高清扫描版 Q/CR 9652-2017 客货共线铁路桥涵工程施工技术规程.pdf

Q/CR中国铁路总公司企业标准
Q/CR9652-2017
客货共线铁路桥涵工程施工技术规程
Technical Specification for Construction of mixed passenger and freight Railway Bridge and Culvert Engineering
2017-02-28发布
2017-06-01实施
中国铁路总公司发布

本规程是根据构建中国铁路总公司铁路工程建设标准体系要求，在《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(1Z203一2008)的基础上修编而成。本规程在修订过程中，认真总结了我国客货共线铁路桥涵工程建设实践经验，广泛吸纳了有关科研成果，充分征求了建设运营各方面意见。
本规程共分为23章，主要包括：总则，术语，基本规定，施工准备，施工测量，明挖基础，桩基础，沉井基础，墩台，预应力混凝土简支T梁预制及架设，预应力混凝土简支箱梁预制及架设，预应力混凝土简支梁桥位制梁，预应力混凝土连续梁、连续刚构，钢桁梁架设，结合梁，拱桥，斜拉桥，刚架桥、框架桥、涵洞，桥涵顶进，防水层及保护层，桥梁支座，桥面附属设施，环境保护和水土保持。
本规程主要修订内容：
1.进一步体现标准化管理要求，积极推广机械化、工厂化、专业化、信息化施工。
2.增加了基本规定章节，进一步明确了建设各方职责。
3.补充了桥涵工程施工应严格限制线路两侧地下水抽取的内容。
4.细化了施工准备要求，补充了施工方案、技术交底、作业指导书等内容。
5.补充完善了施工测量的相关内容。
6.取消了地基处理施工内容。
7.补充了墩台混凝土连续浇筑的技术要求。
8.增加了预应力混凝土简支箱梁预制及架设、T梁架设等内容。
9.增加了预应力混凝土连续梁、连续刚构转体施工内容。
10.统一了预应力混凝土连续梁、连续刚构预应力筋的张拉顺序。
11.增加了钢管混凝土拱桥、钢拱桥等结构的施工技术要求；完善了斜拉桥、钢桥施工等有关内容。
12.补充完善了桥面附属设施施工内容。

内容摘抄：

1总则
1.0.1为指导客货共线铁路桥涵工程施工，统一主要技术要求，加强施工管理，保证工程质量，制定本规程。
1.0.2本规程适用于客货共线铁路桥涵工程的施工。
1.0.3铁路桥涵工程施工应认真执行国家法律法规及相关技术标准，严格按照设计文件施工，满足工程结构安全、耐久性能及系统使用功能要求，保证设计使用年限内正常运营。
1.0.4建设各方应加强管理制度、人员配备、现场管理和过程控制等标准化管理工作，实现质量、安全、工期、投资、环境保护等建设管理目标。
1.0.5铁路桥涵工程应积极推行机械化、工厂化、专业化、信息化施工。
1.0.6铁路桥涵工程施工中，应积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新检测方法。
1.0.7铁路桥涵工程施工应加强现场管理，规范现场布置，提高文明施工水平。制梁场、混凝土拌和站等的规划设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理使用的原则。
1.0.8铁路桥涵工程施工应及时掌握气象、水文和地质灾害等相关信息，重视对自然灾害的识别评估、规划预防、监测应急、工程治理工作，有效减少自然灾害及其影响。
1.0.9深水、高墩、大跨度、特殊结构等技术复杂的桥梁和岩溶、采空区等特殊地质条件的桥梁，应结合现场实际情况，通过风险计划、风险辨识、风险评估、风险评价和风险控制等程序，做好风险管理工作，并制定专项施工方案和应急预案。
1.0.10铁路桥涵工程施工应制定相应的安全技术措施，严格执行安全技术规程和相应职业健康及劳动保护标准。
1.0.11铁路桥涵工程施工资料的收集和整理工作应与工程进度同步进行，做到系统、完整、真实、准确，保证其具有有效的查考利用价值和完备的质量责任追溯功能，并应按有关规定及时做好资料的归档管理工作。
1.0.12铁路桥涵工程施工应根据节约资源、节约能源、减少排放等有关法规和技术标准，结合工程特点、施工环境编制并实施工程施工节能减排技术措施。
1.0.13铁路桥涵工程施工涉及文物保护单位和其他文物古迹的，应根据文物保护行政部门批准的方案和设计保护措施进行施工。
1.0.14铁路桥涵工程在营业线施工及有可能影响营业线运行安全的施工，必须严格执行有关营业线安全管理办法的规定。
1.0.15铁路桥涵工程施工的专业人员应经过培训，合格后方可上岗。
1.0.16铁路桥涵工程施工除应符合本规程外，尚应符合国家、行业及铁路总公司现行有关标准的规定。

2术语
2.0.1桥梁跨度bridge span
桥梁顺桥方向两支承中心之间的距离。
2.0.2桥下净空clearance under bridge
桥跨结构底面至通航（流筏）或设计水面、路面或轨面之间的空间。
2.0.3明挖基础open cut foundation
由开挖地基进行施工的基础。
2.0.4沉井基础open caisson foundation
由上、下开口的井筒状结构物下沉至设计高程所构成的基础。
2.0.5围堰cofferdam
水下基础施工时，为了排水挖坑，在基坑周围修建的临时性挡水设施。常用的有土围堰、钢板桩围堰、双（单）壁钢围堰、钢吊箱围堰等。
2.0.6桥墩pier
支承相邻桥跨结构，并将其荷载传给地基的建筑物。
2.0.7桥台，abutment
连接桥跨结构和路基的支挡建筑物。
2.0.8桥面bridge deck
轨底以下至桥梁顶面以上的部分。
2.0.9锥体护坡conical embankment protection
桥台侧面与路基连接锥体上的坡面铺砌层。
2.0.10简支梁simply supported beam
两端为铰支承的梁。
2.0.11连续梁continuous beam
沿梁长方向有三处或三处以上由支座支承的梁。
2.0.12连续刚构continuous rigid frame
梁与中间墩刚性连接的连续孔跨结构。
2.0.13刚架桥（刚构桥）rigid frame bridge
桥跨结构与桥墩或桥台刚性连接的桥。
2.0.14结合梁composite girder
由钢筋混凝土板与钢梁结合成整体的梁。
2.0.15钢板梁steel plate girder
由钢板或型钢组成字形截面主梁，并由纵、横联结系连接的梁。
2.0.16钢箱梁steel box girder
由纵、横向加劲肋加强的钢板组成的单室或多室箱形截面的梁。
2.0.17钢桁梁steel truss girder
由钢板或型钢组成各种截面杆件所组成的不同桁架的梁。
2.0.18斜拉桥cabled-stayed bridge
以斜拉索连接索塔和主梁作为桥跨结构的桥。
2.0.19悬臂浇筑法cantilever concreting method
在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。
2.0.20钢梁悬臂拼装法cantilever assembly method of steel beam
在桥墩两侧用架梁起重机，逐段对称地向桥墩两侧悬臂拼装钢梁单元件或钢梁节段的施工方法。
2.0.21混凝土梁悬臂拼装法cantilever assembly method of concrete
beam
在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装预应力混凝土桥梁体预制块件并逐段施加预应力的施工方法。
2.0.22移动模架法movable scaffolding system
是一种自带模板可在桥跨间自行移位，用于支撑和浇筑混凝土箱梁的大型制梁支撑体系。
2.0.23移动支架法span by span method
是一种可在桥跨间自行移位，用于在其上逐跨拼装梁体预制节段并施加预应力的大型制梁支撑体系。
2.0.24缆索吊装法erection with cableway
利用支承在索塔上的缆索运输和安装桥梁构件的施工方法。
2.0.25纵向拖拉法erection by longitudinal pulling method
将预制的单根梁或预拼的整孔梁用拖拉设备从桥头纵向拖到墩台上的施工方法。
2.0.26顶推法incremental launching method
在桥头逐段浇筑或拼装梁体，在梁前安装导梁，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座而就位的施工方法。
2.0.27转体法girder-erecting by swing method
在同桥轴线夹某一角度（水平角或竖直角）的位置预先拼装或浇筑全部或部分桥体，形成临时稳定结构后借助转动装置（平面或竖向)转体就位的一种施工方法。
2.0.28剪力连接器shear bonder
钢一混凝土结合梁中用于传递剪力的装置，通常在钢一混凝土结合面上采用柔性栓钉。

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