ICS 43.040.10 T 36 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T33014.9-2020 道路车辆电气/电子部件对窄带辐射 电磁能的抗扰性试验方法 第9部分：便携式发射机法 Roadvehicles-Component test methods for electrical/electronic disturbances from narrowbandradiated electromagnetic energy Part 9:Portable transmitters (ISO 11452-9:2012,Road vehicles-Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy-Part 9:Portable transmitters,MOD) 2020-12-14发布 2021-07-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
GB/T 33014.9-2020 目次 前言. 1范 2规范性引用文件 3术语和定义 4试验条件 5试验地点 6试验仪器设备 6.1概述 6.2商用便携式发射机 6.3 模拟的便携式发射机 6.4DUT的执行器和监测设备 7试验布置 3 7.1接地平板 7.2电源和人工网络（AN） 7.3DUT的位置 7.4 试验线束的位置 7.5 负载模拟器的位置 8试验方法 8.1概述 8.2 试验计划 8.3 试验方法 8.4试验报告 附录A（资料性附录） 便携式发射机典型特性 附录B（资料性附录） 模拟的便携式发射机天线示例 12 附录C（资料性附录） 与功能特性状态分类（FPSC）相关的试验严酷等级示例 40 参考文献
GB/T 33014.9-2020 前言 GB/T33014《道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法》拟包括以下部分： 第1部分：一般规定； 一第2部分：电波暗室法： 第3部分：横电磁波（TEM）小室法： 第4部分：大电流注入（BCI）法； 一第5部分：带状线法； 一第7部分；射频功率直接注人法： 第8部分：磁场抗扰法： 一第9部分：便携式发射机法； 一第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法； 第11部分：混响室法。
本部分为GB/T33014的第9部分。
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO11452-9：2012《道路车辆窄带辐射电磁能引发的电骚扰的 零部件试验方法第9部分：便携式发射机法） 本部分与ISO11452-9：2012的技术性差异及原因如下： 一关于规范性引用文件，本部分做了具有技术性差异的调整，以适应我国技术条件，调整的情况 集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具体调整如下： 用修改采用国际标准的GB/T33014.1代替ISO11452-1； 增加引用了GB/T33014.2-2016。
对图6中的数字补充了注释说明。
一原文中表B1数字有误，本部分做了修正。
-原文7.2中的远端/近端接地采用附录D.本部分改为与其等效的GB/T33014.2-2016中的 附录B，以避免相同内容的重复规定。
同时删除了附录D。
一对原文附录A的频段进行了重新整理，对我国未使用的国际频段给出注释说明，并增加了我 们国内使用的一些频段。
一附录C增加了对类别1、类别2、类别3的注释说明.便于用户理解和选择。
本部分做了下列编辑性修改： 一为与我国技术标准体系一致，将标准名称改为（道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能 的抗扰性试验方法第9部分：便携式发射机法》； 按照GB/T1.1-2009的要求规范了第1章的编写； 增加了参考文献。
本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。
本部分起草单位：中国电子技术标准化研究院、中国汽车技术研究中心有限公司、工业和信息化部 电子第五研究所、一汽-大众汽车有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公 司、苏州泰思特电子科技有限公司、上海电器科学研究院、长春汽车检测中心有限责任公司、上汽大众汽 车有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司、泛亚汽车技 I
GB/T33014.9-2020 术中心有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究 院、南京汽车集团公司汽车工程研究院、北京奥德科汽车电子产品测试有限公司、吉利汽车研究院（宁 波）有限公司、陕西重型汽车有限公司、宁波市华测检测技术有限公司、安微江淮汽车股份...
