高清PDF《钱江隧道工程管理创新与实践 》李宏伟 编 2013年版

内容提要：

本书是一-本可读性很强的大型盾构工程管理技术著作，向读者展示了大型盾构隧道管理技术的显著成就。理论与实践紧密结合是本书的一大特色， 本书共分11章，全面介绍了钱江隧道工程概况、建设管理体系、决策体系、设计管理体系、技术创新管理、工程风险管理、信息化管理、安全控制管理以及运营管理等
内容。特别是依托钱江隧道工程，阐述了盾构法管理技术重点:自动化、智能化和信息化。
本书可作为隧道建设和管理人员的参考用书，也可供大专院校相关专业的师生参考使用。

前言
钱江隧道工程长4. 45km,其中江北明挖段559m，隧道段3251m,江南明挖段600m。位于著名的观潮胜地一海宁 盐官镇上游约2. 5km,北岸位于海宁市辖区，南岸位于杭州萧山辖区。工程包括江南工作井及明挖段、江北工作井及明挖段及两条过江隧道段。钱江隧道与钱塘江河道呈垂直相交，采用直径15. 43m超大直径盾构，进行- -次折返式长距离掘进，叠次穿越百年历史的防洪大堤，隧道施工过程面临立体化交叉施工的难题，给大型盾构隧道的管理提出了巨大的挑战。在工程建设的五年期间内，通过管理创新，克服了复杂的地质条件、长距离折返掘进、穿越明清大堤及环境保护等诸多难点，未发生一起重大安全责任事故和质量事故，工程造价控制在预算之内，按期建成通车，再-一次诠释了隧道人无私奉献的高尚品德和精湛技术。
本书还用一定的篇幅论述了盾构法隧道安全运营的数字化管理技术，阐明了盾构法隧道技术由自动化向智能化、信息化发展的趋势。
本书各章节均由参与钱江隧道工程的一-线管理技术人员编写，其中:第1章由李宏伟、张立寒编写;第2章由周益峰、顾国兴编写;第3章由郭玉军、宋茜编写;第4章由潘学政、高兴、张迪编写;第5章由吴敏慧、张利慧编写;第6章由陈国强、薛卫新、李伟平编写;第7章由高兴、柳崇敏、翁洋编写;第8章由梅云峰、侯健、张敏编写;第9章由朱楚荣、李荣顺、金磊编写;第10章由吕颖钊、储晓文、成晨编写;第11章由陆伟、柴剑颖、汤忠平编写:附录由吴敏慧编写。在编写过程中参考了国内外大量的技术文献和课题研究成果，并得到了杭州市公路管理局、上海隧道工程股份有限公司、杭州建元隧道发展有限公司、同济大学、中铁第四勘察设计院集团有限公司、浙江省交通规划设计研究院等单位的大力支持和帮助，在此作者- -并表示诚挚谢意，并向支持本书出版的各级领导和专家表示衷心感谢。
由于时间仓促，水平有限，书中难免有不妥之处，恳请读者批评指正!

投稿会员：qwer