高清PDF《道路与立交桥绿化景观设计》毛子强 等主编 2010年版

前言

我国道路绿化的历史由来已久，早在秦汉时期的城市发展中便出现了林荫道路，城市道路两旁开始种植松、柳榆.槐等树种。在欧洲进行道路绿化的历史亦同样悠久，文艺复兴以后的许多欧洲国家甚至通过颁布道路栽植行道树的法律来促进道路绿化的发展。
随着科学技术的日新月异和现代工业文明的高速发展城市化进程加速，道路建设蓬勃发展。快速便捷的道路网承担着交通运输的功能，满足了人们日益增长的人流和物流空间转移的要求，道路不仅是交通功能和城市功能需求的简单直接反映，还是建立在人与自然相互协调发展基础之上的绿色生态走廊。因此道路不但具有交通功能，同时还兼具景观、生态等多种功能。
道路景观绿化是道路建设的重要内容，也是园林绿化建设的重要组成部分。道路绿化景观不但能美化城市环境，成为现代化城市建设中重要的园林景观之一，还能保护道路，对抗交通污染，遮挡车辆交通产生的尘土，废气和噪声的扩散：并有助于缓解城市道路产生的热岛效应，起到防风吸尘、净化空气.降低噪声的作用。
道路景观绿化建设越来越受到城市建设部门乃至社会各界的日益关注。但是，众多的道路绿化建设却差强人意，通常表现为：绿地设计方法与道路使用功能不统一，道路景观绿化的理念不明确：干路一面，缺乏特色：植物品种和配置单调，植物配植比例失衡，绿地结构不合理：道路变成汽车独有的空间.缺乏行人停留.交往的人性化场所等。真知来源于实践，作为园林设计人员，对道路绿化的景观设计和建成景观有较深的感受和体会，如何在设计中认识」规避这些问题，记录这些感受和体会，为大家进行项目总结和交流的平台成了我们编写《道路绿化景观设计》一书的初衷
由园林设计人员到书稿编写者。这种角色的转换并不容易，从具体项目设计到抽象的归纳总结更是难乎其难。难能可贵的是，经过两年的努力，我们园林设计人员在繁忙的设计工作中，成功地实现了设计人员到书稿编委的角色转换，顺利地完成了《道路绿化景观设计)》一书的编辑整理工作。
《道路绿化景观设计》一书由北京市园林古建设计研究院.北京市市政工程设计研究总院建筑所.中科地景规划设计机构景观所组织，联合北京中种草业有限公司，台湾老圃造园工程股份有限公司.上海诚培信园林企业发展有限公司等近20家设计施工单位在大量的设计.施工成果基础上编写而成，全书共分为上中下三篇上篇为城市道路绿化景观设计，由城市市区道路绿化景观设计，城市滨河道路绿化景观设计，经济技术开发区道路绿化景观设计、园区工矿企业道路绿化景观设计等项目实践案例组成。中篇为公路绿化景观设计，由高速路绿化景观设计，城市快速路绿化景观设计等项目实践案例组成。下篇为立交桥与高速铁路站点景观设计，由立交桥绿化景观设计，高速铁路站点景观设计，道路边坡绿化等项目实践案例组成。
由于编者水平所限。书中难免会有错误和不足，请读者不吝指致。

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