地下室顶板载重汽车(回顶)计算书

回顶计算书,施组方案
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地下室顶板载重汽车(回顶)计算书 计算依据: 1、《钢结构设计标准》GB50017-2017 2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 3、《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018 4、《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T231-2021 5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 6、《混凝土工程模板与支架技术》杜荣军编著 7、建筑结构静力计算手册 8、《施工脚手架通用规范》GB55023-2022 9、《混凝土结构通用规范》GB55008-2021 10、《钢结构通用规范》GB55006-2021 11、《工程结构通用规范》GB55001-2021 一、参数信息 1、基本参数 是否设置回顶架体 设置回顶支撑 回顶支撑架体计算原理 除结构自重外的所 有荷载均由支撑承 担 覆土后回顶架体是否已拆除 是 地下室层数nl 2 回顶支撑层数n 2 设计覆土厚度hs(m) 1.5 覆土的重度y(kN/m3) 18 楼板钢筋混凝土自重G1k(kN/m3) 25.1 回顶支撑每米高度自重标准值G2k(k 0.15 建筑结构考虑结构设计使用年限的荷 N/m2) 载调整系数YL 结构重要性系数Y0 1 顶板计算单元长度L(m) 6 顶板计算单元宽度B(m) 6 是否考虑覆土后的临时道路 是 临时道路上汽车启动、刹车时的荷载动 1.1 力系数K 2、荷载参数 覆土前: 覆土前临时道路上车辆最大总重T总(吨) 45 覆土后: 覆土后道路同时通过车辆最大总重T2 15 覆土后车辆荷载有效分布面积S2(m2) 10 (吨) 3、楼板参数 (1)地下室顶板: 顶板厚度ho(mm) 300 砼强度等级 C40 顶板作为临时道路时混凝土是否达到 是 设计强度 (2)地下室-1层板: 楼板厚度h-1)(mm) 180 砼强度等级 C40 层高H(-1(m) 5 (3)地下室底板: 地下室底板厚度hd(mm) 700 砼强度等级 C40 层高Ha(m) 5 二、设计简图 装货物车辆 鱼1板 底板 钢管支撑立面图 三、荷载计算 顶板为双向板,顶板计算单元长度L=6m 顶板计算单元宽度B=6m 参考《建筑结构荷载规范》GB50009-2012表5.1.1及表格注释,对于300kN车辆作 用在板跨为3mx3m双向板时,楼面等效均布活荷载标准值取35kN/m2 作用在板跨 大于等于6m×6m双向板时,楼面等效均布活荷载标准值取20kN/m2.当双向板板跨 在3m×3m~6m×6m之间时,可按线性插入. 参考顶板车辆等效荷载转化相关论文,通过大量实验及有限元分析可得,对于相 同板宽,双向板的长宽比越大,等效均布活荷载越小,并且变化趋势趋于线性关系. 根据以上理论,不同的车辆最大载重作用在不同板跨的双向板上时,可通过线性 插入以及荷载等价换算得到. ...

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投稿会员:尐宏
我的头像被建筑耽误的帅哥

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