公路工程质量检测培训课件：十二、公路隧道工程检测

课题一 公路隧道检测技术分类
1、综合分类
由于施工方法不同，将隧道分为山岭隧道、水下沉埋隧道和软土盾构隧道。
2、材料检测
合格的原材料是修建合格公路隧道的基础，隧道工程中常见的原材料有：衬砌材料、支护材料、防排水材料、合成高分子卷材。

3、施工检测
施工监测的内容较多，可概括为施工质量检测、施工监控量测两方面。

4、环境检测
环境检测可分为施工环境检测和运营环境检测

一、开挖质量检测
控制开挖直接关系到工程质量和工程造价：
a)欠挖影响支护衬砌厚度，处理费时费力
b)严重超挖导致出渣量、衬砌材料的增加
c) 开挖面不规整，应力集中影响围岩稳定
开挖质量评定内容：
a)开挖断面的规整度
b) 超欠挖量控制值
检测评定办法：
a)正确测出隧道实际开挖轮廓线
b)与设计轮廓线(考虑预留量）比较
c)计算分析超欠量值及部位
d)对照开挖质量标准进行评判

一)钻爆开挖质量标准
1、开挖断面形状尺寸符合设计开挖线
a)考虑测量贯通误差
b)考虑施工误差
c)考虑支护沉落量
2、开挖断面欠挖控制
a)岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa，确认不影响衬砌稳定和强度时允许个别岩石凸出
b)个别岩石凸出范围每1平方米内不大于0.1平方米，其隆起量不大于5厘米
c)拱脚、墙脚以上1米范围内禁止欠挖

3、尽量减少超挖
采用支架式风钻和浅眼(不超过3米)爆破允许超挖量规定见下表，采用特殊方法支护允许超挖量适当降低

4、采用支架式风钻和浅眼(不超过3米)爆破，两茬炮衔接处台阶不得大于15厘米。如眼浅则要减少，孔深则要加大
5、周边炮眼痕迹保存率，要满足下表规定:

a、炮眼痕迹在开挖轮廓面均匀分布
b、炮眼痕迹大于孔长70％，按可见炮眼计算
c、松散软岩很难保留炮眼痕迹，主要应以满足平整圆顺，可认为合格
e、周边炮眼痕迹保存率＝残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数（不含底板）×100％

6、钻孔台车深孔光面爆破效果要求

投稿会员：芳华