中建支吊架深化设计与施工

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1、支吊架间距
《通风与空调工程施工规范》GB 50738-2011第7.3.4条规定的钢管支吊架最大安装间距;

第一步:支吊架设计必须遵循最大间距排布要求,可以比最大间距要求小,不能比最大间距要求大

第二步是根据管道数量及间距确定支吊架上的竖向荷载及水平荷载。

2、管道数量
确定管道数量,需要遵循以下原则:
◆ 小管道同直径尽量放在一起;
◆ 水流同方向管道尽量放在一起;
◆ 同系统管道尽量放在一起;
◆ 单根立杆的锚栓的承载力是否能满足要求(见单立杆估算及锚栓的承载力)

管道基本上是由各种L型补偿、Z型补偿、方向补偿及内外压平衡补偿器补偿的各种单元连接而成;明确各种补偿要求的管线的最小距离及最大距离。这样我们就可以很自然的明确各种固定支吊架的位置

设计原则
◼ 直径在300mm以上的大型管道支吊架,在出机房、横穿车道、管线转弯等处,必须优先采用落地支架(注意:此条谨慎使用;原因:1、容易发生侧向稳定失稳、2、被车撞击后,容易发生整体失稳;处理方案:1、支吊架需顶天立地;2、尽量采用预埋埋板,若采用后植锚栓,螺栓采用慧鱼喜利得等高强度锚栓,3、立柱之间增加水平联系杆件,形成稳定体系)。
◼ 在制冷机房内的空调水管必须采用落地支架。

◼ 当不具备设置落地支架时,必须在梁两侧同时设置支吊架或在柱间增设钢托梁。

◼ 落地支架必须确保支架是稳定体系。

◼ 锚栓、锚筋必须设置在结构构件中,有效锚固深度(hef)不应包括装饰层和抹灰层。

◼ DN500及以上大管道单管单吊,梁侧双榀支架

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