板与转动轴与施工电梯门组成联动系统，使翻板随电梯门开启而向下翻转，在施工电梯轿厢与楼层结构边缘之间形成施工通道，起到平层防护作用；电梯门关闭时翻板随电梯门关闭而向上翻转折叠。

（略）

投稿会员：可爱莹