高清PDF《逆作法设计施工与实例 》王允恭 主编 2011年版

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前言
随着经济的迅速发展,我国的城市化进程加速,高层建筑,超高层建筑。大型公共建筑及地下交通工程的兴建,城市的地下空间开发已是势在必行。大型地下停车场、商场、地下交通枢组,地铁车站、地下变电站等日益广泛应用,甚至一些历史建筑为适应现代的使用功能要求,宾建多层地下室。城市的发展,地下工程已成为建筑物,构筑物不可或快的组成部分。同时地下工程的规模也越来越大,而由于城市建筑密度增加,工程四周各类管线密集,环境的保护要求更加.严格,促使地下工程施工难度大大增加,在投资成本、资源投入、工程施工周期等方面在全工程中均占较大比重。如何选择地下工程的施工方法和相应的技术和工艺,成为地下工程建设者研究的重要课题之一,也是投资决策者的共识。
道作法施工工艺在上海正式应用于工程已有30多年的历史,1982 年上海市第二建筑有限公.司开始应用于高层建筑多层地下室中,取得成功,并获得上海市科技进步奖一等奖。上海地铁工程建设中首先在地铁1号线淮海路三个车站应用了逆作法施工,其主要目的是在淮海路繁华商业街的施工中缩短占用路圖工期,最大程度减少商业损失。在市政府的决策下,经过设计和施工技术人员同心合力攻关。三个车站逆作法施工顺利完成了预定目标,并比原设计提前了近4个月,为淮海路商业争得数亿元经济效益。逆作法工艺技术得到了进一- 步推广和发展,在这些工程成功的基础上,除在上海市,浙江、江苏及其他市也开始应用,近年来已成为地下工程主要施工工艺之-.作为一个“点”的统计资料,仅上海市第二建筑有限公司用此工艺建造工程就已有26个,建筑面积约277万m',地下室面积约103万m'.上海市第二建筑有限公司通过多年的逆作法工程实战,在道作法施工领城中开发、研究了多项施工技术和工艺,取得显署的经济、技术和社会效益,并形成了系列成果:编写了国家级一级施工工法:获得了第四届上海市科学技术博览会金奖,并有“逆作法工程桩自动定位装置"、“逆作法工程中的水平无排吊模结构”、“逆作法工程劲性钢桂分段预埋结构”、“一种对历史建筑增建多层地下室的施工方法”等十几项发明获得国家专利; 1997 年被國家科学技术委员会授予国家科技成果推广计划中“高层建筑多层地下室逆作法施工技术依托单位",2007 年被建设部授予“建筑业+项新技术逆作法施工技术咨询服务单位”的称号。
逆作法施工工艺的主要特点有:①地下室由上面下施工,主体地下结构和基坑支护结构相结合,利用主体结构。不另设支撑体系,避免了支撑的设置和拆除,节约资源。降低能耗、对混凝土支撑还大大减少了废弃物。体现了低碳经济,绿色旌工的时代要求:②地下主体工程逆作施工,地下室外墙(圜护墙体)和楼面结构逐层结合成主体,逐层形成刚性连接,水平刚度比常规的支撑体系大大增加了,使支护结构位移得到有效控制,有利于周围的建筑和管线等环境的保护,具有显著的社会效益;③可实行地面以上结构和地下结构同步施工,大大缩短整个工程的施工工期,具有良好的技术经济效益;④地下工程基坑施工不用支撑系统,在支撑系统上降低了造价。
为了使逆作法施工技术能进一步的推广和应用。本书总结了多年来在逆作法设计和施工中的經验和成果。并精选了12个工程实例。第二章“逆作法的设计"由上海华东建筑设计研究院专項技术中心总工王卫东教授级高工编写,其他章节由上海市第二建筑有限公司曾参与有关工程建设的技术人员编写,同济大学应惠清教授和上海市第二建筑有限公司的王允恭教授级高工进行了。

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