高清PDF《公路桥梁动力学》 宋一凡 编著

内容提要
本书全面介绍了公路桥梁动力学的理论解析方法,同时也介绍了公路桥梁抗震设计理论。主要内客包括:梁桥振动,拱桥振动,悬索桥振动,斜拉桥振动,桥梁冲击系数和抗震设计理论。
本书可作为公路桥梁工程专业研究生教学参考书,也可供从事公路桥梁工程专业教学.研究和设计人员参考。

前言
公路桥梁动力学是现代公路桥梁发展的--个重要课题。一方面它能更真实地揭示出桥梁结构在汽车车辆荷载作用下的动态受力与变形本质,另-一方面又能描述出桥梁结构在地震作用下的系统响应。因此.公路桥梁动力学已被列为公路桥梁工程专业研究生必修的一门学位课程,同时也是现代公路桥梁设计与施工技术人员的重要理论工具。尽管结构有限元等数值分析方法已相当普及,但作为描述公路桥梁结构内在本质的理论解析方法,对于建立现代公路桥梁结构动力分析模型和指导模型试验仍然具有相当重要的理论意义。本书以理论解析方法为基础并结合现代桥梁结构分祈的有限元等数值方法编写,具有较强的理论性和实用性。
全书共分六章。第--章详细介绍了公路梁桥结构的动力特性与系统响应分析和弹塑性动力分祈方法;第二章介绍了拱桥结构的动力特性分析方法;第三章介绍了悬索桥结构动力特性分析方法;第四章主要介绍了斜拉桥拉索的动力特性与索力动测原理和斜拉桥结构动力分析方法;第五章介绍了公路桥梁结构冲击系数概念和确定冲击系数的方法;第六章主要介绍了公路桥梁地震振动与地震响应分析方法,同时也介绍了公路桥梁结构抗震设计理论。
本书是作者广泛收集了国内外有关文献资料,连同作者近年来为公路桥梁工程专业硕士研究生教学讲义和科研成果--起编著而成。在编著过程中,作者得到了众多同事的大力协助并参考了大量文献,不论书末是否列出,在此-一-并致谢。为了本书的出版，编辑、校对付出了辛勤劳动,在此表示衷心感谢。
限于作者水平,书中难免还会有缺点,请读者批评指正。

投稿会员：qwer