中建三局天津地标建筑项目BIM应用汇报

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1、BIM实施策划体系
1)管理目标
实现以下五大管理目标:
 提高深化设计的质量和效率;
 提高总承包进度计划的管理能力;
 提高现场施工方案的合理性与科学性;
 提高分包协调管理能力和信息沟通效率;
 提高商务合约管理可靠性。

2)应用范围

3)应用框架图

4)实施标准制定

5)组织架构

6)软硬件配置

项目搭建服务器作为数据库终端,配备大型计算机、专业图形设计笔记本、以及100M独立光纤等硬件设施,保证了项目BIM系统的流畅应用。

2、BIM专项应用体系

1)多专业模型构建

土建专业模型采用欧特克Revit软件平台构建。

为了更好地付诸于项目应用,我们采用了分层、分专业的模型绘制原则,将建筑模型与结构模型分开绘制,最后整合为一体。

机电专业模型采用MagiCAD软件平台构建。 MagiCAD软件通过导出IFC能够向Revit模型完整过渡,便于与BIM平台的对接。模型的查看、调整、修改主要通过MagiCAD软件完成。

钢结构专业模型采用Tekla软件平台构建。 Tekla软件通过导出IFC能够向Revit模型完整过渡,便于与BIM平台的对接。模型的查看、调整、修改主要通过Tekla软件完成。

2)多专业模型整合

不同软件平台构建的模型,整合比较困难,117项目各专业使用统一的建模标准,通过软件插件使模型轻量化,解决了这一问题。从不同软件平台的模型整合来看,准备阶段的策划、统一的实施标准是非常重要的。

3)三维可视化漫游模拟
基于BIM模型辅助进行深化设计,提供了精准的信息参考及统一的可视化环境,可有效促进团队对细节位置进行沟通。

4)三维深化设计

在施工深化设计的过程中,发现已有施工图纸上不易发现的设计盲点,找出关键点,为现场的准确施工尽早地制定解决方案。

通过碰撞检查报告,将深化设计图中所存在的“错、漏、碰、缺”问题提交设计方进行修改,绘制新版施工图。

项目定期组织各专业深化设计会议,讨论BIM模型碰撞检查问题,并提供参考解决方案,会后整理并针对主要碰撞问题出具碰撞检查报告。各分包单位针对碰撞检查报告所出示的问题进行本专业的BIM设计调整。

4)三维深化设计——支吊架系统应用
支吊架系统的应用,大大减少了机电专业深化设计的时间,通过支吊架设计系统,快速设置并自动生成支吊架模型,实现自动分析计算,并出具计算书。

5)预制加工——机电专业

机电专业,提资二维图纸、三维模型图纸及材料清单,并根据现场组合安装顺序要求,对所有管道和配件进行编号。材料清单包含设备尺寸、长度、材质、外形等多种信息。

现场加工厂根据预制加工段的三维图纸及材料清单,进行工程现场大量构件的精细化工厂预制和现场安装。降低了成本,提高了效率。

5)预制加工——钢结构专业

钢结构专业,应用BIM深化模型准确提取钢材采购清单及零件尺寸,异型构件双定尺定制钢板。一方面减少材料损耗;另一方面提高工厂下料效率。

钢结构专业,使用BIM技术在深化设计、构件制作、运输、现场预拼装方面进行了很好的实施。

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