DB11/T 1871-2021 建筑工程轮扣式钢管脚手架安全技术规程 附条文说明
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所属分类：工程规范
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分享时间：2021-10-31
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北京市地方标准
编号:DB11/T1871-2021
建筑工程轮扣式钢管脚手架安全技术规程
Technical specification for safety of wheel-coupler type scaffold in building engineering
2021-06-28发布
2021-10-01实施
北京市住房和城乡建设委员会
北京市市场监督管理局 联合发布
根据原北京市质量技术监督局《2018 年北京市地方标准制修订项目计划》（京质监发〔2018〕20 号）的要求，编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内标准，并在广泛征求意 见的基础上，编制了本规程。 本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语和符号；3.材料与构配件；4.荷载；5.结构设计；6.构造要求；7.安装与拆除；8.检查验收与使用；9.安全管理。
内容索引：
1 总则........ 1
2 术语和符号....... 2
2.1 术语....... 2
2.2 符号....... 2
3 材料与构配件..... 6
3.1 主要构配件 ....... 6
3.2 材料要求 6
4 荷载...... 10
4.1 荷载分类........ 10
4.2 荷载标准值.... 10
4.3 荷载效应组合 13
5 结构设计......... 16
5.1 一般规定........ 16
5.2 作业脚手架设计....... 17
5.3 支撑脚手架设计....... 21
5.4 地基基础设计 26
6 构造要求......... 27
6.1 一般规定........ 27
6.2 作业脚手架构造....... 29
6.3 支撑脚手架构造....... 30
7 安装与拆除... 33
7.1 施工准备........ 33
7.2 安装..... 33
7.3 拆除..... 34
8 检查验收与使用 ........ 35
8.1 材料、构配件检查与验收 .. 35
8.2 脚手架检查与验收... 35
8.3 使用..... 35
9 安全管理......... 37
附录 A 构配件种类和规格 ..... 38
附录 B 脚手架检查验收项目.. 41
附录 C 材料、构配件检查验收表..... 41
附录 D 地基基础检查验收表 . 42
附录 E 脚手架检查验收表...... 43
本标准用词说明... 44
引用标准名录....... 45
附：条文说明....... 46
1 总 则
1.0.1 为贯彻执行国家及北京市现行安全生产的法律、法规，规范轮扣式钢管脚手架的材料与构配件、设计、安装与拆除、使用与安全管理，做到技术先进、经济合理、安全适用，制定本规程。
1.0.2 本规程适用于建筑工程施工用轮扣式钢管脚手架的材料与构配件、设计、安装与拆除、使用与安全管理。
1.0.3 作业脚手架搭设高度应小于 15m，支撑脚手架搭设高度应小于 8m。
1.0.4 轮扣式钢管脚手架的材料与构配件、设计、安装与拆除、使用与安全管理除应符合本规程外，尚应符合国家及北京市现行有关标准的规定。
2 术语和符号
2.1 术语
2.1.1 轮扣式钢管脚手架 wheel-coupler type tubular scaffold
由立杆、水平杆、可调底座和可调托撑等配件组成，其中立杆采用套管承插连接，水平杆采用杆端焊接的直插头插入立杆连接盘，简称脚手架，根据用途分为作业脚手架和支撑脚手架。
2.1.2 立杆 upright tube
钢管上焊接连接盘或同时焊接连接套管的竖向支撑杆件。
2.1.3 水平杆 horizontal tube
两端焊有直插头，用于与立杆进行水平连接的杆件。
2.1.4 连接盘 disk plate
焊接于立杆上可连接 4 个方向水平杆直插头的十字形孔板。
2.1.5 直插头 adapter plug
焊接于水平杆两端，用于与立杆上的连接盘连接的楔形插头。
2.1.6 轮扣节点 wheel-coupler joint node
立杆连接盘与水平杆直插头组成的连接部位。
2.1.7 立杆连接套管 connect collar of standing tube
焊接于立杆一端，用于立杆竖向接长的专用连接套管。
2.1.8 节点转动刚度 rotational stiffness of joint
脚手架中的立杆与水平杆连接节点发生单位转角（弧度）所需弯矩值。
2.2 符号
2.2.1 荷载和荷载效应
MGk —— 水平杆中由所有永久荷载产生的弯矩标准值之和；
MQk —— 水平杆中由可变荷载产生的弯矩标准值；
MS —— 水平杆弯矩设计值；
MW—— 由风荷载产生的立杆弯矩设计值；
MWk—— 计算立杆段由风荷载作用产生的弯矩标准值；