ICS 49. 045 HB V35 中华人民共和国航空行业标准 HB 8718-2023 飞机结构完整性设计要求 Requirements for structural integrity of aircraft 2023-12-29发布 2024-07-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8718-2023 目次 前言 环 1范围. 2规范性引用文件 3术语和定义 4缩略语 5 一般要求 5.1民用飞机结构完整性设计目的 5.2民用飞机结构完整性设计主要任务 6详细要求 6.1设计资料（任务1） 6.2设计分析和研制试验（任务1I） 6.3全尺寸试验（任务1I） 6.4合格审定和用户管理规划（任务IV） 6.5用户管理实施（任务V）
HB8718-2023 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。
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本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国航空工业集团有限公司提出。
本文件由中国航空综合技术研究所归口。
本文件起草单位：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所、中国航空综合技术研究所、西北工 业大学。
本文件主要起草人：王哲、李国彬、李高胜、郭祥、孙巍、冯蕴雯、袁伟、侯普育。
HB 8718-2023 飞机结构完整性设计要求 1范围 本文件规定了民用飞机结构完整性设计资料、设计分析和研制试验、全尺寸试验、合格审定和用户 管理规划、用户管理实施等设计要求。
本文件适用于民用飞机结构完整性设计。
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款，其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文 件。
GJB775军用飞机结构完整性大纲 HB8455民用飞机损伤容限要求 HB/Z413民用飞机结构耐久性设计准则 CCAR25运输类飞机适航标准 3术语和定义 GJB775界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3. 1 飞机结构aircraft structure 为正确执行其预定功能面需要承受载荷的部件，包括机身、机翼、尾翼、起落架结构、飞行操纵面 （如襟翼、副翼、方向舵、升降舵、扰流板）、前缘、后缘、天线罩、进气道、短舱、发动机安装架等。
3.2 结构完整性structuralintegrity 结构健全且未受损伤时具有的属性，此时结构可提供所希望水平的结构安全性、性能、耐久性和可 保障性。
3.3 安全系数safefactor 可能引起飞机结构破坏的载荷与使用中作用在飞机结构上的最大载荷之比。
用该系数乘以限制载荷 即可得到极限载荷。
3.4 结构健康监测（SHM）structuralhealthmonitoring 一种采用原位传感装置检测损伤的无损检测方法或技术。
HB 8718-2023 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。
ASIP-aircraft structural integrityprogram，飞机结构完整性大纲 CDR一criticaldesignreview，详细设计审查 CPCP-corrosionprevention and controlprogram，腐蚀防护与控制大纲 IOC-initialoperationalcapability，初始使用能力 NDI-nondestructive inspection，无损检测 PDR-preliminary design review，初步设计审查 SRR-systemrequirement review，系统要求审查 WFD-widespread fatigue damage，广布疲劳损伤 SHM-structuralhealthmonitoring，结构健康检测 5一般要求 5.1民用飞机结构完整性设计目的 民用飞机结构完整性设计目的，是用尽可能小的经济成本，保证在飞机的整个设计使用寿命期内， 结构安全性、结构能力、耐久性和可保障性处于期望的水平之上，民用飞机一般要求安全性、舒适性、 可靠性、经济型、环保性及维护性，完整性设计目的如下： a）规定与满足使用安全性、适用性和CCAR25适航要求有关的结构完整性要求； b）确定、评估并验证飞机的结构完整性： c）采集、评定并应用实际使用数据，以提供单机使用中结构完整性的连续评价： d）为制定用户的维护供应和管理（检查、维修、保养、退役等）计划提供依据： e）为改进未来飞机的结构设计准则和设计方法、评估及验证方法提供依据。
5.2民用飞机结构完整性设计主要任务 民用飞机的使用效率，主要取决于飞机的飞行小时数或起落架次数...
