DBJ61/T 72-2012 城市道路交通管理设施设置技术规范（第五部分：交通监控）

陕西省工程建设标准
城市道路交通管理设施设置技术规范
第5部分:交通监控
DBJ61/T72.5-2012
J12253-2013
条文说明

1术语和定义
1.0.1交通监控 traffic monitoring
通过采集、处理和发布道路交通信息,对道路交通状况进行监测和控制。
1.0.2视频监控 video monitoring
利用视频探测手段对目标进行监测、控制和信息记录。
1.0.3指挥中心 center
对辖区内监控设施进行集中监控和管理,能够配合相关部门实施应急指挥的场所。

1.0.1交通监控系统是电子化、高度集成化的综合智能系统。随着城市经济的飞速发展,城市交通的实时监控已变得越来越重要,建立全面的交通监控系统是交通管理部门的目标。城市交通监控系统通过对道路交通信息的采集、处理及发布,为居民提供实时、完整、准确的出行信息,以保证城市交通网络的高效运行,实现城市交通管理的智能化。
1.0.2视频监控是一种防范能力较强的综合系统。视频监控以其直观、准确、及时和信息内容丰富而广泛应用于许多场合。近年来,随着计算机、网络以及图像处理、传输技术的飞速发展,视频监控技术也有了长足的发展。在视频技术不断发展的情况下,视频监控目前可分为两大类:数字视频监控系统和网络监控系统(嵌入式视频监控系统)。
1.0.3指挥中心的主要功能是日常监测、应急指挥、协调联动、交通控制、信息服务,保障交通安全和顺畅,最大程度地预防和减少各类交通事故发生。

2基本规定
2.0.1一个城市设置指挥中心的数量应根据交通管理的实际需要和经济条件确定,最终目的是为了保证城市交通安全、有序、快捷、高效:指挥中心与分中心之间应实现数据共享和协调联动
2.0.3交通监控设施的布设需要满足一定的条件,实施期间应结合城市交通现状等,同时应考虑到未来城市发展所引起的交通需求的变化。
2.0.4在设置监控设施时应考虑一定的美观性、环境协调性。
2.0.5交通监控设施很容易受到电压以及雷击电磁脉冲的侵袭而遭受损坏,其后果可能导致整个系统的运行中断,带来的经济损失难以估量,因此,应重视防雷、接地等技术要求。

投稿会员：芳华