暗挖地铁隧道防水施工技术培训PPT讲义

内容摘要：

八、常用防水材料的施工工艺-单组份聚氨酯防水涂料

一、聚氨酯（单、双组份）防水涂料
1、一般涂刷2.0~2.5mm厚；多遍涂刷；仅用于“外防外贴”法施工。
2、涂膜施工无接缝，整体性好，随机性好，适用于反梁、穿墙管等施工。断裂延伸大，适用于变形大的部位或工程。
3、基面要求：含水率不大于9%，潮湿基面不能施工（或涂刷潮湿基面处理剂）；基面平整、坚实、干净、干燥。
4、多道涂刷，每遍固化成膜时间12~24小时，温度低时固化时间加长。工期较长。
5、涂料不适用与交叉施工工程。应及时施做保护层。与其他类型材料相容性差。

1、单组分聚氨酯防水涂料施工要求
基层平整度必须符合设计要求，表面不得有孔洞、浮灰等杂物；
阴、阳角部位未作圆角或钝角处理；
涂层针孔或鼓包；
应确保涂层的厚度和均匀度；
涂层验收后不得堆放杂物并应及时覆盖隔离层和浇筑70厚C20细石混凝土保护层。
涂料施工作业环境（温度和雨天）对涂层成膜和成膜质量影响较大。

2、涂料防水层施工工艺
1）基层必须经过验收，符合单组分聚氨酯防水涂料的施工要求；
2）应根据确定好的涂刷面积确定每道涂刷用量，以确保涂层厚薄均匀；
3）采用涂刷或滚涂方法涂刷配套的聚氨酯基层处理剂，用量应符合产品说明书的规定，所有混凝土基层表面均应满涂均匀；
4）底涂层实干后，应先涂刷细部构造部位的加强防水层：
（1）在变形缝部位的底涂层表面骑缝粘贴一层1m宽的1.5mm厚丁基橡胶防水密封胶粘带（或双面自粘型橡胶沥青自粘防水卷材），卷材与基层之间必须满粘，不得出现任何空鼓、翘边等部位；

（2）在变形缝卷材加强层表面、阴阳角、施工缝、穿墙管件等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层厚1mm，一次涂刷成膜；
（3）加强层涂刷完毕后，立即粘贴胎体增强层，胎体增强层材料的搭接宽度10cm，严禁加强层表干后再粘贴胎体增强层。
5）细部构造防水加强层施工完毕后，经验收合格，再进行大面防水层的涂刷；大面防水层采用多道（一般3～5道）涂刷，上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。每道涂层实干后，才可进行下道涂膜施工；
6）涂刷道数应根据环境温度进行调整。高温施工时，应尽量选择早晚低温时涂刷，涂刷道数适当增加，每层涂刷厚度适当减薄。低温施工时，可适当减少涂刷道数，每道涂刷厚度适当增加。

投稿会员：芳华