GB/T 33014.2-2016 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射 电磁能的抗扰性试验方法 第2部分:电波暗室法.pdf

ICS 43.040.10 T36 中华人民共和国国家标准 GB/T 33014.2-2016 道路车辆电气/电子部件对窄带辐射 电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法 Road vehicles-Component test methods for electrical/electronic disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy Part 2:Absorber-lined shielded enclosure (ISO 11452-2:2004,Road vehicles-Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy Part 2:Absorber-lined shielded enclosure,MOD) 2016-10-13发布 2017-11-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布
GB/T 33014.2-2016 前言 GB/T33014《道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法》包括以下儿部分： 第1部分：一般规定； 一第2部分：电波暗室法； 一第3部分：横电磁波（TEM）小室法； 第4部分：大电流注入（BCI）法； 第5部分：带状线法； 第7部分：射频（RF）功率直接注入法： 第8部分：磁场抗扰法； 第9部分：便携式发射机模拟法； 第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法； 一第11部分：混响室法。

本部分为GB/T33014的第2部分。

本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本部分使用重新起草法修改采用ISO11452-2：2004《道路车辆窄带辐射电磁能引发的电骚扰的 零部件试验方法第2部分：装有吸波材料的屏蔽室》。

本部分与ISO11452-2：2004的技术性差异及原因如下： 按GB/T1.1-2009规定对第1章进行规范编写； 将原国际标准不适于在第1章出现的内容（“下列标准试验条件”等）移到第4章试验条 件中。

引用标准ISO11452-1改为修改采用ISO11452-1：2005的GB/T33014.1-2016。

为实现和第1部分理解及表示方法的一致，将表C.1的I、Ⅱ、Ⅲ、IV、V对应改为L1、L2等， 将I、Ⅱ、Ⅲ等理解为状态I、Ⅱ、Ⅲ等。

本部分还进行了下列编辑性修改： 一删除了原国际标准的前言和引言。

一为和其他标准一致，附录C增加了注：FPSC的详细说明见GB/T33014.1。

本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。

本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。

本部分起草单位：中国汽车技术研究中心、中国电子技术标准化研究所、苏州泰思特电子科技有限 公司、深圳市航盛电子股份有限公司、上海汽车商用车技术中心、上海汽车集团乘用车公司、上海大众汽 车有限公司、长春汽车检测中心、华测检测技术股份有限公司、陕西重型汽车有限公司、丰田汽车技术中 心（中国）有限公司。

本部分主要起草人：许秀香、丁一夫、崔强、孙成明、汪锡斌、陈彦雷、马谦、刘新亮、林艳萍、邓湘鸿、 张鸿、潘景文、贾谊。

GB/T 33014.2-2016 道路车辆电气/电子部件对窄带辐射 电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法 1范围 GB/T33014的本部分规定了电气/电子部件（ESA）对连续窄带辐射电骚扰的抗扰试验方法 电波暗室法。

本部分适用于M、N、O、L类车辆（不限定车辆动力系统，例如火花点火发动机、柴油发动机、电动 机）用电气/电子部件。

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件。

GB/T33014.1-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰试验方法第1部 分：一般规定（ISO11452-1：2005，MOD) 3术语和定义 GB/T33014.1-2016界定的术语和定义适用于本文件。

4试验条件 电波暗室法适用颜率范围为80MHz~18000MHz。

用户应指定频率范围内的试验严酷等级，推 荐的试验严醋等级参见附录C. 被测装置（DUT）及其线束（原车使用的线束或标准试验线束）均在电波暗室内进行抗扰度试验， DUT的外围装置可置于屏蔽壳体内或壳体外。

下列标准试验条件应符合GB/T33014.1-2016的规定： 试验温度； 试验电压： 调制方式； 驻留时间： 频...