隧道工程-结构构造、洞门和洞身PPT讲义

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1.混凝土

优点

整体性好,既可以在现场浇筑,也可以在加工场预制,而且可以机械化施工。可以在水泥中掺入外加剂,以提高混凝土的性能。

缺点

灌注后不能立即承受荷载,需要进行养生,达到预定强度才能拆模,占用的模板和拱架较多。普通混凝土的耐侵蚀能力较差。

2.片石混凝土

铁路隧道,为了节省水泥,在岩层较好地段的边墙衬砌,允许采用片石混凝土(片石的掺量不应超过总体积的20%)。此外,当起拱线以上1m以外部位有超挖时,其超挖部分也可用片石混凝土进行回填。 选用的石料要坚硬,其强度等级不应低于MU40,有裂隙和易风化的石料不应采用,以保证质量。

公路隧道衬砌一般不用,只在仰拱填充或超挖部分可以使用片石混凝土砌筑。片石掺用量不得超过总体积的30%。

3.钢筋混凝土

主要用在洞门、明洞衬砌等明挖地段,或者当隧道通过地震区、偏压、通过断层破碎带或淤泥、流砂等不良地质地段。

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