连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工培训PPT课件-133页

附件大小:21.91MB
附件格式:1个直链文件,格式为ppt
所属分类:工程技术
分享会员:
分享时间:
最后更新:
资源简介/截图:

简支梁桥:L>20~25m,跨中弯矩迅速增大,截面尺寸和自重显著增加,材料用量大且不经济,安装重量给装配式施工造成困难。

较大跨径的梁式桥:降低材料用量,采用能减小跨中弯矩值的其他体系桥梁,如悬臂体系、连续体系的梁桥等。

与简支体系相比较,悬臂和连续体系可以减小跨内弯矩的绝对值、降低主梁的高度,从而减少材料用量和结构自重,而结构自重的降低又进一步减小了恒载的内力。

预应力混凝土连续梁桥具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好等优点,更突出的是在使用上,主梁变形挠曲线平缓、桥面伸缩缝少、行车舒适。

预应力混凝土连续刚构桥可
以看成是由T型刚构与连续梁组合而成。它数跨相连,跨中不设铰或挂梁,行车舒适。主梁与桥墩固结,不设支座,因此具有T型刚构桥和连续梁桥的优点,从而使其跨径适用范围从连续梁桥的150m左右,发展到300m以上。

主要结构与构造
一、立面布置
1.等截面连续梁
中等跨度(40~60m)、一联较长
梁段(跨)施工可采用预制装配法或就地灌注法。施工简单,所需设备规格少。
分跨:等跨(长桥)、不等跨(比值在0.6~0.8左右)。
不等跨中长跨,(1)梁高不变,截面加厚、预应力钢束增加。(2)梁高变。

梁高的选择与跨度有关。
等截面公路连续梁桥的高(度)与跨(度)之比h/L在1/15~1/25之间。当采用顶推法施工时,还需要考虑顶推施工时对结构的附加受力要求,此时高跨比h/L选1/12~1/15为宜。
对铁路桥,h/L为1/16~1/18。

 

现浇及拼装施工培训,连续梁桥,连续钢构桥,连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工培训PPT课件-133页 现浇及拼装施工培训,连续梁桥,连续钢构桥,连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工培训PPT课件-133页 现浇及拼装施工培训,连续梁桥,连续钢构桥,连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工培训PPT课件-133页

资源链接请先登录(扫码可直接登录、免注册)
十年老网站,真实资源!
高速直链,非网盘分享!浏览器直接下载、拒绝套路!
本站已在工信部及公安备案,真实可信!
手机扫码一键登录、无需填写资料及验证,支持QQ/微信/微博(建议QQ,支持手机快捷登录)
①升级会员方法:一键登录后->用户中心(右上角)->升级会员菜单
②注册登录、单独下载/升级会员、下载失败处理等任何问题,请加客服微信
不会操作?点此查看“会员注册登录方法”

投稿会员:Hjt.
我的头像

您必须才能评论!

手机扫码、免注册、直接登录

 注意:QQ登录支持手机端浏览器一键登录及扫码登录
微信仅支持手机扫码一键登录

账号密码登录(仅适用于原老用户)