GB 42295-2022 电动自行车电气安全要求

ICS43.140
CCS Y 14
GB
中华人民共和国国家标准
GB42295一2022
电动自行车电气安全要求
Safety requirement for electric bicycles electrical

2022-12-29发布
2024-01-01实施
国家市场监督管理叠局发布
国家标准化管理委员会

前言
本文件按照GB/T1,1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草
本文件与GB17761一2018。电动自行车安全技术规范》共同构成电动自行车整车产品安全标雅体系。本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。

1范国
本文件规定了电动自行车电气安全的标识，警示语、布线、导线，连接，电压，绝缘电阻、电气强度，发热，防护，耐温与耐湿，振动与冲击的要求，描述了相应的试验方法。
本文件适用于QB/T1714界定的助力自行车所包含的电动车辆（以下简称车辆）。
本文件不适用于带有车载充电器的车辆。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A:低湿
GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B:高温
GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T3956一2008电缆的导体
GB/T4208外壳防护等级(1P代码)
GB4706.1一2005家用和类似用途电器的安全第1部分：通用要求
GB/T16842一2016外壳对人和设备的防护检验用试其
GB17761电动自行车安全技术规范
GB/T22199.1一2017电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第1部分：技术条件
GB/T32504一2016民用铅酸蓄电池安全技术规范
GB/T36972一2018电动自行车用锂离子蓄电池
QB/T1714自行车命名和型号编制方法
3术语和定义
GB17761界定的以及下列术语和定义适用于本文件
3.1
主回路main circuit
传输蓄电池系统(3.13)输出端动力电能驱动电动机的电路。

3.2
次回路secondary circuit
除主回路(3.1)外的其他电路，包括控制电路、声光电路等。
3.3
主回路导线nain circuit cable
构成驱动电动机运转电路的电线。
GB42295-2022
3.4
主回路最大工作电流maximum operating current of main circuit
车辆主问路(3.1)实际测得工作电流极限值与产品明示限流保护上限值的较大值。
3.5
放电电流discharge current
蓄电池在放电时输出的电流。
3.6
限流保护值current-limiting protection
电器部件允许通过的最大电流值。
3.7
最高工作电压highest working voltage
蓄电池系统(3,13)充满电后各电器即刻工作的电压，
3.8
基本绝缘basic insulation
带电部分(3.9)上对触电（在没有故障的状态下）起基本防护作用的绝缘。
注：基本绝缘不必包括功能性绝缘。
「来源.GB/T19596—2017,3.1.3.2.5

4要求
4.1通则
4.1.1车辆应符合GB17761相关电气安全要求。
4.1.2车辆用铅酸蓄电池组应符合GB/T32504一2016中4.3,4.4、4.6、4.7、4.12和GB/T22199.12017中4.15的要求，锂离子蓄电池组应符合GB/T36972一2018中5.3的要求。
4.2标识与警示语
4.2.1车辆电压高于特低电压35.0V(直流)和16.0V(交流)的主回路和蓄电池系统，其容易接触带电部分的防护罩等应在易见的位置清晰牢周地标注如图1所示的标志，
注：由低于特低电压35.0V(直流》和16.0V(交流)供电的电器部件，在瀛湿环境中对人体不构成危险（见
GB/T38D5-2D08).

4.2.2蓄电池系统的外表面应有曜目的“非专业人士禁止打开"警示语句。
423蓄电池系统的外表面应清晰可见地注明其充电和放电的工作温度范围，最大充电和放电的电流，放电最低终止电压，充电最高终止电压等参数，以便识别。
4.3布线，导线与连接
4.3.1布线
车辆布线应符合以下要求。
a)主回路导线与次回路导线分类布线，线路整齐平滑，避开可能引起绝缘层损坏的毛刺、散热片或类似锋利的锐边：通电导线与导电体结合部分有护套并固定。
b)柔性金属管内部光带，避免导线绝缘损坏：若使用开放式螺旋弹簧保护导线，则要正确安装与绝缘：供绝缘导线穿过的金国孔，其表面圆滑平顺，或装有套管。
c)布线避免存在与可移动部件接触的情形，如在正常使用或雏护过程中导线要接触移动部件或弯曲的，则导线接触移动部件或弯曲的部分有绝缘护套：可动部分为前后运动的，则导线要在其结构允许的最大角度内屈伸。
d)蓄电池盒内的连接导线无交叉重叠，如有交叉重叠，应避免受到外界压力的挤压，并在交叉重叠处有绝缘护套。

投稿会员：蒲公英二