地铁车站施工测量及监测作业指导

一、工程测量基础

1.1、测量学的内容和基本任务
1.2、控制网等级
1.3、地理坐标系
1.4、地面点的高程

1.1、测量学的内容及基本任务

测量学是一门研究地面点位的空间位置的确定，将地球表面的地貌、地物、行政和权属界线测绘成图，以及将规划设计的点和线在实地定位的科学。
测量工作的三个基本原则：1 、由整体到局部；2 、先控制后细部；3 、从高级到低级。
角度单位常用有度分秒和弧度制。1圆周=360度，此外，还有100等分的新度，1圆周=400新度，1新度=100新分，1新分=100新秒。
弧度与角度的关系为：2πρ=360°，因此ρ=180 °/π≈57.3 °=206265″

1.2、控制网等级

1.2.1平面控制网等级
平面控测量是从整体到局部分等级进行布设的。我国的平面控制网曾首先是建立一等天文大地锁网，在全国范围内大致沿经线和纬线方向布设成格网形式，格网间距约200km。在格网中部用二等连续网填充，构成全国范围内的全面控制网。
在国家控制网的控制下，城市平面控制网分为二、三、四等、一、二级小三角网、小三边网，或一、二、三级导线网，最后再布设直接为测绘大比例尺地形图等用地图根控制网。

1.2.2高程控制网等级

为了统一全国的高程系统，我国采用黄海平均海平面作为全国高程系统的基准面（大地水准面），在该面上的任一点，其绝对高程为0，为确定这个基准面，在青岛设立验潮站和国家水准原点，这个高程零点和原点高程称为“1985国家高程基准”。
从青岛水准原点出发，用一、二、三、四等水准测量在全国范围内测定一系列水准点（代号为BM，应为Bench Mark的缩写）的高程。根据这些水准点的高程，为地形测量而进行的水准测量称为-图根水准测量，为某一工程建设而进行的水准测量称为-工程水准测量。图根水准测量和工程水准测量一般称为普通水准测量。

1.3、地理坐标系

1.3.1天文地理坐标系
天文地理坐标又称天文坐标，用天文经度λ和天文纬度φ表示地面点头应到大地水准面上的位置。首子午面为英国格林尼治天文台的子午面，首子午线又称本初子午线。东西经各180度。
1.3.2大地地理坐标系
大地地理坐标系用大地经度L和大地纬度B表示地面点投影在地球椭球面上的位置。我国设置在陕西省泾阳县永乐镇的大地原点为大地坐标的起算点，由此建立的坐标系成为“1980国家大地坐标系”。
1.3.3地心坐标系
地心坐标系属于空间三维直角坐标系，用于卫星大地测量。
1.3.4平面直角坐标系
（一）高斯平面直角坐标系; （二）地区平面直角坐标系; （三）建筑坐标坐标系。

1.4、地面点的高程

地面点到大地水准面的铅垂距离称为绝对高程（简称高程，又称为海拔）。
在局部地区，有时需要假定一个高程起算面（水准面），地面点到该水准面的垂直距离称为假定高程或者相对高程。
建筑工地常以建筑物地面层的设计地坪为高程零点，其他部位的高程均相对于地坪而言，称为标高。标高也是属于相对高程。
地面上两点之间绝对高程或者相对高程之差，称为高差，用h表示。
我国高程系统：黄海高程系
我国国家高程基准：1985年国家高程基准
水准原点建在青岛市内，水准原点和原点高程称为国家高程基准。1956年水准原点高程为72.289m，1985年水准原点的高程为72.260m。

投稿会员：芳华