合肥万达文化旅游城A地块人工挖孔桩安全文明施工方案

目 录
1 编制依据 1
1.1 文件和资料 1
1.2 相应规范、标准、技术规程 1
2 工程概况 1
2.1 工程基本情况 1
2.2 工程规模 1
2.3 周边环境 2
3 安全防护施工措施 2
3.1 安全管理目标 2
3.2 安全管理体系 2
3.3 主要分项工程安全管理规定 3
3.3.1 土方施工安全要求 3
3.3.2 钢筋工程安全要求 4
3.3.3 人工挖孔桩施工安全注意事项 4
3.3.4 泵送混凝土安全注意事项 5
3.4 临时用电安全防护措施 6
3.5 机械安全防护措施 7
3.6 吊装作业安全措施 8
3.7 季节性施工 8
3.8 安全施工保证措施 9
3.8.1 安全教育 9
3.8.2 安全活动 9
3.8.3 安全技术交底 10
3.8.4 安全检查制度 10
3.8.5 安全验收制度 10
3.8.6 以人为本的人性化的劳动保护管理 11
3.8.7 安全生产投入保障 11
3.8.8 专项安全防护管理 11
3.9 消防保卫安全管理 13
4 文明施工管理措施 14
4.1 文明施工管理目标 14
4.2 文明施工管理体系 14
4.3 文明施工管理制度 14
4.4 文明施工管理措施 15
4.5 环境保护管理 15
4.5.1 管理目标 15
4.5.2 环境保护组织体系 15
4.5.3 管理工作制度 16
4.6 环境保护措施 16
4.6.1 防止对大气污染 16
4.6.2 防止对水污染 16
4.6.3 防止施工噪音污染 17
4.6.4 防止光污染 17
4.6.5 废弃物管理 17
4.6.6 材料设备的管理 18

2工程概况
2.1工程基本情况
万达茂位于合肥市滨湖新区庐州大道与南宁路交口东南角，总用地面积19.1万㎡，总建筑面积18.76万㎡，地上建筑面积15.28万㎡，地下建筑面积3.48万㎡。万达茂是整个万达文化旅游城最核心建筑，集文化、旅游、商业为一体，包括大型购物中心，室内恒温水乐园，电影乐园、室内商业步行街四个区域。娱乐楼3.67万㎡，室内步行街8.32万㎡，电影乐园1.6万㎡，室内恒温水乐园3万㎡；建筑层数3层，局部4层；建筑高度24m，局部30m。
结构形式为框架结构，局部为钢结构（水乐园），基础形式为PHC管桩承台+筏板；人工挖桩+承台。
2.2周边环境
拟建场地位于合肥市滨湖新区庐州大道与南宁路交口东南角；
场地周围均无建、构筑物，场地四周无任何市政道路，场地西北角有在建的南宁路地铁站，庐州大道、南宁路、井岗山路、嘉陵江路均在施或未施。
3安全防护施工措施
根据OHSAS18001职业安全管理体系的要求，明确安全管理目标，建立安全保障体系，在施工中贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、住建部、省市关于施工企业安全生产管理的各项规定，把安全生产工作施工管理规划，使安全生产工作与施工生产紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。
3.1安全管理目标
1) 安全管理方针：安全第一，预防为主，综合治理。
2) 安全生产目标：确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤事故频率控制在千分之三以内；不发生重大机械事故、火灾事故、急性中毒事故。
3) 安全管理的指导思想：“预防预控、分级管理、分层负责”。
3.2安全管理体系
根据本工程施工的安全生产原则和安全生产管理目标，成立项目安全领导小组，由项目经理负责，并指定现场经理具体负责日常安全施工。由现场经理、安全总监、专业责任工程师等各方面的管理人员组成安全保证体系。其中项目经理为安全生产第一责任人。建立健全安全施工管理制度，明确各级安全职责，检查督促各级、各部门切实执行安全施工责任制；组织全体职工的安全教育工作；定期组织召开安全施工会议，经常巡视施工现场，发现隐患，及时解决。
现场安全生产、消防、保卫、环保领导小组见图

3.3主要分项工程安全管理规定
3.3.1土方施工安全要求
1) 本工程土方为基坑剩余土方（2～3米）及人工挖孔桩挖出的土方，采用机械分层挖土，人工配合清土、破桩。所有进场机械、车辆必须运行完好，禁止带故障作业，操作人员及司机必须持证上岗，不得酒后操作任何机械车辆，上路车辆遵守有关的交通管理规定。
2) 对所有进场人员必须进行安全教育和安全交底。
3) 所有临时电缆要做好保护，现场采用低压照明，现场照明及动力线路，闸箱要有专业电工管理，持证上岗，严禁非电工私自拆接电源和设备，夜间必须有电工值班，看护线路，不得使用老化线路，要安装漏电保护装置。
4) 基坑采用围栏保护。围栏用涂有红白相间油漆的Ф48钢管搭设，高度1.2米。围栏立管间距1.8米，设3道水平栏杆，底部一道距地面20cm。围栏外侧满挂标准的绿色密目安全网，每隔10-20米设置彩灯警示。人员出入基槽时必须走专用马道。
5) 加强现场消防保卫工作，禁止闲杂人员进入现场，车辆进出要派专人指挥。
6) 夜间施工应有足够的照明，移动设备时应注意操作平稳，严禁野蛮操作。
7) 基坑周边2.0m以内不得堆土、堆料和停放机具；严禁有积水现象，危险时必须采用取加固措施。
8) 现场道路要畅通无阻，无积水，经常撒水防止扬尘。运土车辆必须是车斗带封盖的车辆，在车辆出口处设置沉淀池；机械、车辆施工要尽量做到不扰民，通过居民区要慢行，噪音控制在最小，夜间施工时现场施工人员不得大叫大闹。
3.3.2钢筋工程安全要求
1) 工程所用钢筋集中在现场加工场加工，加工前由施工员对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机修工对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。多人合运钢筋，起落、转停动作要一致，人传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落；
2) 绑扎边柱、边梁钢筋应搭设防护架，高空深坑绑扎钢筋和安放骨架，须搭防护架或马道；多人合运钢筋，起落、转停动作要一致，人传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落；
3) 钢筋起吊必须捆绑牢固，吊勾下方不得站人，吊运绑扎钢筋工作架子必须系好钢丝绳，在无任何牵连的情况下进行吊运，到位后，待工作架放稳，搭好支撑方能放下钢丝绳。
3.3.3人工挖孔桩施工安全注意事项
1) 人工挖孔桩施工前由现场施工人员对其进行安全教育和安全技术交底。
2) 工作人员上下井必须电动葫芦之类的合格机械设备和钢丝绳，要有自动卡紧保险装置，井口支架必须牢固稳定。
3) 井口出土如用绞盘时，必须采用直径不小于16的坚韧麻绳或尼龙绳，结扣牢固，有安全的擎动和吊钩装置。
4) 桩孔开挖过程，要经常检查井内有无毒害气体和缺氧现象。
5) 坚持井下作业排水送风先行，施工中应不断向井内输送足够的新鲜空气，必要时抽、送同时。
6) 井口设置围栏，围栏高度不小于1.2m，井下设半边井的安全钢筋网，井内设特别可靠的救生软梯，下井人员必须带安全帽并系好安全带，已挖好或挖孔暂停施工时井口应用盖板盖好，防止人员不注意坠落孔内。
7) 配置安全可靠的升降装置及专用吊笼，供施工人员上下出入，不准借出土料斗升降，孔口或孔内设置安全防护盖板，起吊出土时，施工人员要站在盖板下。
8) 井下安全照明必须采用安全行灯，电压不得高于36V，供电给井下用电设备的线路必须装漏电保护装置。
9) 井下通讯联络要畅通，施工时保证井口有人，井下的工作人员必须注意观察，检查井下是否存在塌方、涌水和流砂现象以及空气和水的污染情况，如发现异常情况应停止作业并通知甲方或报告上级，及时处理。
10) 根据地质条件考虑安全作业区，一般在相邻5米范围内有桩孔正在浇灌混凝土或有桩孔有深蓄水时，不得下井作业。
11) 井口四周2米范围内不得堆土。
12) 当天挖孔，当天浇筑护壁。
13) 用吊桶装土时不必装的太满，应低于桶口15cm，以免提升过程中掉土伤人。
3.3.4泵送混凝土安全注意事项
1.混凝土输送泵
1）泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧，水源供应应正常，水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常；泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠；各部位操纵开头、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应在正确位置。液压系统应正常无泄漏；
2）准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前，必须先用按规定配制的水泥浆润滑管道。无关人员必须离开管道。
3）混凝土泵的支腿应全部伸出并支牢，末固定前不得起动布料杆。布料杆缩回原位后，方可回转。布料杆伸出时应按顺序进行。严禁用料杆起吊或拖拉物件。当布料杆处于全伸状态时，严禁移动车身。作业中需要移动时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不超过10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应系防脱安全绳带。
4）在混凝土泵工作过程中，应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常时，及时调整或处理。泵送工作应连续作业，必须暂停时应每隔5～10min泵送一次。若停止较长时间后泵送时，应逆向运转一至二个行程，然后顺向泵送。泵送时料斗内应保持一定量的混凝土，不得吸空；应保持水箱内储满清水，发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。泵送系统受压力时，不得开启任何输送管道和液压管道。液压系统的安全阀不得任意调整。
5）作业后，必须将料斗内和管道内混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行清洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前沿10m内不得站人，并应用金属网篮等收集冲出的泡沫橡胶及砂石粒。严禁压缩空气冲洗布料杆配管。布料杆的折叠收缩区按顺序进行。

投稿会员：芳华