JTS/T 226-2021 水运工程自密实混凝土技术规范
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中华人民共和国行业标准
水运工程自密实混凝土技术规范
JTS/T226-2021
主编单位：中交四航工程研究院有限公司
批准部门：中华人民共和国交通运输部
施行日期：2021年12月15日
人民交通出版社股份有限公司
2021·北京
水运工程自密实混凝土具有高流动性、优良间隙通过性和填充能力，无需人工振捣即可填充模板形成密实的混凝土结构。对于水运工程中钢筋密集和难以振捣密实的混凝土结构，使用自密实混凝土不仅可保证混凝土浇筑过程填充密实，还可降低人工劳动强度、提高施工效率、减少施工噪声等方面优点。近年来自密实混凝土技术在我国水运工程建设领域已有较为广泛的应用，但水运工程自密实混凝士的分级、工作性能测试方法与控制指标、配合比设计方法等方面尚无统一标准，为进一步规范自密实混凝土在水运工程中的应用，统一水运工程自密实混凝土技术要求，保障工程建设质量安全，交通运输部水运局组织中交四航工程研究院有限公司等单位，总结我国各行业自密实混凝土工程应用实践经验，借鉴国内外相关标准，结合我国水运工程自密实混凝土技术特点和发展需要，通过深入调查研究、广泛征求意见、反复修改完善，制定完成本规范。
目次
1总则
2术语
3基本规定
4原材料
4.1一般规定
4.2水泥
4.3合料
4.4骨料
4.5外加剂与混凝土用水
5自密实混凝土性能
5.1混凝土拌合物性能
5.2硬化混凝土性能
6自密实混凝土配合比设计
6.1一般规定
6.2混凝土配合比设计
6.3混凝土配合比试配与调整
7自密实混凝土施工
7.1一般规定
7.2搅拌
7.3运输
7.4浇筑
7.5养护
8自密实混凝土质量检验
8.1一般规定
8.2原材料检验
8.3混凝土拌合物质量检验
8.4硬化混凝土质量检验
附录A混凝土拌合物自密实性能试验方法
A.1坍落扩展度和扩展时间T试验方法
A.2L形箱试验方法
A.3离析率试验方法
A.4V形漏斗通过时间试验方法
附录B自密实混凝土试件成型方法
附录C本规范用词说明
引用标准名录…
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和管理组人员名单
条文说明
1总则
1.0.1为规范自密实混凝土在水运工程中的应用，做到技术先进、经济合理，提高工程质量，制定本规范
1.0.2本规范适用于水运工程自密实混凝土的设计、施工和质量检验、
1.0.3水运工程自密实混凝土设计、施工和质量检验除应执行本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1自密实混凝土Sclf-compacting Concretc
具有高流动性、均匀性和稳定性，浇注时无需外力振捣，能够在自重作用下流动密实的混凝土。
2.0.2粉体Powder
用于配制自密实混凝土的水泥、合料和骨料中粒径小于75μm的颗粒。
2.0.3水粉比Water to Powder Ratio
用于配制自密实混凝土的拌和水与粉体材料的体积比。
2.0.4填充性Filling Ability
混凝土拌合物在自重作用下充满浇筑空间的性能。
2.0.5抗离析性Scr ation Rc8 istance
混凝土拌合物中各组分保持均匀分散的性能
2.0.6间隙通过性Passing Ability
混凝土拌合物通过钢筋与钢筋、钢筋与模板等狭窄空间而不发生离析、堵塞的性能。
2.0.7坍落扩展度Slump-flw
提起坍落度筒至混凝土拌合物停止流动时的扩展程度，扩展面最大直径和与最大直径垂直方向直径的平均值，
2.0.8扩展时间Ts Slump-flow Time:T
从提起坍落度筒开始计时，至拌合物坍落扩展面最大直径达到500mm的时间、
2.0.9L形箱试验L-box Test
采用规定的L形箱，检测自密实混凝土拌合物间隙通过性，拌合物在工形箱内停止流动后，记录L形箱后槽末端混凝土高度和前槽混凝土高度的比值
2.0.10离析率Segregation Rate
标准法筛析试验中，拌合物静置规定时间后，流过公称直径为5mm的方孔筛的浆体质量与混凝土质量的比值