地铁站深基坑工程明挖专项施工方案word

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所属分类:施组方案
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第一章、编制依据

1、中铁隧道勘测设计研究院有限公司提供的《杭州地铁2号线一期工程(西北段)庆菱路站主体围护结构(变更)》施工图设计图纸;

2、中铁隧道集团杭州地铁2号线一期工程SG2-13标段庆菱路站实施性施工组织设计。

3、浙江华东建设工程有限公司提供的《杭州地铁2号线一期工程庆菱路站岩土工程详细勘察报告》;

4、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)(2011年版)

5、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)

6、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

7、浙江省标准《建筑基坑工程技术规范》(DP33/T1008-2000)

8、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)

9、《基坑工程设计规程》(DBJ08-61-97)

10、《地下铁道工程施工及验收规范》2003版(GB50299-1999)

11、《市政地下工程施工及验收技术规程》(DBJ08-230-1999)

12、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJT111-98)

13、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)

14、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010)

15、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)

16、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)

17、《工程测量规范》(GB50026-2007)

18、《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)

19 、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)

20、建质[2009]87号文件关于《危险性较大分部分项工程工程安全管理办法》的通知

21、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

22、《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276-2012)

23、《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2012)

24、杭建工发【2009】528号《关于进一步做好杭州市危险性较大的分部分项专项施工方案论证实施工作的通知》

第二章、工程概况

2.1工程地理位置

本工程深基坑为杭州地铁2号线一期工程庆菱路站车站主基坑。

本标段包括两站三区间,即庆春广场站、庆菱路站、钱江路站~庆春广场站区间、庆春广场站~庆菱路站区间和庆菱路站~建国路站区间,标段全长3207.915m。庆菱路站位于杭州市江干区庆春东路庆春立交桥东侧,沿庆春东路布置在道路北侧车道下方,双菱路和凯旋路之间,呈东西走向,西接建国路站,东接庆春广场站。

庆菱路站北侧邻近建筑物主要有紫晶商务城、紫晶大酒店、杭州汽轮大厦、庆春发展大厦等建筑物,庆菱路站南侧建筑物主要有建电新村沿街商铺、已建成未投入使用庆春御府楼盘、工商银行7层住宿楼及浙江省送变电公司办公楼等。工程地理位置见图2-1-1。

2.2基坑工程设计概况

庆菱路站为地下二层12m岛式车站,采用明挖顺筑法施工。车站起点里程SDK20+070.956,终点里程SDK20+257.566,总长186.61m;设置4个地面出入口,2组风亭。车站东、西两端头均为盾构工作井。车站主体基坑安全等级及变形控制保护等级均为一级。车站附属结构基坑变形控制保护等级均为一级。车站设计概况见表2-2-1所示,车站平面布置见图2-2-1所示。

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