新建铁路工程人工挖孔桩安全施工方案

目录
一、编制说明 3
二、工程概况 3
三、施工方案 4
3.1、施工准备 4
3.2人工挖孔桩危险因素 6
3.3人工挖孔桩安全保证措施 6
四、安全管理措施 11
4.1安全保证组织机构 11
4.2建立健全安全生产保障体系 12
五、应急预案 13
5.1突发事件应急救援管理组织机构 13
5.2应急方案相应程序 13
5.3险情报告制度 13
5.4事故情况与响应级别确定 14
5.5救援行动 14
5.6应急恢复 15
六、附录 15
附件一、挖孔桩施工工艺流程图 15
附件二：安全保证体系图 15

一、编制说明
根据上级要求，危险性较大工程应编制分部分项工程安全专项方案的要求，并结合本项目的实际情况，特编制《人工挖孔桩安全施工方案》。
1.1、编制依据
⑴、中铁第四勘察设计院设计图纸
⑵、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）、《铁路沿线路材路料管理办法》（铁安监[2008]143号）、《湖北省公路施工安全管理标准化》）《武汉铁路营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发【2013】18号）
（3）、现场施工调查资料及本单位类似工程施工经验。
（4）、国家有关安全生产的法律法规。
1.2、编制目的
为切实落实相关法律法规；为确保武九客专二标桩基础及下部结构的安全顺利施工、减少事故发生、保证施工人员安全及财产安全。
1.3、适用范围
武九客专（湖北段）二标二项目部。
二、工程概况
武九客专（湖北段）二标二项目部桥梁总计7.984km，桩基采用挖孔桩施工，在临近既有线侧防护桩（狄田大桥门式墩18#-24#防护桩、涵洞接长防护桩、）采用人工挖孔桩。
三、施工方案
3.1、施工准备
a、挖孔桩施工前要精确测定桩位，平整场地，做好防护设施。
b、护筒设置。挖孔桩开挖前在井口用混凝土设置锁口，锁扣段钢筋为双层Φ8钢筋，锁口壁厚300mm,高出工作面500mm以保证施工人员的安全，下部护壁的正常制作。
c、修建出土道路。第一节护壁混凝土灌筑完后，在井口附近修建临时道路，供运输弃土，周边做好排水工作。
d、配备齐全所需的机具、器材、照明及人员上下设施。
(2)、桩身开挖
a、井口部分。根据桩身井口段土质情况将井口挖至1m深时，立模灌筑第一节混凝土护壁进行防护。
b、桩井挖土。采取边挖边护的方法，每节开挖深度视地质情况确定。每次井壁开挖及衬砌立模，均要从井口吊线测量，以防止超挖欠挖及护壁偏斜。每挖深0.5m-1.0m后，沿井壁立模灌注一节混凝土护壁，形成框架。
c、出土。井内采用人工装土，使用卷扬机及吊桶做提升设备，井上设专人指挥，将吊桶直接提升到井口，人工抬出运走，弃土不得堆放在孔口四周2m范围内。
d、护壁支撑。为保证桩井开挖的施工安全应逐段灌注混凝土护壁，同时避免在土石层变化处分节。在立模灌注每节混凝土前，先要清除井壁上的浮土和松动土块，使护壁混凝土紧贴井壁。每节开挖要在上节护壁混凝土终凝后进行，而且不宜过深，以免上节护壁悬空过高。
灌注护壁混凝土利用人工运输，通过溜槽入模。灌注混凝土时，每两节护壁之间留出缺口，待拆模后用干硬性混凝土填塞抹平。
e、安全设施。桩身开挖必须严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》的有关规定。各工序必须有安全员亲临现场负责。
f、施工时井口四周必须设防护栅栏，各种材料及施工器材距井口有一定距离，以防落入井内伤人。
g、挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。提升设备要经常检查，挖孔工作暂停，孔口必须罩盖。为解决施工人员上下井，井深2m以内设扶梯，井深2m以下设带安全卡的吊笼。开挖后必须及时灌注护壁。
h、作业时电器部位一定要有接地装置，防止漏电。井下照明必须使用安全电压。
(3)、灌注桩身混凝土，保证桩身钢筋的混凝土保护层厚度为70mm。
a、桩身材料。
按照设计标号浇筑混凝土，钢筋直径、间距、接头等均要符合《铁路桥涵工程质量验收标准》的要求。
b、灌注前准备工作
清孔：一是清楚孔底虚土及杂物。二是清除护壁上的杂物。
c、灌注混凝土
混凝土采用人工灌注，使用振捣棒进行捣实，一次连续灌注完毕。
为不影响既有线接触网及贯通线的安全，钢筋笼分节4米吊放。钢筋笼在加工场地按要求制作好后，运至施工现场，采用人工安放钢筋笼。
3.2人工挖孔桩危险因素
人工挖孔桩施工过程中可能出现的危险因素有：窒息中毒、高空坠落、物体打击、触电、水淹、坍塌和人员坠落等。
⑴、窒息中毒：孔桩内操作人员被井底有害气体中毒昏迷甚至死亡而发生的窒息中毒。
⑵、高空坠落：孔桩口防护不到位，上下孔未设置软爬梯及其他可靠上下孔措施。
⑶、物体打击：孔口石块或杂物。提升物料溢出物等掉入孔内砸伤正在孔内的施工人员而发生的物体打击施工。
⑷、触电：孔内照明未使用安全电压，用电设备未采用符合安全规定漏电保护器而发生触电事故。
⑸、坍塌：深孔突然坍塌，流沙淹没操作人员或未按设计要求做护壁而发生坍塌事故。
⑹、水淹：桩孔内水位过高，抽水不及时引起的孔壁塌方等事故。
⑺、施工完毕后，现场封闭不严，空口没有覆盖，导致人员掉入孔内。
3.3人工挖孔桩安全保证措施
3.3.1一般安全规程
⑴、人工挖孔桩施工作业应禁止不能从事高空作业、聋哑、手脚残疾的人员进行挖孔施工。
⑵、建立交接班制，交清施工中存在问题，提出下一班应注意事项，并做好记录。
⑶、建立呼应制度，孔上、下人随时呼应，以防下面人发生意外。
⑷、安全设施检查：上班前，应检查施工人员上下桩孔吊笼，吊装设备是否牢固，孔下人员必须戴安全帽，必须系安全带，并用绳索和井上固定物体牢固连接；孔口附近严禁堆放机具，以防掉落孔内伤人。
⑸、孔内照明，采用煤用矿灯，或36V以下电压灯泡并用防水和保护灯罩。
⑹、挖孔施工现场周围，设置围栏及警告牌。
⑺、吊放钢筋笼入桩孔时，应绑紧系牢（下口宜用铁盘兜住），确保不溜脱坠落。应待钢筋笼吊入孔底后，才能下人进入桩孔解钩。
⑻、孔上作业人员必须佩戴安全帽，系好安全带施工。
3.3.2预防高空坠落的安全技术方案
⑴、为防止孔口地面作业人员掉入桩孔内，可在孔口设1.2m高的护栏，并设置安全警示标志，护栏上留一个1m宽的作业口，在作业口旁，地面作业人员须系好安全带。
⑵、每工班收工前，孔内作业人员上至地面后应将孔口盖封闭，平时暂不施工的孔口都应加盖封闭。
⑶、为桩孔洞口上设置悬挂软梯，并随桩孔深放长，以备意外情况时有关人员能顺利上下。防止施工作业人员上下孔时坠落，应配置安全可靠地升降设备，并由培训合格的操作人员操作，运送作业人员上下孔要用专用乘人吊笼，同时系保险绳，严禁使用运送泥土的吊桶运人和让作业人员自行手扶、脚踩护壁凸缘上下孔。
⑷、及时清理作业现场，对挖出的泥沙、石块随时清离现场，保证孔口周边整洁，道路通畅，不堆放杂物，以消除人员不慎滑入桩孔的机会。
⑸、装运渣土地桶必须牢固，上下时桶必须对准孔中心。防止碰撞孔壁及缠绕孔内其他管线。钢丝绳与桶相联系须采取保险钩，装运的渣土面需低于桶口10cm。
⑹、施工现场要设置围栏，并在沟、坎、坑处设置警示标志，杜绝行人随便通过施工现场而不受限制。
⑺、桩孔成型后，应尽快灌注砼，若因故不能灌注砼时，应在桩口上加盖，以免掉土和发生人员坠落事故。

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