JTG/T D71-2004 公路隧道交通工程设计规范.pdf

JTG中华人民共和国推荐性行业标准
JTG/TD71-2004
20050571公路隧道交通工程设计规范
Design Specification for Traffic Engineering of Highway Tunnel
2004-12-14  发布
2004-12-31  实施
中华人民共和国交通部  发布

内容摘抄：

1总则
1.0.1为规范公路隧道交通工程设计，统一公路隧道交通工程设计要求，确保公路隧道行车安全，保证其运营畅通和服务水平，使公路隧道交通工程设计达到设计合理、技术先进、经济适用、质量确保的目的，特制订本规范。
1.0.2本规范适用于高速公路、一、二级公路的新建隧道和改建隧道，三、四级公路的新建隧道和改建隧道可参考使用。
1.0.3公路隧道交通工程设计内容主要包括标志、标线、交通监控、通风与照明控制、紧急呼叫、火灾报警、防灾与避难、供配电和中央控制管理等。
1.0.4公路隧道交通工程设计应收集相关的设计资料，并应与公路隧道其它工程和路线相关工程内容相协调，使确定的设计方案安全、经济、适用。
1.0.5隧道内任何设施的设置不得侵人隧道建筑限界。
1.0.6隧道交通工程应一次规划、设计，但可根据具体情况分期实施。
1.0.7隧道交通工程设计应贯彻国家的技术经济政策，并应根据隧道交通工程设计满足安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的原则，积极而慎重地采用新理论、新技术、新设备、新工艺。
1.0.8隧道交通工程设计除应遵守本规范外，尚应符合国家现行的有关标准、规范。

2术语、代号
2.1术语
2.1.1电光标志
一种在光线较暗时能够清楚辨认的带有一定图形、符号的发光标志。
2.1.2区域控制单元
设置在道路或隧道现场，对一定范围内的外场设备进行集中控制和管理的设备。
2.1.3车辆检测器
检测车辆通过或存在、测量交通量以及车辆速度等参数的设备。
2.1.4车道指示器
指示车道的开启、关闭和行驶方向的设备。
2.1.5占有率
空间占有率和时间占有率的总称。空间占有率是指在单位观测路段内某一时刻行驶的车辆总长度占该路段全部长度的百分比。时间占有率是指单位观测时间内，所有车辆通过某一断面的总累计时间占单位观测时间的百分比。
2.1.6亮度
是指发光体（反光体）表面发光（反光）强弱的物理量。人眼从一个方向观察光源，在这个方向上的光强与人眼所“见到”的光源面积之比，定义为该光源单位面积的亮度，亮度的单位是坎德拉/平方米(cd/m)。
2.1.7照度
被照物体单位面积得到的光通量，照度的单位是勒克司(x)。
2.1.8基本照明
指隧道内在没有外界自然光条件下满足隧道内安全通车所要求的最低照明条件。

2.1.9加强照明
指为了调节隧道口内附近区间的照明亮度使人眼能够适应隧道内外环境光线变化、消除视盲效应而设置的照明条件。
2.1.10应急照明
指隧道内通过辅助电源系统提供能源的照明条件，用于在正常电源突然中断的特殊情况下维持隧道内必要的照明。
2.1.11火灾探测器
是用以确切反映火灾发生及其地点的检测设备。
2.1.12水成膜泡沫
用于扑灭油类火灾的灭火剂，又称“轻水”泡沫。
2.1.13固定式水成膜泡沫灭火装置
由压力水、泡沫液容器、比例混合器、软管、泡沫枪及箱体等组成的灭火设备。
2.1.14集中控制
一种控制系统结构方式，指隧道内的各设施直接与中央控制室相连，隧道内的检测设备将检测信息直接传至中央控制室，由中央控制室直接向隧道内各控制设施发布控制命令。
2.1.15多级控制
一种控制系统结构方式，用于监控设备较多、传输量较大的长大隧道。将隧道分成若干区域，各区域的检测设备将检测信息传至各区域控制器，区域控制器将信息分析处理后上传中央控制室，中央控制室根据隧道的营运情况通过区域控制器向各控制设备发布控制命令。
2.2代号
ACU:区域控制单元
AFFF:水成膜泡沫
CA:摄像机
CCTV:闭路电视

3公路隧道交通工程分级与设施配置
3.1公路隧道交通工程分级
3.1.1公路隧道交通工程分级根据隧道长度和隧道交通量两个因素划分为A、B、C、D四级。
3.1.2根据公路隧道长度L及设计年度隧道单洞平均日交通量q,在图3.1.2中确定隧道相应分级。

3.2隧道交通工程设施配置标准
3.2.1隧道交通工程设施配置应遵循下列原则：
1根据隧道交通工程分级，设施配置采用前期配置、后期完善的方法；
2长度1km以上的公路隧道各类设施的配置规模应根据预测交通量进行总体规划设计，并据此一次性征用土地和实施基础工程、地下管线及预留预埋工程等；
3各设施（系统）应视技术发展和交通量增长情况等逐步补充完善。
3.2.2隧道交通工程设施配置标准见表3.2.2-1、表3.2.2-2、表3.2.2-3。

4标志、标线
4.1一般规定
4.1.1标志、标线设计指导思想：
1体现公路隧道的特点，加强驾驶员在公路隧道内安全行车的意识；
2标志、标线设计应满足简洁明了、可视性好的要求。
4.1.2标志、标线设计可按下列顺序实施：
1收集交通、气象、环境、地质、地形、地物等基础资料；
2根据隧道交通工程分级以及沿线标志、标线设计状况，确定标志、标线的规模；
3从安全、技术、经济等方面进行方案比较，选择最佳方案。
4.2标志
4.2.1隧道标志
1隧道标志用于指示隧道名称和长度。
2隧道标志宜设置在隧道入口前方50~250m处。
4.2.2限高标志
1限高标志用于限制车辆装载高度。
2限高标志宜设置在隧道洞口联络道前50~150m处，无联络道时，宜设置在隧道入口前50m左右。

4.2.3紧急电话指示标志
1紧急电话指示标志用于指示隧道内紧急电话位置。
2洞内紧急电话标志宜采用电光标志，照明方式宜为内部照明，双面显示。
3紧急电话指示标志应设置于紧急电话上部，安装高度净空应不小于2.5m。
4.2.4消防设备指示标志
1消防设备指示标志用于指示隧道内消防设备位置。
2消防设备指示标志宜采用电光标志，照明方式宜为内部照明。

3消防设备指示标志应设置于消火栓上方，安装高度净空应不大于2.5m。
4.2.5行人横洞指示标志
1行人横洞指示标志用于指示隧道行人横洞位置，在隧道发生紧急状况时指示隧道内人员逃生路线。
2行人横洞指示标志宜采用电光标志，照明方式宜为内部照明，双面显示。
3行人横洞指示标志应设置于行人横洞顶部，安装高度净空应不小于2.5m。
4.2.6行车横洞指示标志
1行车横洞指示标志用于指示隧道行车横洞位置，在隧道发生紧急状况时指示车辆改行行车横洞。
2行车横洞指示标志宜采用电光标志，照明方式宜为内部照明，双面显示。
3行车横洞指示标志应设置于行车方向左侧行车横洞处，安装高度净空应不小于2.5m。
4.2.7紧急停车带标志
1紧急停车带标志用于指示隧道内紧急停车带位置。
2紧急停车带标志宜采用电光标志，照明方式宜为内部照明，双面显示。
3紧急停车带标志应设置于紧急停车带前5m左右，安装高度净空应不小于2.5m。
4.2.8疏散指示标志
1疏散指示标志用于指示该点与洞口、行人横洞、行车横洞的距离与方向，在隧道发生紧急情况时，指示行人、车辆迅速离开。
2疏散指示标志宜采用电光标志，照明方式宜为内部照明，单面显示。
3疏散指示标志应设置于隧道侧墙上，安装高度净空应不大于1.3m,间距应不大于50m。

4.3标线
4.3.1隧道内标线主要包括道路标线、轮廓标、诱导标以及突起路标等。
4.3.2道路标线
1道路标线设计应按照《道路交通标志和标线》(GB5768)执行。
2隧道内标线为纵向指示类标线。
3洞口交叉道应进行渠化。
4标线涂料宜采用热熔型反光涂料。

（略）

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